Tesla akcijas attēlo masveida saules paneļus, kas darbina savu gigantisko produktu

$config[ads_kvadrat] not found

Akcijų pasirinkimas pagal naujienas - Nauda ir svarba

Akcijų pasirinkimas pagal naujienas - Nauda ir svarba
Anonim

Teslas masveida gigants var būt tikai aptuveni trešdaļīgs, bet masveida saules saimniecība, kas ir paredzēta, lai palīdzētu spēkam, ko tā jau veido. Tesla ceturtdien ziņoja par saules paneļa progresu. Plāns ir tāds, ka masīvs galu galā ietver aptuveni 200 000 paneļu ar jaudu 70MW, lai to padarītu par lielāko jumts saules masīvs pasaulē.

„Gigafactory 1 pasaulē būs lielākais jumta saules masīvs,” raksta čivināt. “Pēc pabeigšanas - 70MW vai aptuveni ~ 200 000 saules paneļu.”

Gigafactory 1 būs pabeigta pasaulē lielākā jumta saules masīva - 70MW vai aptuveni 200 000 saules paneļu pic.twitter.com/OMkfXg3r7a

- Tesla (@Tesla), 2018. gada 13. septembris

Gigafactories ir Tesla ambīcijas kā vieta, kur ražo baterijas savām automašīnām. Lai gadā saražotu aptuveni 500 000 automobiļu (automobiļu ražotāji, kas ražo iekšdedzes dzinējus, ir aptuveni seši miljoni gadā), Tesla ir nepieciešama mūsdienu pasaules litija jonu bateriju piegāde. Gigants - ar vēl diviem plāniem Ķīnā un Eiropā - ir domāts, lai izbeigtu plaisu, un pēc pabeigšanas tā būs lielākā ēka pasaulē. Ne tikai tas, bet tas arī būs pilnīgi nulles enerģija, ja visi iet plānot.

“Pēc pabeigšanas Tesla sagaida, ka Gigafactory kļūs par lielāko ēku pasaulē - un to pilnībā darbina ar atjaunojamiem enerģijas avotiem,” saka Teslas tīmekļa vietne. “Izstrādāts tā, lai tas būtu nulles enerģijas rūpnīca pēc pabeigšanas, iekārtu galvenokārt darbinās saules enerģija, un uzstādīšana jau notiek.”

Progress ir bijis stabils. Lai gan uzņēmums izlauzās tikai 2014. gadā, jau augustā atklātā informācija ir lielākais akumulatoru jaudas ražotājs pasaulē. Nevada gigafactory brauciena ātrums tagad ir vairāk nekā 20 gigavatu stundu, kas ir vairāk nekā pārējie automobiļu ražotāji.

$config[ads_kvadrat] not found