Ja jūs dodat sūdi par Droniem, tagad ir laiks pastāstīt FAA

$config[ads_kvadrat] not found

Nākotne, kas sākas šodien

Nākotne, kas sākas šodien
Anonim

Transporta departaments, sadarbojoties ar Federālo aviācijas administrāciju, šonedēļ paziņoja, ka tā izveido darba grupu, lai izstrādātu stingrāku regulējumu - īpaši reģistru - civilām bezpilota lidaparātu sistēmām. Tagad grīda ir atvērta: ja jums ir spēcīgas sajūtas par jūsu droniem (vai jūsu kaimiņu dronēm!), Dodieties uz aicinājumu publiskot komentārus un sākt savu UAS patiesības bumbas pie DOT un FAA.

Spēles nosaukums ir nianse. Hobistu grupas, piemēram, Aeronautikas modeļa akadēmija, piekrīt, ka daži noteikumi ir nepieciešami, bet vēlas pārliecināties, ka reģistrācijas process, neatkarīgi no tā veida, nav slogs. AMA reglamentējošais pārstāvis Richard Hanson stāsta Apgrieztā ka viņš nošķir lidmašīnas paraugus vai rotaļlietas, kas tiek izmantotas tikai lidojuma prieka dēļ, un, kā viņš norāda, mēs esam darījuši 80 gadus - pretēji tam, ko viņš sauc par “personīgās lietošanas” droniem; tas ir, cilvēki, kas peld ar droniem, fotografē, piemēram, vai sacīkstes vai burritu sniegšana draugu vidū. Hanson uzskata, ka vissvarīgākā vieta, kur piesaistīt līniju starp droniem, kuri būtu jāregulē, un tie, kas nerada lielu apdraudējumu, ir spēja.

“Ja šis lidaparāts ir pietiekami izsmalcināts vai ir automatizēts, kas ļauj tam lidot pa vienam, ārpus pilota redzesloka,” viņš saka, “tad tas kļūst problemātisks. Gan apzināti ļaujot tai lidot prom, gan nejauši. ”Hanson uzskata, ka arī rūpīgi jāuzrauga pirmās personas video lejupvērstās saites, kas ļauj pilotiem kontrolēt drones ārpus parastajiem redzes attālumiem.

Ko tieši meklē FAA? Šeit ir jautājumi, ar kuriem aģentūra tagad cīnās - un tie ir slepeni, no zemes uz augšu vērsti vaicājumi. Pārfrāzējot šeit, bet tikai nedaudz:

  • Ja katrai UAS ir individuāls identifikators vai sērijas numurs? Vai jūs apsolīsiet to neiesniegt? Kā ar DIY sērijas numuriem DIY drones?
  • Kad jums vajadzētu reģistrēt savu UAS? Vai tas ir labi, ja mēs vēl uz 15 minūtēm pieskaramies jūsu Wal-Mart drone iepirkšanās braucienam?
  • Cik apgrūtināta būs Wal-Mart, ja tās darbiniekiem ir jāiesniedz reģistrācijas dati?
  • Palīdziet mums izdarīt līniju smiltī starp tiem lētu helikopteriem un top-of-the-line droniem, kas, crash, radīs nopietnus zaudējumus.
  • Vai mēs varam atteikties no šīs reģistrācijas lietas, neizjaucot UAS kopienu un rūpniecību?
  • "Vai reģistrācijai jābūt elektroniskai vai tīmekļa vietnei?"
  • Cik daudz informācijas jūs sniegsiet par savu droni un sevi? Viena / attiecības / tā ir sarežģīta?
  • Kur mums būtu jāglabā šie dati, lai “FAA drone register hacked, miljoniem pakļauti” 2019. gadā nav virsraksts?
  • Ja jums ir reģistrācijas maksa un mēs jūs izmantosim PayPal, kā jūs būsiet nepatīkami?
  • Lūdzu, ja kādam ir idejas par UAS, ko mēs vēlētos dzirdēt, bet tikai līdz 6.novembrim.

Izņemiet savus drone komentārus no kabatas un parādiet tos šeit.

$config[ads_kvadrat] not found