Elona muskuss izskaidro, kāpēc Radars ir Teslas pašaizbraukšanas autopilota nākotne

Tesla dibinātājs Elons Musks svētdien paziņoja par uzņēmuma S un X modeļu automobiļu uzlabojumiem. Svarīgākais uzlabojums ir automašīnu Autopilota sistēma, kas primārās sensoru sistēmas pārslēgs no borta kameras uz radaru. Visām Tesla automašīnām, kas būvētas kopš 2014. gada, jau ir uzstādīta radaru sistēma, ko Musks teica, ka Tesla varēs pāriet uz jauno sistēmu, nemainot aparatūru.

"Aizraujošākā lieta ir tas, ka mēs daudz efektīvāk izmantojam radaru," Musks sacīja sarunā ar reportieriem. Radaru sistēma sākotnēji bija paredzēta kā papildu sensors kamerai, bet radaram ir potenciāls būt daudz daudzpusīgākam un atsaucīgākam. „Nav svarīgi, kāds ir objekts, tas tikai zina, ka ir kaut kas blīvs, ka tas būs hit, un tam nevajadzētu to izdarīt. Lai gan redzes sistēmai patiešām ir jāzina, kas ir lieta. ”

Jautājot par to, vai šī sistēma būtu izglābusi Džozua Brauna dzīvi, kas šogad tika nogalināta automašīnu avārijā, braucot ar Teslu, Musks teica, ka viņš acīmredzot nevarēja droši runāt, bet viņš teica, ka viņš un viņa komanda uzskata, ka šie uzlabojumi būtu bijuši daudz labāki, lai atklātu traktora piekabi, ko automašīna sabruka. Radara sistēma nebūtu atkarīga no tuvojošā objekta vizuālas atklāšanas, kas nenotika nāves crash laikā neparasta spilgtuma dēļ.

Tomēr muskuss savā ievada laikā uzsvēra, ka autopilota uzlabojumi nevarēja risināt visas iespējamās problēmas. "Es gribu uzsvērt, ka tas nenozīmē perfektu drošību," viņš teica, lai gan viņš atzīmēja, ka viņš cer, ka tas samazinās nelaimes gadījumu skaitu aptuveni uz pusi. „Lieliska drošība patiešām ir neiespējams mērķis. Tas patiešām attiecas uz drošības varbūtības uzlabošanu. Tas ir vienīgais, kas patiešām ir iespējams. Ar 200 000 automašīnām galu galā mums būs miljoniem automašīnu, kas gadā brauc miljoniem jūdžu, tāpēc, pat ja kaut kas ir viens no miljardiem, nekad nebūs nāvi, nāves gadījumi.

Tomēr automašīnu apjoms uz ceļa uzlabo vienu no citiem Tesla drošības arsenāla instrumentiem, jo ​​šajā vietā notiek flotes mācīšanās sistēma. Tā kā Tesla automašīnas pārvar potenciālos apdraudējumus un paziņo šos punktus pārējai flotei, sistēmai kļūst vieglāk izstrādāt precīzu izpratni par to, kas atrodas uz ceļa.

Tas arī palīdz izskaidrot, kāpēc tikai tagad Tesla ir gatava pārslēgties uz radaru kā primāro sensoru. Muskuss jau iepriekš teica, ka radars bija jutīgs pret viltus pozitīviem gadījumiem, kad radīja bremzēšanas gadījumu, kad tas nebija vajadzīgs. Tagad, kad sistēma ir uzlabojusies līdz tādam līmenim, ka viltus pozitīvi būtu retums - muskusam nebija precīzu skaitļu, bet tas izklausās mazāk nekā vienu reizi gadā, apmēram Tesla fotografējot - Autopilota sistēma var izmantot radara priekšrocības citas priekšrocības.

„Radars to var redzēt caur lietus, miglu, sniegu, putekļiem, un tas atgūst diezgan viegli,” Musks jau agrāk aicināja, aprakstot radara priekšrocības pār kameru. „Tātad, pat ja tur bija kaut kas, kur jūs braucat pa ceļu, un redzamība bija ļoti zema, un pirms jums bija liels vairāku automobiļu pīlings, jūs to nevarat redzēt, bet radars strādāja. jūsu automašīna tiek pievienota vairāku automobiļu pileup. ”

Radara sistēma ir vislabāk piemērota masveida vai metāla priekšmetu, piemēram, automašīnu un kravas automašīnu, atklāšanai. Muskuss atzina, ka ar „pūkajiem” objektiem var būt vairāk problēmu. Kad jautāja, ko tas nozīmētu tādiem dzīvniekiem kā briedis vai brieži, muskuss sacīja, ka viņš nav pārliecināts, bet ka aļņa, visticamāk, būtu pietiekami liela, lai Tesla varētu to atklāt un izvairīties, bet neliels brieži varētu nebūt.

Vēl viena unikāla radara priekšrocība ir tā spēja redzēt tālāk par to, kas ir tieši tā priekšā. „Mēs esam pārliecināti, ka mēs varam izmantot radaru, lai aplūkotu aiz sevis priekšā esošo automašīnu, cīnoties ar radaru pie ceļa un ap automašīnu,” sacīja Musks. "Tātad, pat ja bija kaut kas, kas bija aizēnots gan ar redzējumu, gan ar radaru, mēs varam izmantot radara bounce efektu, lai aplūkotu tālāk par šo automašīnu un joprojām bremzētu."

Tesla sagaida, ka ASV nekavējoties uzsāks programmatūras jaunināšanu, un nākamo vienu vai divas nedēļas tiks atjaunināti visā pasaulē.