Tas nav pārāk vēls, lai ievadītu SpaceX Hyperloop Pod konkursu

$config[ads_kvadrat] not found

First passengers successfully travel in 100mph hyperloop pod

First passengers successfully travel in 100mph hyperloop pod
Anonim

30. septembris ir beigu datums ierakstiem 2017 SpaceX Hyperloop Pod konkursam. Konkurss, kas būs vērsts uz poda būvi, notiks janvārī. Pirmā daļa no konkursa, kas bija vērsta uz podiņu izstrādi, notika pagājušā gada janvārī.

Konkurss tika izveidots, lai izaicinātu komandas veidot podu, kas sasniegtu Elon Muskusa 2013. gada redzējumu par hiperloopu tranzīta podi, kas pārvietotos pa vairāk nekā 700 mph caur zema spiediena cauruli, samazinot braucienu, kas varētu aizņemt stundas līdz tikai minūtēm. Pagājušajā gadā Texas A&M rīkotajā konkursā sacentās 125 komandas, kurās bija 1000 studentu. Masačūsetsas Tehnoloģiju institūta komanda sacensībās ieguva zeltu.

Pagājušajā gadā SpaceX dibinātājs Elons Musks atklāja apbalvošanas ceremonijā, kurā viņš dziedāja tuneļu atzinību kā risinājumu pieaugošajiem pilsētu sastrēgumiem. Desmit lielākie konkurenti nolēma pārbaudīt savas pākstis Telsa Hawthorne projektēšanas laboratorijā pagājušajā vasarā, bet testēšana tika aizkavēta līdz gaidāmajai konkurencei.

Uzvarētāju komanda MIT aprīlī atklāja to dizaina prototipu. MIT komanda izvēlējās pievērsties tādiem aspektiem kā levitācija, bremzēšana un kontrole, nevis pods faktiskais izskats, jo izskats nav „nepieciešams, lai pierādītu hipersaišu”, projekta vadītājs Mayo teica Apgrieztā. Radot prototipu, kas bija nedaudz garāks par astoņām pēdām un svera 550 mārciņas, izmaksāja aptuveni $ 150,000. Ar savu jau izveidoto prototipu MIT ir spēcīgs sacensību dalībnieks šā gada konkursā.

Konkursa 2015.gada galvenais runātājs, ASV transporta sekretārs Anthony Foxx, sacīja, ka Hyperloop “var būt kandidāts uz pētniecības finansējumu no sava departamenta”, taču tehnoloģija joprojām ir papīra sapnis.

$config[ads_kvadrat] not found