Vai Tesla prognoze par 2 miljardiem kilometru nākamajā gadā ir pārāk zema?

Tesla saka, ka tās automašīnas ir ceļojušas 1 miljardu jūdžu mazāk nekā gadu, ietaupot vadītājus un vidi 91 miljonu galonu benzīna.

Uzņēmums tweeted grafiku, kas prognozē eksponenciālu pieaugumu jūdzes ceļo uz priekšu, jo lietotāji iegādāties automašīnas un bateriju diapazons palielinās. Tesla notika no 2012. gada vidus līdz 2015. gada vidum, lai sasniegtu pirmo miljardu jūdžu braucienu, un mazāk nekā gada laikā autovadītāji divkāršoja šo skaitu līdz 2 miljardiem.

Līdz 2017. gadam uzņēmuma grafiks prognozē, ka Tesla autovadītāji pievienos vēl 1,5 miljardus jūdžu, un tas tikai turpina augt no turienes.

Tesla ir centusies pievērsties ieguldītājiem, jo ​​pēdējo pāris mēnešu laikā tas ir lēnām samazinājies. Bet tas var sākties mainīties tagad, kad tika atklāts 3. modelis. Šonedēļ izpilddirektors Elons Musks sacīja, ka uzņēmuma jaunā automašīna pirmajā nedēļā pārdeva 325 000 priekšpiegādes vienību, un tās apjoms bija 14 miljardi ASV dolāru. Attiecībā uz 3. modeli, kas pievieno jūdzes Tesla lielajiem kopsummas, iespējams, būs jāgaida vēl viens gads plus. Uzņēmums sagaida, ka līdz 2017. gada beigām sāks savu jauno automobiļu piegādi iepriekš pasūtījumiem.

Pirmajā nedēļā vairāk nekā 325 tūkstoši automobiļu vai ~ 14B $ priekšapmaksas. Tikai 5% pasūtīja ne vairāk kā divas, kas liecina par zemu spekulācijas līmeni.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016. gada 7. aprīlī

Balstoties uz uzņēmuma ceturkšņa pārdošanas pārskatu zemo novērtējumu, Tesla 2015. gadā pārdeva aptuveni 50 000 vienību, un modelis S viegli pārspēja visus pārējos lielos luksusa transportlīdzekļu konkurentus, tostarp Mercedes S-klases, Lexus LS, BMW 6- un 7-Series, un Audi A7 un A8. Lielais luksusa automobiļu tirgus kopumā samazinājās par 1%, savukārt Tesla Model S palielināja savu daļu par 51%.

KPMG 2015. gada pētījumā ir prognozēts, ka ASV automobiļu jūdžu skaits, ko vada gadā, varētu pārsniegt vēl vienu triljonu jūdžu. Tas ir neskatoties uz to, ka tūkstošgades pārvietojas uz pilsētu centriem un pamet automašīnas. KPMG norāda, ka, neraugoties uz personīgo automašīnu īpašnieku skaita samazināšanos, populārākie ir pieprasītie pakalpojumi kā izaugsmes avots.

Atstājot benzīnu aiz mums, pie 3B jūdzēm! pic.twitter.com/ncjht0E2et

- Tesla Motors (@TeslaMotors) 2016. gada 8. aprīlī

Elon Muskis ir norādījis uz iepriekšējo investoru aicinājumu, ka uzņēmums var apsvērt vai nu nākotnes autonomo automobiļu pārdošanu koplietošanas pakalpojumiem, vai vienkārši sagriezt vidusmēra cilvēkus un nodrošināt savu automašīnu koplietošanas pakalpojumu.

Tesla braukšanas pakalpojums tuvākajā nākotnē pagrieztu grafiku tweeted uz vertikālu līniju, bet acīmredzami nav Ubera-for-Tesla plānu, ko mēs zinām darbos.

Patlaban, ja vēlaties, lai Tesla nobrauktais skaitlis būtu ceļā, lai sasniegtu reālu dzīvi, pat ja ne nākamajā gadā, jums ir nepieciešams meklēt ne vairāk kā iepriekš pasūtīto uzņēmumu skaits. 3. modelis. Šķiet, ka būtu daudz no tiem, kas brauc pietiekami drīz.