Viedais grozījums nošķirtu "Semi-Pro" Micro Drones un FAA no otra

Labas ziņas daļēji profesionāliem fotogrāfiem, kas strādā profesionāļiem (pārsteidzoši liela cilvēku grupa, ja jūs to aplūkojat). Ierosinātais grozījums, ko ierosināja House pārstāvis Rodney Davis (R-Ill.), Radītu jaunu juridisko klasifikāciju par 4,4 mārciņām, padarot tos par “Mikro bezpilota lidaparātu sistēmas” un atbrīvojot tās no pilnīgiem Federālās aviācijas pārvaldes lidojumu ierobežojumiem.

Civilās drones Amerikas federālās valdības acīs pašlaik ir divas svītras. Tās ir vai nu rotaļlietas, kas tiek izmantotas izklaides nolūkos, vai arī lidaparāti, kas sver līdz 55 mārciņām. Tā kā nekustamā īpašuma aģents, kurš vēlas veikt reklāmas aerofotogrāfijas, zina, ir trešais ceļš: viegls drones, parasti quadcopters, kas nav precīzi atpūsties. Ņemot vērā to, ka FAA brīvi atzīst, ka ir pārspīlēts to UAV pilotu skaits, kuri pašlaik meklē atbrīvojumu, ir jēga rast risinājumu šiem bezpilota lidaparātiem.

Davisa grozījums varētu pavērt trešo ceļu realitātei. Tā nodeva pirmo kongresa šķērsli 12. februārī, kad House Transportation Committee apstiprināja H.R. 4441, Aviācijas inovāciju, reformu un atjaunošanas (AIRR) likumu, kas ietver mikro drone priekšlikumu. Ilinoisas pārstāvis citē Kanādā, Meksikā un Austrālijā izņēmumus attiecībā uz droniem, kuru svars ir mazāks par diviem kilogramiem (tātad, 4,4 mārciņas), apgalvojot, ka ASV ir atpalikušas no citām valstīm.

Drone kopienas ietekmīgie locekļi ir pieņēmuši šo grozījumu. Advokāts Peter Sachs, kurš vada Drone Law Journal, stingri atbalstīja, aicinot to par „milzīgu soli” uz priekšu esejā:

„Ar šo grozījumu ierosina aizstāt„ regulējuma ar atbrīvojumu ”sistēmu attur atbilstība, ar regulējumu mudina to. Tas padarītu debesis drošākas, regulējot mikro drone operācijas tādā veidā, ka visi piloti varētu viegli saprast un ievērot, aizstājot sarežģīto un apgrūtinošo esošo ceļu uz lidmašīnu, kas nav hobijs, ar racionalizētu, viegli saprotamu, saprātīgu un drošu -orientēts regulējums. ”

Tas nav visaptverošs mikroprocesors: šādām ierīcēm būtu jāpaliek zem 400 pēdām, jāsaglabā ātrums zem 40 mezgliem, jāpaliek redzes līnijā un lidot tikai dienas laikā, un nedrīkst būt tuvāk par piecām jūdzēm no lidostām. Un vai vēlaties, lai jūsu fotopakalpojuma vai amatieru drone sacīkšu ietvaros jūs varētu lidot ar savu 4,4 mārciņu mikro dronu, jums joprojām ir jātērē $ 5, lai reģistrētos FAA, pievienojot 300 000 citu pilotu.

Atjaunināt: Šī ziņojuma agrākā versija atzīmēja, ka Aeronautikas modeļa akadēmija ierosinātos tiesību aktus apraksta kā “spēcīgu rēķinu, ko mēs esam lepni atbalstīt.” Lai precizētu, AMA nav skaidri izteikusi atbalstu mikro UAS grozījumam, bet drīzāk likumprojekta īpašie noteikumi par kopienu balstītiem gaisa kuģu norādījumiem.