Tesla: Drone Footage rāda Elon Muskusa Šanhajas Gigafactory Take Shape formu

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Gigafactory Austin 4K Day 109 - 11/8/20 - Tesla Terafactory Texas - Kicking Butt on a Sunday!

Tesla Gigafactory Austin 4K Day 109 - 11/8/20 - Tesla Terafactory Texas - Kicking Butt on a Sunday!
Anonim

Tesla trešajā Gigafactory darbā norit labi. Šanhajas rūpnīcas būvniecība, kas bija pirmā, kas atrodas ārpus Amerikas Savienotajām Valstīm, sākās agrāk šajā mēnesī pēc revolucionālas ceremonijas, kurā piedalījās izpilddirektors Elons Musks. Drone videomateriāli no čivinātā lietotāja “vincent13031925”, kas izlaists ceturtdien, parāda, ka uzņēmums nav iztērējis laiku, jo smagā tehnika ir gatava darbam vietā.

Rūpnīcai būs galvenā loma Tesla mērķa sasniegšanā, lai sasniegtu plašāku tirgu un samazinātu elektrisko transportlīdzekļu cenu. Šanhajas objekts ražos Tesla Model 3, uzņēmuma lētāko automašīnu, kas pirmo reizi ieguva ražošanu 2017. gada jūlijā, pieejamas versijas un nākamā Tesla modeļa Y kompakto SUV versijas. Muskuss komentēja čivināt pēc jaunās ceremonijas, ka par pieņemamām automašīnām “ir jādara tajā pašā kontinentā kā klienti.” Jauna rūpnīca nebūs nekaunīga, jo muskuss to apraksta kā „visattīstītāko Tesla Gigafactory pasaulē … neapšaubāmi viena no vismodernākajām rūpnīcām pasaulē. ”

Tesla izpilddirektors @elonmusk ar Šanhajas mēru Ying Yong Tesla Šanhajas Gigafactory pamatu ceremonijā. $ TSLA #Tesla #China #TeslaChina # GF3 pic.twitter.com/sIecnGsU71

- Vincent (@ vincent13031925), 2019. gada 7. janvāris

Skatīt vairāk: Kāpēc Tesla Shanghai Gigafactory novedīs pie „Pārdošanas pārsprieguma”

Tesla pēdējo gadu laikā ir strauji paplašinājusi savas ražošanas līnijas, un šis nākamais starptautiskās paplašināšanās posms varētu vēl vairāk palielināt savas spējas. 2016. gadā tas piegādāja 83 922 automašīnas, lēšot līdz 101 072 automašīnām 2017. gadā, kad 3. modelis nonāca ražošanā, un 2018. gadā tā izlaida līdz 254 530 automašīnām, jo ​​ražošana palielinājās. 2018. gada otrajā pusē Amerikas Savienotajās Valstīs Tesla pārdeva 119 000 3. modeļa paraugu, pieprasot piekto vietu ASV sedāna pārdošanas apjomā un pirmajā vietā pēc ieņēmumiem.

3. modelis tagad ir atstājis Ziemeļameriku un samazinās cenu. Tesla sākās, ražojot versijas, sākot no $ 49,000, 2018. gada oktobrī ieviešot $ 46,000 modeli, un iepriekš ir paziņojis par plāniem atbrīvot $ 35,000 modeli. Šā gada sākumā Tesla reģistrēja pirmo lielāko sērijas 3.s sēriju Eiropas tirgum. Muskuss apgalvoja uzņēmuma trešā ceturkšņa peļņas izsaukuma pieprasījumā, ka viņš uzskata, ka pasaules 3. modeļa pieprasījums varētu sasniegt „, iespējams, no 500 000 līdz 1 miljonam automobiļu gadā”.

Tesla cenšas panākt ātru grafiku ar Shanghai Gigafactory. Sākotnējo būvniecību tā plāno pabeigt līdz šai vasarai, līdz pirmajam modelim Nr. 3 līdz 2019. gada beigām tiks izcelta ražošanas līnija.

Ar muskusu, kas apliecina, ka Šanhajas objekts ir daļa no Teslas plāna, lai izveidotu automobiļus tuvāk patērētājiem, tas var nebūt ilgi, pirms uzņēmums sāk virzīties uz plāniem būvēt Gigafactories citos kontinentos.

$config[ads_kvadrat] not found