Austrālija plāno pasaules pirmo "Teslas priekšpilsētu"

$config[ads_kvadrat] not found

Yarrabend's 'TESLA TOWN'

Yarrabend's 'TESLA TOWN'
Anonim

Austrālijas attīstības uzņēmums Glenvils cenšas izveidot „vispasaules pirmo Teslas priekšpilsētu”, kas ļautu komfortabliem vidusšķiras iedzīvotājiem baudīt ilgtspējības un elektrisko automobiļu paradīzi.

16 hektāru Melburnas mini priekšpilsētu sauc par YarraBend. Būs aptuveni 2500 cilvēki no trīs līdz pieciem cilvēkiem, no kuriem 60 jau ir ieprogrammēti, un tie būs standartizēti ar saules paneļiem, Tesla Powerwalls un elektrisko automašīnu uzlādes stacijām.

Visi iedzīvotāji paliks savienoti, izmantojot viedās ierīces un lietotni. Powerwall ir vienīgais, kas ir specifisks Tesla. Bet Tesla potenciāls ir šāds: maršruta sabiedriskais transports (ko var apstrādāt ar Tesla autobusiem), lietojumprogrammu balstīta automašīnu koplietošanas sistēma (ko risinās Tesla autonomie braucamie transportlīdzekļi) un saules paneļi (kas, pieņemot Tesla SolarCity izpirkšanu), var uzstādīt Tesla).

Šeit ir kicker: maksa par katru māju, dzīvojamo māju un dzīvokli būs robežās no 1,48 līdz 2,1 miljoniem ASV dolāru. Citiem vārdiem sakot, tāpat kā daudzi citi ilgtspējīgi notikumi un lielākā daļa elektrisko transportlīdzekļu, nākotnes priekšpilsētas nebūs tieši vienlīdzīgas iespējas. Tas ir saprotams, protams, Glenvill ir privāts attīstītājs, kam ir jāgūst peļņa no saviem ieguldījumiem. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka ilgtspējīga attīstība un futūristisks mājoklis neattiecas uz globāliem nevienlīdzības un klimata pārmaiņu pamatjautājumiem, kas nesamērīgi ietekmē cilvēkus, kas atrodas zem nabadzības līmeņa, un jaunattīstības valstīs.

Austrālijas pārstāvis ir Austrālijas Pilsētvides attīstības institūta vadītājs Danni Addison Heidelbergas līderis ja viss plānots, ūdens samazinājums samazināsies par 43%, poligonu iemaksas samazināsies par 80%, un enerģijas patēriņš samazināsies par 34%.

Iedzīvotāji „gūs labumu dažādos veidos, tostarp ievērojami mazāk enerģijas rēķinu un zinot, ka lielākā daļa to enerģijas patēriņa nāk no tīra un atjaunojama avota”.

Labākais veids, kā izmantot šo modeli Tesla, ir, protams, viss Tesla. Un, lai gan sākotnējās izmaksas var šķist neķītras, ir dažas priekšrocības:

„Iespējams, ka“ degvielas uzpildes ”nākotnes iedzīvotāju elektriskie automobiļi būs apvienoti ar Powerwall un saules paneļiem,” piebilst Addisons.

Austrālija vienkārši var atkal atkal atdzist, vai vismaz atlasītai grupai. Attiecībā uz pārējiem mums tas var tikai novest pie vairāku klašu kara un neattaisnojamas planētas.

$config[ads_kvadrat] not found