Volkswagen ir izvilkt savu ID R elektrisko sporta auto, lai uzvarētu Nirburgringā

$config[ads_kvadrat] not found

My Raw Volkswagen ID.R Hot Lap at Nürburgring F1 Track | Full Onboard Uncut | Nico Rosberg

My Raw Volkswagen ID.R Hot Lap at Nürburgring F1 Track | Full Onboard Uncut | Nico Rosberg
Anonim

„Volkswagen” uzņem leģendāro trasi, lai izmainītu savu elektrisko sporta automobili. Uzņēmuma ID R mērķis ir demonstrēt uzņēmuma elektriskās spējas, pirms plašākas darbības uzsākšanas, kas sākas no 2020. gada. Nedēļas nogalē Volkswagen paziņoja par plāniem pārvilkt transportlīdzekli, lai izveidotu elektrisko automašīnu klēpja ierakstu Vācijas Nürburgring-Nordschleife.

Šā gada vasarā plānotais klēpjdators nāk pēc tam, kad 2018. gada jūnija kārta atrodas Amerikas Savienoto Valstu Pīķa Starptautiskajā kalna kāpumā, kur tā noteica septiņu minūšu laiku 57.148 sekundes. Pirmo reizi dalībnieks ieradās astoņu minūšu laikā rase. Transportlīdzeklim ir divi elektromotori ar kopējo jaudu 500 kilovatu un svars mazāks par 2,425 mārciņām, kas nozīmē, ka ir tikai 2,25 sekundes. Uzņēmums attīsta automašīnu tālāk par savu tuvāko apli, lai atspoguļotu to, ka Nirburgringa ir no 300 līdz 600 metriem virs jūras līmeņa, kas ir krietni zemāka par Pikes Peak augstuma augstumu no 2,862 metriem līdz 4302 metriem.

Skatīt vairāk: Volkswagen pārņem Teslu ar plānu veidot futūristiskus elektroniskos tīklus ASV

Volkswagen pārņems NIO EP9, kas 2017. gada maijā ar vadītāju Pīteru Dumbreku noteica pašreizējo elektrisko uzskaiti par sešām minūtēm 45,90 sekundes. Romain Dumas, kas uzstādīja Pikes Peak ierakstu, notiks Nirburgringā, taču viņš zina šo dziesmu „ļoti labi,” viņš atzina paziņojumā, ka tas būs „pilnīgi atšķirīgs izaicinājums, ar ID R ārkārtas paātrinājumu un milzīgiem pagrieziena ātrumiem.”

Tas viss ir daļa no Volkswagen plašākas elektrifikācijas stratēģijas. Plānots izmantot moduļu elektrisko instrumentu komplekta šasiju, lai izveidotu ID Crozz konceptauto ražošanas versiju, kā arī ID Buzz hipiju van versiju, kas debitēja pirms diviem gadiem. Detroitas auto izstādē uzņēmums iepriekš paziņoja, ka šajos mēnešos plāno ieguldīt 800 miljonus ASV dolāru savā Chattanooga, Tennessee rūpnīcā, lai ražotu vairāk elektrisko transportlīdzekļu, pievienojot vairāk nekā 1000 jaunas darbavietas.

Pirms ieraksta mēģinājuma Volkswagen plāno nosūtīt ID R uz vairākiem testa braucieniem ap dažādām sacīkšu trasēm pavasarī.

Ja uzņēmums veiksmīgi pabeidz rekordlielu, tas varētu ātri izveidot savu nosaukumu kā nopietnu konkurentu elektromobiļu ražotājam.

$config[ads_kvadrat] not found