Tas maksā 54 ASV dolārus gadā, lai piederētu šai automašīnai šajā Dienvidu pilsētā

Protams, Tesla uzlāde ir lētāka nekā BMW tvertnes uzpildīšana, bet šie ietaupījumi var atšķirties atkarībā no dzīvesvietas. Jim Gorzelany iekšā Forbes raksta: „Tāpat kā benzīna cena dažādās valsts daļās atšķiras, arī elektriskā transportlīdzekļa ekspluatācijas izmaksas.”

Izrādās, ka Crescent Electric nesen veica pētījumu par elektroenerģijas izmaksām 52 lielākajās ASV pilsētās. Tātad, kur ir vismazāk dārgi vadīt elektrisko automašīnu, balstoties uz tipisku ikdienas pārvietošanos? Saskaņā ar pētījumu, šeit ir piecas vislētākās pilsētas, kas vada EV:

1. Ņūorleāna, LA: 54,03 ASV dolāri gadā
2. Soltleiksitija, UT: 59,47 ASV dolāri gadā
3. Louisville, KY: $ 60,70 gadā
4. Sietla, WA: $ 61,50 gadā
5. Cincinati, OH: 64,00 ASV dolāri gadā

Gorzelany atzīmē, ka šīs aplēses ir “ierobežotas līdz vidējam iedzīvotājam ikdienā, kas var mainīties atkarībā no pilsētas. Saskaņā ar ASV Transporta departamentu, tas ir vidēji 15 jūdzes katrā virzienā. Šie aprēķini neietver braukšanu nedēļas nogalē, komandas pēc darba veikšanu un tādus, tāpēc kopējais EV ietaupījums var būt lielāks atkarībā no tā, cik lielā mērā tas tiek vadīts.

Šos meklētājus lielā mērā ietekmēja fakts, ka Louisiana, Utah, Kentucky un Vašingtonā ir dažas lētākās elektroenerģijas cenas valstī, saskaņā ar Select Energy.

Pretstatā tam, samērīgas cenas maksāšana par fosilo kurināmo Shell stacijā var sabojāt, salīdzinot ar lētu elektronu infūziju pie EV lādētāja. Daudzi Tesla īpašnieki faktiski saņem bezmaksas uzlādēšanu. Un šī tendence attiecas arī uz citiem EVS, salīdzinot ar gāzes guzzlers.

Skatiet arī: Elon Musk atklāj, kad Tesla Autopilot lielais 9,0 atjauninājums sasniegs automobiļus

Gorzelany salīdzināja visu elektrisko Chevy Bolt ar visu gāzu Toyota Corolla, izmantojot EPA degvielas izmaksu kalkulatoru. Protams, Bolt tika aplēsts, lai ietaupītu aptuveni 4000 ASV dolāru piecu gadu īpašumtiesību periodā, salīdzinot ar Corolla.

Un tas nav tikai gāzes izmaksas, kas var ietaupīt naudu kā elektriskā transportlīdzekļa īpašnieks. Gorzelany raksta: „Elektriskie automobiļi var vēl vairāk ietaupīt īpašnieka naudu ar zemākām uzturēšanas izmaksām. Elektriskā automobiļa vadīšana nozīmē to, ka var izvairīties no eļļas maiņas, dzesēšanas sistēmas skalošanas, pārraides apkopes un gaisa filtra, aizdedzes sveces un piedziņas siksnu nomaiņas. Regulāri apmeklējumi parasti ir tikai riepu rotācija un bremžu kluču un citu sastāvdaļu pārbaude. ”

Un tad tur ir "$ 7500 federālais nodokļu kredīts kas paliek spēkā, lai palīdzētu saldināt darījumu par EV pircējiem … Tomēr, tā kā šie kredīti ir ierobežoti līdz noteiktam vienību skaitam, ko pārdod par vienu automaker, viņi sāks pakāpenisku izņemšanu no šī gada" Chevrolet un Tesla pārdotajiem modeļiem.

Neskatoties uz to, ja jūs saņemat elektrisko automašīnu, jūs, iespējams, nepamanīsiet šo ATM līdzīgo sajūtu pie gāzes sūkņa. Galu galā, tas regulāri ceļojums uz degvielas uzpildes staciju ļauj naftas uzņēmumiem katru nedēļu iztukšot jūsu bankas kontu. Saglabājiet šo naudu, braucot elektriski. Jūsu seifs pateiks jums.

Raksts, kas sākotnēji publicēts evannex.com vietnē Matt Pressman. EVANNEX piedāvā pēcpārdošanas piederumus, detaļas un rīkus Tesla īpašniekiem. Floridā dibinātais uzņēmums arī uztur ikdienas emuāru par jaunākajām Tesla ziņām.