Best Speech You Will Ever Hear - Gary Yourofsky
Ķīna būvē savu otro lidmašīnu pārvadātāju, un tā šoreiz zvērina, ka tehnoloģija būs 100% tīra Tautas Republika.
Valsts atrodas milzīgā militārā uzplaukuma vidū, bet ir apsūdzēta par savu jauno dizainu balstīšanu uz zagtu tehnoloģiju. Ķīnas gaisa spēkiem ir dažas lidmašīnas, kas ir īpaši pazīstamas ar Lockheed Martin F-35 un Northrop Grumman X-47B bezpilota kaujas gaisa transportlīdzekli, un daži no dizainparaugiem, iespējams, nozagti ar kibernoziegumiem. Militārie analītiķi uzrauga tādus uzņēmumus kā IBM, kas dara lielus darījumus gan ar armiju, gan Ķīnā, un kas varētu neapzināti sniegt ķīniešu hakeriem aizmugurējās durvis ASV tehnoloģiju noslēpumos.
Ķīnas vienīgais gaisa kuģu pārvadātājs tika nopirkts kā nepilnīgs korpuss no Ukrainas vairāk nekā pirms desmit gadiem, pēc tam to pabeidza jaunie īpašnieki. Valsts pēkšņa uzkrāšanās ir bijusi iemesls starptautiskiem spriedumiem, bet atcerieties, ka ASV joprojām ir 10 reizes vairāk ekspluatācijas gaisa kuģu pārvadātāju - pat ja mums ir tikai 10 ekspluatācijas gaisa kuģu pārvadātāji. Jebkurā gadījumā tas nenozīmē dažus gadus, kad pat mazas zvejas laivas varēs pārvadāt pilna drone bataljonus.
Šis astes sitter drone pārvērš mazos kuģus gaisa kuģu pārvadātājiem
Northrop Grumman tikko atklāja savu lidojošo spārnu drone, kas spēj izkraut uz jebkuras virsmas bez skrejceļa, dizaina, kas varētu pārvērst ASV Navy mazākos kuģus par gaisa kuģu pārvadātāju de facto floti. Ideja ir apvienot strūklas un smalcinātāja priekšrocības vienā saspringtajā autoparkā. Izmantojot ...
Hibrīdie gaisa transportlīdzekļi, kas tikai piedāvāja šo drosmīgo prognozi par masveida gaisa kuģu nākotni
Lidmašīnas piedāvā ātrāko masveida ceļojumu formu, bet kas notiks, ja mērķis bija palikt gaisā, lai ceļotu ar debesīm, vai transportētu lielu daudzumu kravu uz attālinātām vietām, kurām nav infrastruktūras? Tas ir tirgus, kurā futbola lidojumu kompānija Hybrid Air Vehicles saka, ka tā peldošais gaisa kuģis Airlander var dominēt ...
Zinātnieki būvē klimata pārmaiņu pierādīšanas kuģu Sonar
Klimata pārmaiņas kaitē hidrolokatoru ierīču efektivitātei, ko jūras kuģi izmanto, lai kartētu jūru ap tiem, bet zinātnieki strādā pie risinājuma. Sonar ietver skaņu klausīšanos okeānā, lai novērtētu, no kurienes viņi nāk, un cik tālu tie atrodas. Problēma ir tā, ka skaņa ceļo ātrāk ...