Tesla Model S vs 3 vs X vs Y - PERFORMANCE Models // DRAG & ROLL RACE
Tesla modelis Y trešdien ieguva soli tuvāk realitātei, jo jaunā iesniegšana atklāja plānus ražot gaidāmo sporta komunālo transportlīdzekli uzņēmuma trešajā Gigafactory Šanhajā. 210 akru platība Lingangā, apgabalā Ķīnas lielākās pilsētas dienvidaustrumos, gadā saražos aptuveni 250 000 transportlīdzekļu.
Reuters ziņojumā teikts, ka Tesla, kas pagājušajā nedēļā nodrošināja rūpnīcas zemi, izmantos jauno rūpnīcu, lai ražotu 3. un Y modeli kā daļu no uzņēmuma plāniem paplašināties Ķīnā. Y modelis vēl nav atklāts, aizzīmē pāris ēnainus attēlus, bet ir sagaidāms, ka tā pārsūdzēs X modeļa sākuma līmeņa versiju tādā pašā veidā, kā 3. modelis darbojās kā lētāka modeļa S sedāna versija. Atklājot otro tēlu uzņēmuma ikgadējā akcionāra pasākumā, izpilddirektors Elons Musks teica, ka automašīna „tiešām būs kaut kas īpašs īpašs. Mēs cenšamies iepazīstināt ar Y modeli aptuveni nākamā gada martā un pēc tam sākt ražot aptuveni divus gadus. Varbūt nedaudz mazāk par diviem gadiem, bet būtībā 2020. gada pirmajā pusē Y modeļa ražošanai. ”
Skatīt vairāk: Elon Musk slavē Tesla China komandu kā nākamo Gigafactory
Teslas masveida tirgus kustība nozīmēja ražošanas paplašināšanos, un šīs lētākas automašīnas ir izstrādātas, ņemot vērā vieglu ražošanu. 3. modelis saturēja pusi no S modeļa elektroinstalācijas, tikai ar vienu datora displeju divu vietā. Muskuss sacīja, ka maija peļņa prasa, lai modelis Y aizņemtu vēl vairāk, novēršot dažas galvassāpes, kas saistītas ar 3. modeļa ražošanu, paziņojot, ka tā būs „ražošanas revolūcija”.
Uzņēmums ir īstenojis agresīvu paplašināšanas stratēģiju, jo no 2017. gada jūlija, sākot no 2018. gada jūlija, ražojot aptuveni 2 000 automobiļus S un X automašīnām, līdz 2018. gada vasarai saražo 7000 automašīnas, no kurām aptuveni 5000 ir 3. modeļa transportlīdzekļi. Lai gan Šanhajas rūpnīca ir sākusi ražot transportlīdzekļus aptuveni divus gadus pēc būvniecības uzsākšanas, tā varētu sasniegt aptuveni 500 000 automobiļu ražošanu vēl divos līdz trīs gados. Muskuss ir arī ierosinājis, ka uzņēmums varētu būvēt 4. un 5. Gigafactory. Uzņēmuma vadītājs ir optimistisks par ražošanas palielināšanu vēl vairāk, liekot domāt, ka uzņēmums varētu sasniegt vienu miljonu Y modeļa automobiļu gadā.
Paredzams, ka muskuss nākamā gada martā aizņems modeli Y, un kaķē, ka viņš to var atklāt martā. Paredzams, ka ražošana sāksies 2020. gadā.
Muskuss var sniegt arī sīkāku informāciju uzņēmuma nākamajam ienākumu izsaukumam, kas paredzēts plkst. Klusā okeāna laiks trešdien.
Tesla 3. modelis: Elon Musk apstiprina starptautisko tirgu uzsākšanas datumu
Tesla modelis 3 ir starptautisks. Ceturtdien apstiprinājās, ka uzņēmuma lētākais elektromobiļa automobilis, kas 2017. gada jūlijā nonāca ražošanā, koncentrējoties uz Ziemeļamerikas patērētājiem, 2019. gada vidū kļūs pieejams Apvienotajā Karalistē un Austrālijā.
Tesla modelis Y: Elon Musk's paredzamā elektriskā SUV izlaiduma datums
Tesla modelis Y drīzumā ir atvērts atklāšanai, bet kompaktais elektriskais SUV, visticamāk, nesasniegs ielas līdz daudz vēlāk. Transportlīdzeklis veido daļu no izpilddirektora Elona Musksa plašākā plāna, lai iegūtu ilgtspējīgu enerģiju darbojošos automobiļus vairāk patērētāju rokās.
Tesla 3. modelis: ziņojuma prasību uzņēmums neatbilda galvenajam ražošanas mērķim
Tesla neražo 3. modeli tik ātri, kā to cerēja. Tas ir saskaņā ar svētdienas ziņojumu, kas apgalvo, ka uzņēmums nav izpildījis savu mērķi - līdz augusta beigām ražot 6000 automašīnu nedēļā. Ziņojumā tomēr atzīmēts, ka uzņēmums joprojām var sasniegt savu vispārējo ceturkšņa mērķi.