Discover: Charging on the Road
"Ja jūs vēlaties, lai tas tiktu darīts pareizi, dariet to pats." Tā bija mācība, ko Henry Ford, iepriekšējo gadsimtu pieejamā automobiļu magnāts, mācīja paaudzes iecerējušus uzņēmējus - kontrolēt savu likteni. Viens no tiem bija Elons Musks, kurš, protams, ir pieņēmis mantru.
Šonedēļ viņš paziņoja, ka viņa elektriskā automobiļu kompānija Tesla ir (iespējams) iegādājusi saules paneļu kompāniju SolarCity, kuras pārstāvis ir arī valdes loceklis (muskuss ir diezgan „iejaukts” kā Kvarcs novēro). Šis solis ir vēl viens piemērs, kas ilustrē, kā muskuss ir emulējis Henrija Forda panākumu stratēģijas.
Ford ar savu produkciju cienījami devās, lai sāktu dzelzsrūdas raktuvi, lai tieši piegādātu materiālus savām automašīnām. Muskuss ir darījis to pašu ar visiem saviem elektriskajiem transportlīdzekļiem, veidojot savu mašīnu, lai ražotu baterijas savās mājās. Tomēr, lai izgatavotu šīs baterijas, viņam ir nepieciešams litijs un daudz. Litija piedāvājums ir zems un pieprasījums ir augsts, jo tas tiek izmantots gandrīz visās elektronikās, tostarp viedtālruņos, klēpjdatoros un jaunos elektriskajos automobiļos.
Muskuss nav aizgājis tik tālu, cik Ford taisni nopirka litija raktuvi, bet viņš uzbūvēja gigantisku mašīnu tikai trīs ar pusi stundas brauciena attālumā no Clayton ielejas, vienīgā darbojošā litija raktuves Amerikas Savienotajās Valstīs. Mīnu īpašnieki atrodas ārpus tipiskā litija oligarhijas, kas kontrolē globālo tirgu un var atļaut muskusam iegūt vērtīgu metālu.
Un domāju, ka Tesla īpašnieki kādu dienu varētu iegādāties saules paneļus savai mājas uzlādes stacijai vai muskuss varētu novietot paneļus tieši uz automašīnas, līdzīgi kā Toyota šogad dara zināmu Prius Prime.
Tomēr, ja muskuss nevar nodrošināt litiju, baterijas nevarēs uzlādēt no saules. Maija akcionāru sapulcē viņš apliecināja ieguldītājiem, ka litijs veido tikai 2 procentus no Tesla bateriju metāliem, bet Bloomberg ziņojumi, kas neizraisa muskusa atbrīvojumu no globālā piedāvājuma un pieprasījuma spiediena. Saskaņā ar pētnieka CRU grupas datiem Ķīna, Japāna un Koreja veido vairāk nekā 85 procentus no pašreizējā litija jonu akumulatora jaudas, un Ķīnai ir lieli plāni - 5 miljoni EV līdz 2020. gadam - elektriskā automobiļa nākotnei.
Muskusam var būt jādara, kā Henrijs Fords reiz darīja un pats nopirka litija raktuvi. Pašlaik viņš iztīra pasauli piegādātājiem.
Elons Musks Paldies Taileram, Radītājam par čivināt
Jā, tas ir jauki, kuru neto vērtība ir 12,3 miljardi ASV dolāru, un divi uzņēmumi, kas meklē jaunas robežas, bet dažas dienas ir vienkārši Elon Musk. Naidinieki ir naidīgi, raķetes ir crashing, un Tesla ir saskaras ar apsūdzībām, ka tā aptvēra defektus un kukuļotus īpašniekus, lai ziņotu par problēmām valdībai ...
Pēc 2020. gada paziņojuma Bernie Sanders Dank Meme stash atkal ir atkal
Bernie Sanders otrdien atdzīvināja prezidenta centienus un kopā ar viņu savu īpašo Facebook grupu. Vermontas senators paziņoja, ka viņš izmet savu cepuri 2020.gada demokrātijas prezidenta primārajā ziņojumā, kas atdod danku Bernie Sanders Dank Meme Stash.
"Halt and Catch Fire" komponists Paul Haslinger Elektroniskā mūzika atkal atkal
Komponists Paul Haslinger veica elektronisku mūziku, kad tas bija foršs, kad tas nebija, un joprojām gatavo elektronisko mūziku - tagad, kad tas atdzist. Nozares veterāns - atbildīgs par dažādiem rādītājiem no filmām, piemēram, Underworld, Crank un Death Race - Haslinger bija arī garīgās, ilgstošās vēlēšanās ...