Volkswagen I.D. Viziona autonomā automobiļu koncepcija piedāvā neticamu klāstu

$config[ads_kvadrat] not found

Volkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline 5DR EXECUTIVE PLUS AIRCO NAVIGATIE PDC V+A DONKER GLAS MULTI-STU

Volkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline 5DR EXECUTIVE PLUS AIRCO NAVIGATIE PDC V+A DONKER GLAS MULTI-STU
Anonim

Volkswagen ir aizņēmis savu jaunāko autonomo automobiļu koncepciju, un tas izskatās kā kaut kas taisni no neo-80s sci-fi pilsētas. I.D. Vizzion ir jaunākais uzņēmuma sērijas elektrisko transportlīdzekļu sērija, kas ir piemērots nākotnei, un tas parāda, kā “self-driving” nenozīmē „blāvu kasti uz riteņiem”.

Varbūt iespaidīgākais pirmās dienas koncepcijas aspekts ir mašīnas klāsts. Tajā ir 111 kilovatstundu bateriju komplekts, kas ļauj uzlādēt līdz 413 jūdzēm. Automašīna izmanto divus elektrodzinējus ar reģeneratīvu bremzēšanu, lai efektīvi uzlādētu lādiņu līdz robežām. Kopā ar robotizētu auto lādētāju, kas paredzēts, lai autonomi uzlādētu automašīnu pareizajos brīžos, šķiet, Volkswagen dizains var būt uz ilgstošas ​​uzvarētāja.

Volkswagen ir norādījis uz iespaidīgu autonomo tehnoloģiju izmantošanu, lai uzlabotu disku:

“Digitālais šoferis” ar daudzām palīdzības sistēmām uzņemas transportlīdzekļa vadību - bez stūres vai redzamām vadības ierīcēm. “Vadītājam” un pasažieriem tas nozīmē jaunu drošības un komforta dimensiju. Koncepcija automašīna vada, vada un pārvietojas autonomi satiksmē, ļaujot pasažieriem brīvi strukturēt laiku brauciena laikā. Virtuālais mitinātājs, ar kuru pasažieri sazinās, izmantojot balss un žestu kontroli, zina transportlīdzekļa viesu personīgās vēlmes - pateicoties pilnīgai iekļūšanai digitālajā ekosistēmā - un pielāgojas katram no tiem individuāli.

Koncepcija ir jaunākais skatījums uz to, kā elektriskā braukšana var veidot nākotnes dizainu, pirms uzņēmuma izvirzītā mērķa par vairāk nekā 20 elektriskajiem transportlīdzekļiem līdz 2025. gadam. Buzz atklāja 2017. gada janvārī jauktas vecās un jaunās, izveidojot pašapkalpošanos no pagājušā gada Microbus hipiju van. I.D. Crozz, kas tika atklāts 2017. gada septembrī, rāda četru durvju sporta komunālo transportlīdzekli, kas izmanto saules enerģiju, lai palielinātu tās diapazonu, un fotogalvaniskās baterijas rotā jumtu. Vēl viens I.D. transportlīdzeklis parādīja, kā uzņēmums varētu konkurēt ar Nissan Leaf par sākuma līmeņa tirgu. Kompakts I.D. sāksies kā īsts transportlīdzeklis 2020. gadā, kam sekos Crozz un Buzz.

Skatīt I.D. Buzz darbībā šeit:

Protams, I.D. Vizzion saskaras ar spēcīgu konkurenci no Teslas otrās paaudzes Roadster. Uzstādīts, lai sasniegtu ceļu 2020. gadā, automašīna satur 220 kWh akumulatoru, lai nodrošinātu 620 jūdžu attālumā no maksas. Ja uzņēmums vēlāk varēs izpildīt savu solījumu par pilnīgu autonomu braukšanu, tas var dot volkswagen nopietnu darbu par savu naudu.

$config[ads_kvadrat] not found