Elon muskuss saka, ka Tesla dara tikai labu, paldies

Tesla krājumi pēdējo pāris mēnešu laikā ir nepārtraukti samazinājušies, tāpēc trešdienas ceturkšņa investoru izsaukums bija nozīmīga iespēja Elon Musk un co. pārliecināt ieguldītājus, ka tas, ko viņi dara, turpinās pelnīt naudu.

Un viņi to darīja. Pieaug pieprasījums pēc Teslas, jo īpaši luksusa iedzīvotāju vidū: 2015. gadā Tesla modelis S pārdod visus lielākos lielos luksusa automobiļu konkurentus - Mercedes S-klases, Lexus LS, BMW 6 un 7 sērijas, Audi A7 un A8, un vairāk - un to darīja ievērojamas rezerves. Tas bija arī tikai automašīna starp grupām, kas varēja lepoties ar pārdošanas apjoma pieaugumu no 2014. gada līdz 2015. gadam, un, tā kā S modelis pārdeva no aptuveni 17 000 2014. gadā līdz 25 000 2015. gadā, tas nebija mazs. Kopumā tirgus samazinājās par 1%; Tesla modelis S pieauga par 51%.

Muskuss teica, ka Tesla ir 25% no augstākās klases sedāna tirgus, kas nozīmē, ka ir 25 000 mazāk gāzes guzzler, kas atrodas uz ceļa. Šis tirgus ir iespaidīgs, ņemot vērā, ka, kā paskaidroja Musks, Tesla nepublicē, samaksājiet par apstiprinājumiem vai atlaižu automašīnām ikvienam. (Ieskaitot pats muskuss - „es maksāju pilnu mazumtirdzniecības cenu.”) Arī šogad viņi gaida pozitīvu neto naudas plūsmu un rentabilitāti. Kaut kādā brīdī - lai gan muskuss ātri sacīja, ka nebūs prognozēšanas, kad tas notiks - Tesla gaida vēl vienu eksponenciālas izaugsmes periodu.

Tesla izaugsme

Ne tikai tas viss, bet muskusa vārdos: „Tesla katru gadu palielina kumulatīvo pārdošanu aptuveni divreiz.” Viņš turpināja: „Es neesmu pārliecināts, vai tas ir noticis automobiļu rūpniecībā, iespējams, gadsimta garumā.” 2015. gada sākumā, uz ceļa bija 50 000 Teslas, un gada beigās šis skaitlis pieauga līdz 107 000. Tesla prognozē, ka divkāršošanās tendence turpināsies arī 2016. gadā, ko Musks teica, ir „diezgan aizraujošs un neparasts”.

Nav šaubu, ka liela daļa izmaiņu 2015. gada 4. ceturksnī notika pateicoties Tesla Autopilot iezīmes atbrīvošanai 2015. gada oktobrī, kas ir pārsteidzošs un vēl mācīšanās process. (Ne tas obligāti vajadzībām lai uzzinātu vairāk, bet katru reizi, kad kāds to izmanto, tas tiek darīts tas notiek Uzzināt vairāk. “Tesla Autopilot mācās vairāk nekā miljonu reālās pasaules jūdžu dienā”, apgalvo ceturkšņa ziņojumi. Un pats Musks apgalvoja: „Mēs vienkārši nemitīgi uzlabojam lietas,” noskaidrojot, ka S modelim vidēji ir 20 uzlabojumi nedēļā.)

Kaut arī šie greznie dzīvesveida uzlabojumi jau sen ir bijuši ārpus mums, Tesla izdod vairāk vidusceļa modeli 3, kas tiks atklāts 31. martā, un jūs darbosies aptuveni $ 35,000. Atšķirībā no visiem citiem Tesla modeļiem 3. modelis tiks izstrādāts vieglākai ražošanai. 2017. gada beigās tas būs pieejams iegādei. Pa to laiku Musks teica, ka visi ieņēmumi no S modeļa tiks iegūti 3. modeļa ražošanā.