Handhavande av snabba fartyg
Pagājušā gada septembrī ASV Vides aizsardzības aģentūra izsauca Volkswagen, kas tikko kļuva par lielāko automobiļu ražotāju pasaulē, lai apkrāptu emisiju testus - izveidojot programmatūru, kas paredzēta, lai nokārtotu testu, faktiski neatbilstot prasībām. Aptuveni 11 miljoni no kompānijas dīzeļmotoriem darbināmajiem transportlīdzekļiem tika izstrādāti, lai pārvarētu emisiju testēšanu, un rezultātā uzņēmums zaudēja savu izpilddirektoru un pēkšņi ienāca ilgstošā tiesas procesā, kas oficiāli noslēdza otrdienu.
Skatīt arī: Šodien ir vissliktākā diena Volkswagen vēsturē
Darbība, kurā teikts, ka federālais tiesnesis ieviesīs otrdienu, skars tikai šo atsaukto modeļu īpašniekus ASV. Jauns darījums, kas piespiedīs uzņēmumu izmaksāt kopā 14,7 miljardus ASV dolāru, starp pirkumiem un remontu. Paredzams, ka atpirkšanas process sāksies ne agrāk kā oktobrī, un maksājumi sāksies decembrī, saskaņā ar vairākiem avotiem tuvu lietas apstākļiem. Diemžēl Volkswagen maksā īpašnieku atmaksāšana ir tikai sākums.
Ja jūs esat viens no ietekmētajiem autovadītājiem, ir divi veidi, kā atgūt savu norēķinu daļu. Pirmais ir iet uz remontu, bet otrais maršruts ir atpirkšanas iespēja. Labā ziņa: īpašniekiem, kuri izvēlas atpirkšanu, tiks piešķirtas summas, kas ir vienādas ar transportlīdzekļa tirdzniecības vērtību pirms skandāla pārrāvuma - tas ir kaut kas atvieglojums, jo vērtība šiem modeļiem ir paredzams mazliet samazinājies kopš “dīzeļdzinēja” vispirms sākās atriebība. Īpašnieki saņems arī nelielu papildu kompensāciju no jebkura $ 5,100 līdz $ 10 000, kā Volkswagen veids, kā atvainoties par problēmām. Ja vien īpašnieki nav atteikušies no norēķinu, kad tas sākās, visi, kas iegādājās un iznomāja attiecīgos modeļus, saņems maksājumu. Avoti liek domāt, ka cietušie varētu atrast grūtības, kad viņi saņem maksājumu, sakot, ka īpašnieki saskarsies ar “sarežģītiem aprēķiniem”, lai noteiktu, cik daudz viņi saņem.
Šīs naudas liktenis atrodas uz ASV apgabala tiesneša Charles R. Breyer pleciem, kas pārrauga norēķinu diskusijas. Rīt, tiesnesis Breyer pārskatīs noslēgto vienošanos, taču tas var aizņemt vēl vienu dienu tiesā, lai veiktu visu.
Patlaban Volkswagen ir atlicis 18,2 miljardus ASV dolāru, ko tas jau ir atlicis, lai starpniekotu skandālu.
Savukārt Volkswagen vēlas papildināt vēl vairāk elektronisko un videi draudzīgāku transportlīdzekļu, un tā ir koncentrējusies uz transportlīdzekļu izmantošanu braucieniem. Tomēr Volkswagen vēl aizvien nav mežā, jo īpaši tāpēc, ka uzņēmums var saskarties ar vēl vairāk tiesas prāvām no vides grupām un privātiem īpašniekiem.
Atkal, ja nosaukuma atpazīšana ir jūsu lieta, Ninja gaisa fritieris varētu būt labs risinājums jums. Ar plašu mērenā diapazonu 105 ° F – 400 ° F jūs varat pagatavot diezgan daudz kaut ko, ko jūs varētu izmantot tradicionālajā krāsnī. 4-quart neslīdējošais grozs var ietilpt līdz pat 2 mārciņām kartupeļu, kā arī strādāt par dehidratoru jerkie vai dārzeņu čipsiem. Tāpat kā šajās dienās ir standarta gaisa mazgātāji, tas ir arī trauku mazgājamā mašīna.
Apgrieztā
Šodien ir vissliktākā diena Volkswagen vēsturē, bet tas ir labi TDI īpašniekiem
Visbeidzot, Volkswagen Group redzēs patiesās izmaksas par krāpšanu par emisijām Amerikas Savienotajās Valstīs šodien, un tā veidosies par sliktāko dienu Volkswagen vēsturē. Vācijas automobiļu ražotājs tikai aptuveni 15 miljardus ASV dolāru naudas sodu un norēķinu veikšanai Amerikas Savienotajās Valstīs, kad dokumenti par ...
MCU neuztraucas par „SHIELD pārstāvjiem”, bet vismaz tas cenšas grūti
Kad Phil Coulson pameta The Avengers, lai izveidotu savu komandu Marvela aģents S.H.I.E.L.D uz ABC, bija grūti saskatīt izstādes mērķi - izņemot Marvela zīmola ievērošanu starp tentpoles. Vai S.H.I.EL.D. papildināt un atspoguļot filmas, kas notika Tho ...