Baltā nama Toms Kalils var būt Vašingtonā interesantākais cilvēks

Visbiežāk piesaistītajai grupai, kas pagājušajā mēnesī svin Atpakaļ uz Nākotnes dienu, bija jābūt Baltā nama Zinātnes un tehnoloģiju politikas biroja darbiniekiem. OSTP bloga postenī Tehnoloģiju un inovāciju direktora vietniece Toms Kalils veica vadlīnijas par 30 gadus vecās zinātniskās fantastikas un mūsdienu realitātes līniju.„Zinātnieki un inženieri aktīvi izskata daudzas tehnoloģijas un idejas, kas šodien šķiet zinātniski fantastiskas, piemēram, Harija Potera neredzamības apmetnis, dzelzs vīriešu uzvalks vai Andy Weir stāsts par astronautiem uz Marsa,” viņš norādīja.

Tas, iespējams, ir salīdzinoši banāls ar jūsu Facebook barotnes standartiem, bet uzskata, ka cilvēks ir Baltā nama stafers un ka viņš nepiedalās vēlētājiem (prezidents nevar palaist atkal un Kalils ir iecelts). Dude ir tajā - un tas ir diezgan par kursu.

Daļa no Kalila uzdevuma ir lūgt drosmīgas nākotnes vīzijas (domāt: 100 miljonu jūdžu plata peldoša kosmosa teleskops), un, lai to izdarītu, viņš ir kļuvis par tehnoloģisko balvu čempionu. 2012. gadā Kalil un OSTP kolēģis Cristin Dorgelo sagatavoja ziņojumu par balvu spēju iegūt tehnoloģiju. Šīs balvas priekšrocības ir daudzas: jūs saņemsiet virkni cilvēku, kas risina problēmu, nepaskaidrojot, kā to atrisināt, un jums nav jāmaksā par neveiksmi. Valdības balvas parasti ir rentablas no nodokļu maksātāju viedokļa, kad konkurenti kolektīvi poni vairāk nekā balva. Prestige ir arī lieta.

Balvas piesaista arī jaunus talantus. Kad Gaisa spēku pētniecības laboratorija vēlējās noskaidrot bēgošu transportlīdzekli, neapdraudot to, tas notika:

“Visiem jau esošajiem risinājumiem, piemēram,“ riepu smalcinātāju ”sloksnēm vai riteņbraucošajam SQUID - bija nepieciešams izvietot priekšmetus, kas noveda pie policijas darbinieka nāves, iegūstot ierīci vietā vai no autovadītājiem, kas ap to apkārt. Ar Wright Brothers institūta un InnoCentive palīdzību AFRL atklāja šo izaicinājumu pasaulei. Tā rezultātā AFRL spēja vairot cilvēku skaitu, kas domā par šo problēmu vairāk nekā 100 reizes, un 60 dienu laikā saņēma praktisku risinājumu. 66 gadus vecs pensionārs Lima, Peru, sniedza laimestu risinājumu - tālvadību vadošs elektrisks transportlīdzeklis, kas 3 sekunžu laikā var paātrināt līdz 130 mph, novietot sevi aiz bēgšanas automašīnas un pēc tam automātiski iedarbināt ierobežots drošības spilvens, lai paceltu automašīnu un bīdītu to līdz galam. ”

AFRL nopirka dizainu par $ 25,000.

Viena no dziļākajām arēnām, kur balvas tika veiksmīgi izspēlēti, ir vadītāji bez automašīnas. Aizsardzības uzlaboto pētījumu projektu aģentūra 2004. gadā paziņoja par savu pirmo Grand Challenge, miljonu dolāru balvu, lai iegūtu autonomu transportlīdzekli pa tuksnesi. Visas automašīnas neizdevās, tāpēc neviens ar maku nemazgāja. Gadu vēlāk piecas automašīnas pabeidza ķēdi caur Mojave. Robotists Sebastian Thrun vadīja Stanfordas universitātes komandu uzvaru; drīz pēc tam Google uzmeklēja viņu. Tagad, protams, mums ir pašautomātiskie Google automobiļi, kurus izvilkuši policisti, tāpat kā cilvēki.

2006. gadā Kalila apbalvojumi bija tādi, ka mums ir nepieciešams vairāk no tiem, jo ​​īpaši grūtos risinājumos, piemēram, lauksaimniecībā Āfrikā un lētām vakcīnām. Viņš turpināja atsaukties uz šo noskaņojumu, piemēram, viņa TEDx par moonshots un Obamas BRAIN iniciatīvu. Kāds dod šo puisi lentei.