Tesla Semi: Elon Musk piedāvā jaunas kravas automobiļu prognozes

Tesla Semi jau ir iespaidīgs, pamatojoties uz izlaistām specifikācijām, bet Elons Musks ir norādījis, ka pirms elektrotehniskā kravas automašīna var saņemt modernizāciju. Uzņēmuma vadītājs trešā ceturkšņa peļņas izsaukuma laikā trešdien paziņoja ieguldītājiem, ka Tesla pārcelšanās uz kravu pārvadājumiem, kas sasniedza ceļu ceļos 2019. gadā, sasniegs augstus ražošanas rādītājus un piedāvās pircējiem labāku sprādzienu.

"Es domāju, ka mēs varētu pārsniegt arī pagājušajā gadā atklāto rādītāju, kas ir diezgan aizraujošs," sacīja Musks. „Un bija spekulācijas, ka mēs viņus neapmierinātu. Es domāju, ka mēs tos pārsniegsim. ”

Reģistrējieties iknedēļas biļetenā „Musk Reads”.

Tas ir aizraujoši jaunumi nākotnei pēc neapmierinoša peļņas ziņojuma, kas parādīja uzņēmuma lielāko zaudējumu 675 miljonu ASV dolāru apmērā. Semi kravas automašīna jau ir pievērsusi uzmanību tādiem piegādes uzņēmumiem kā DHL un PepsiCo, no kuriem pēdējais ir pasūtījis 100 kravas automašīnas. Iekrāvējs ir spējīgs paātrināt 0 līdz 60 jūdzes stundā tikai piecās sekundēs. Modelis ar 500 jūdžu diapazonu uz vienu maksu mazumtirdzniecības cena būs 180 000 ASV dolāru, un saules enerģiju ražojošo "megachargers" tīkls, kas novietots ik pēc 400 jūdzēm, iekasēs kravas automašīnu tikai pusstundā.

Muskuss turpināja paskaidrot, ka kravas automašīna, kas tika atklāta Tesla dizaina studijā 2017. gada novembrī, redzēs ražošanas pieaugumu gar S-līkni. Tas nozīmē, ka ražošana sākas, lēnām palielinoties, pēc tam lēcienā palielinās un beidzas gals, tādējādi vieglāk prognozēt beigu punktu nekā palielinājuma ātrumu.

„Četri gadi, es domāju, ka 100 000 vienību gadā ir pamatota cerība,” Musks teica. "Varbūt vairāk, bet tas ir aptuveni pareizais skaitlis, ko es domāju."

Skatiet Tesla Semi atklāšanu zemāk:

Tesla pirms tam ir nodedzināta, cenšoties paredzēt agrīnos ražošanas posmus. Muskuss slavens atsaucās uz Tesla Model 3 S-līknes sākumpunktu kā „ražošanas elli”, kad uzņēmums sāka ražot 2017. gada jūnijā. Tās prognozes par agrīno ražošanas līmeni praksē bija daudz zemākas: 2,425 ceturtajā ceturksnī, kur Tesla iepriekš prognozēja Decembrī 20 000 mēnesī.

Muskuss ir taisnība, ka skepticisms pastāvēja ap kravas automašīnu pirms tā atklāšanas. Nikola Motors, kas izstrādā alternatīvu ūdeņradi, teica Apgrieztā ka Semi būtu „ļoti slikti Teslas bilancei”, savukārt divi pētnieki no Carnegie Mellon University ieteica, ka Semi būtu zemā diapazonā un augstā cenā. Atklātais produkts ir solis dārgāks nekā dīzeļdzinējs, kas vidēji pārdod aptuveni 120 000 ASV dolāru, bet Tesla veicina degvielas ietaupījumu kā iemeslu pārejai.

Tesla nav gaidījis apkārt, lai saņemtu savu ielidojumu ielās. Prototipa modelis jau pagājušajā mēnesī tika pamanīts, klusi slīdot uz Sunnyvales ielām, Kalifornijā.