Elon Musk akcijas Tesla 3. modelis ir iespaidīgi augsts drošības novērtējums

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 3 (2017) Elon Musk's keynote

Tesla Model 3 (2017) Elon Musk's keynote
Anonim

Tesla modelis 3 ir izveidojis iespaidīgi augstus drošības rādītājus ar Nacionālās autoceļu satiksmes drošības administrāciju, iegūstot mazāko varbūtību, ka traumas gūs jebkad. Vadītājs Elons Musks apsveica statistiku piektdien, norādot, ka Tesla ir „objektīvi daudz drošāka avārijā nekā visi citi automobiļi, saskaņā ar NHTSA datiem pašu aprēķini. Tā ir tikai fizika! ”

Statistika norāda uz administrācijas avāriju testa datiem, kas parāda detaļas, kas aizpilda 3. modeļa veiktspēju testu laikā. Pagājušajā mēnesī transportlīdzeklis ieguva piecu zvaigžņu vērtējumu katrā pārbaudītajā kategorijā, un Tesla sekoja, pasludinot automašīnu par drošāko jebkad pārbaudīto. Administrācija atbildēja ar paziņojumu, kurā teikts, ka „nenošķir drošības rādītājus, kas pārsniedz šo reitingu, tādējādi starp tiem transportlīdzekļiem, kas sasniedz 5 zvaigžņu vērtējumus, nav“ drošākā ”transportlīdzekļa.” Tomēr, InsideEVs atzīmēja, ka neapstrādātie dati liecina par 3. modeļa traumu varbūtību, kas ir zemāka par sešiem procentiem, kas ir zemākais ieraksts ierakstos.

Drošības reitingu ierobežošana: #NHTSA ļauj automobiļiem uzzināt, ka tikai koncentrējas uz minimālo, lai sasniegtu ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️. Pārsniedzot šo problēmu, nozare varētu pārāk daudz koncentrēties uz drošību, kas var novest pie tā, ka zīmoli konkurē, lai padarītu transportlīdzekļus drošākus un drošākus !? T http://t.co/M1vMxxyw2W $ TSLA # Model3 ⬇️ pic.twitter.com/UsLQwpnU2q

- Tesla New York (@TeslaNY), 2018. gada 11. oktobris

Skatīt vairāk: Elon muskuss izskaidro Tesla modeļa 3 augstu drošības rādītāju ar ledus slidošanas analoģiju

Muskuss iepriekš izskaidroja šo augsto punktu skaitu kā ledus slidotājs, kas izmanto polāro inerces momentu, lai kontrolētu ātrumu ar objekta svarīgāko daļu attālumu no tā smaguma centra. Muskuss paskaidroja, ka automašīnai ir „vienāds svars, bet spins / pagriežas daudz ātrāk ar rokām pret rokām. Tas pats attiecas arī uz automašīnu. ”Šajā gadījumā Tesla elektriskie automobiļi iepako smagos akumulatorus zem pasažieriem, atšķirībā no parastā transportlīdzekļa, kurā motors tiek glabāts zem pārsega.

Transportlīdzeklis, kas ieguva piecu zvaigžņu vērtējumu visās kategorijās, kas ir līdzīgas S un X modelim, ierindojās visās kategorijās. Tas attiecās uz triecienu starp divām automašīnām, kas pārvietojās 35 mph (divas piecas zvaigznes), krustošanās sadursmi starp transportlīdzekli un barjeru, kas kustas 38,5 jūdzes stundā (divi piecu zvaigžņu komplekti), avāriju fiksētā objektā, piemēram, koku (piecas zvaigznes) un apgāšanās risku, kad zaudējat kontroli (bez dinamiskā gala, 6,6 procenti apgāšanās pretestības, piecas zvaigznes).

Paredzams, ka Tesla nākamā gada pavasarī atklās nākamo elektrisko transportlīdzekli - Y modeli. Lētākam sporta komunālajiem transportlīdzekļiem piedāvās X cenu modeli patērētājiem, kuri apzinās cenu.

Pēc tam uzņēmums plāno nākamo gadu un 2020. gadu nosūtīt Semi truck un otrās paaudzes Roadster.

$config[ads_kvadrat] not found