Elon Musk Detalizēta informācija par laika urbšanas uzņēmuma tuneļu mašīnām

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Factory Tour with Elon Musk!

Tesla Factory Tour with Elon Musk!
Anonim

Boring Company tuneļa mašīnas gatavojas iegūt daudz labāk. Elon Musk tuneļa rakšanas uzņēmums tika dibināts pirms diviem gadiem, solot padarīt projektus lētākus un ātrākus. Trešdien uzņēmējs ieskicēja savu nākotnes mašīnu plānu.

Uzņēmums atklāja savu 1,14 jūdžu Hawthorne tuneļu šonedēļ, izrakta par aptuveni 10 miljonu ASV dolāru cenu, izmantojot savu mašīnu pirmo versiju, ko dēvē par “Godot”, atsaucoties uz Samuel Beckett spēli. Gaida Godotu. Uzņēmuma nākamais projekts izmantos modernizētu pirmās mašīnas nosaukumu “Line-Storm”, kas, iespējams, saglabās literatūras tēmu kā atsauci uz Roberta Frosta dzejoli “Line-Storm Song”. vēlams 10X labāk ”, paredzams, ka nākamgad tiks atklāts nosaukums“ Prufrock ”, iespējams, atsauce uz TS Eliota dzejolis “J. Alfreda Prufroka mīlestības dziesma”.

Iespējams, ka transporta debatēs zaudēja, ka @boringcompany LA uzbūvēja 6000 pēdu tuneli ~ ~ 10M $ ar V1 (Godot). Nākamais tunelis tiks veidots ar V2 (Line-Storm). V3 (Prufrock), vēlams 10X labāk, būtu jādarbojas nākamajā gadā. Atsauce:

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. gada 19. decembrī

* Skatīt vairāk: Elon Musks saka, ka urbšanas uzņēmums izveidos pilsētas „Wormholes”

Uzņēmums plāno veikt vairākus uzlabojumus, lai samazinātu tuneļu izmaksas. Tā plāno trīskāršot iekārtu jaudas apjomu, izmantojot automatizētu segmentu uzstādīšanu un modificētu griezēja konstrukciju. Vēl viena ideja ir nepārtraukti mīnēt, ar pašreizējiem dizainparaugiem tikai 10 minūtes stundā, kad komanda izslēdz mašīnu, lai pabeigtu sagatavošanas darbus. Visi šie uzlabojumi ir paredzēti, lai samazinātu aptuveni 1 miljarda ASV dolāru izmaksas par vienu kilometru parastajiem tuneļiem.

Muskuss arī izskaidroja, kā viņa plāns piepildīt pilsētas ar tuneļiem izdzīvotu zem spiediena. Viņš stāstīja lietotājam, ka “tik ilgi, kamēr tuneļi ir izvietoti viena diametra attālumā, lielākā daļa stresa plūdīs ap tiem, bet tas nav svarīgi pirmajiem pārējiem slāņiem.” Tas būtu ideāls uzņēmuma plānam veidot daudzus tuneļus, kā līdzekli, lai izvairītos no pieprasītā pieprasījuma, nodrošinot lielāku jaudu nekā nepieciešams visiem pilsētas iedzīvotājiem.

Uzņēmuma nākamais tunelis varētu būt lidostu savienojums Čikāgā, kas tika paziņots pagājušajā vasarā, un mērs Rahm Emanuel komanda, kuras mērķis bija pārvietot projektu caur pilsētas domi pirms viņa pilnvaru termiņa beigām maijā.

Saistītais video: Elon Musks saka, ka pašdzinošie automobiļi viks cauri boring Co. Wormholes

$config[ads_kvadrat] not found