Elona muskusa šovs parāda gatavā urbšanas uzņēmuma video tuneļa 3 nedēļas sākumā

Boring Company, Elon Musk tuneļa urbšanas uzņēmums, kuru viņš uzsāka kā risinājumu „dvēseles nepieredzējušajam” Losandželosas šosejas satiksmei, ir pabeigusi konceptuālo tuneļu, saskaņā ar muskusa dalību piektdienas vakarā.

Divu jūdžu „testa tunelis” sākas ar „SpaceX īpašumu (autostāvvieta uz austrumiem no Crenshaw bulvāra un uz dienvidiem no 120. ielas), pagriežas uz rietumiem zem 120. ielas un paliek 120. ielā,” saskaņā ar aprakstu tīmekļa vietnē Boring Company.

Tuneļa plānots pabeigt līdz 10. decembrim, tāpēc, šķiet, piektdienas nakts video norāda, ka projekts tiks pabeigts aptuveni trīs nedēļas pirms grafika, pieņemot, ka viņi varēs visu laiku uzvilkt.

Pirmais video, ko dalīja muskusa šovs, Godots, uzņēmuma izmantotās urbšanas mašīnas nosaukums, kas parādās no tuneļa, tā masīvais urbums palēninās pagriežot pulksteņrādītāju kustības virzienā, kā tas parādās:

Otrais videoklips ir tuvs un personisks ar tuneļa sūkni, kas tiks saspiests ķieģeļos un pārdots - kā urbšanas uzņēmuma inženieris izmanto lāpstu, lai stumtu netīrumus no mašīnas.

Šajā testa tunelī ir daudz izjādes. Muskusa redzējums par urbšanas uzņēmumu ietver pasažieru pāļu pacēlājus - priekšroka tiks dota sabiedriskajam transportam, kas tieši pazeminās tunelī. Boring Company izsauc liftus „Loop Lift” un būvē prototipu garāžā dzīvojamā mājā Hawthorne, Kalifornijā.

Mērķis ir pierādīt, ka liftu var būvēt ļoti mazos pēdās un esošajās ēkās, neatkarīgi no tā, vai tās ir mājas, biroju ēkas vai mazumtirdzniecības stāvvietas. Raugoties nākotnē, katrs biroju ēkas pagrabstāvā varētu būt lifts, kas ļauj ērti pārvietoties. Mērķis ir pierādīt, ka lifts var tikt būvēts ļoti mazos pēdās un esošajās ēkās, neatkarīgi no tā, vai tās ir mājas, biroju ēkas vai mazumtirdzniecības autostāvvietas. Raugoties nākotnē, katrs biroju ēkas pagrabstāvā varētu būt lifts, kas ļauj ērti pavadīt ceļojumus.

Skatīt arī: Man Says Pieredze ar Elona Muskusa garlaicīgo kompāniju mainīja savu dzīvi

Zemāk ir video no Loop Lift kopīga parauga, ko dala muskuss 2017. gada jūlijā. Apgrieztā ir savienojis to kopā ar animāciju Muskus, kas tika koplietots 2016. gada aprīlī.

Maijā Musk kopīgoja tālāk redzamo videoklipu, kas parāda ātru braukšanu pa testa tuneli:

Muskus lielā tuneļa ideja pirmo reizi šķita publiski atklāta 2016. gada janvārī T&A sesijā Texas A&M universitātē. “Tuneļi ir lieliski. Tas ir tikai caurums zemē, ”viņš teica. Viņš bija kluss par Boring Company lielāko daļu no 2016. gada, līdz viņš šo ideju atkal uzcēla līdz šī gada beigām, ar šo citātu: “To sauc par„ Boring Company ”.

Zemāk ir šis brīdis 2015. gadā, kad Musks sāka „stingri ieteikt tuneļus”.

Tātad, kā Boring Company pelna naudu? Tas tiek darīts dažos radošos veidos. Pirmkārt, tika pārdots Boring Company cepures, kas bija objektīvi garlaicīgas, un pēc tam tika pārdots Boring Company flamethrowers (skatīt zemāk) un tam pievienotie ugunsdzēšamie aparāti. Un, protams, iepriekš minētie ķieģeļi.

Muskusam un garlaicīgajam uzņēmumam būs jāpārbauda viņu tuneļa plāni, un maijā notika publiska, bet draudzīga Q&A sesija Losandželosā ar kopienas locekļiem. Toreiz muskuss teica, ka braucieni caur urbšanas kompānijas tuneļu izmaksās apmēram $ 1.

Čikāgas pilsētā Musk's piektdienas vakaru video ir jāapskata ar vislielāko interesi. Jūnijā mērs Rahm Emanuel paziņoja, ka pilsēta izvēlējās Boring Company, lai izveidotu un ekspluatētu eksprespasta transporta sistēmu starp O'Hare Starptautisko lidostu un 37. bloku - pilsētas centru pilsētas centra Loop rajonā, kas ir arī viena no tās pilsētām. pilsētas ātrās tranzīta sistēmas „L” tranzīta mezgli.

Boring Company ir arī izlaidusi konceptuālu karti par savu maršrutu starp Vašingtonu un Baltimoru.

Tātad, kā izskatās Musk's pilnīgs redzējums par Boring Company tuneļa sistēmu? Zemāk redzamais video, kas tika izlaists 2017. gada TED konferencē Vankūverā, piedāvā ieskatu:

Nosūtiet e-pastu autoram: [email protected]