Notiek augsta riska dienvidu pusi ziemas glābšanas misija

Pašlaik notiek drosmīga glābšanas misija, lai mājās nogādātu slimu zinātnieku no visattālākās vietas uz planētas. Šī vieta ir Amundsen-Scott South Pole stacija, un plāns ir riskants. Būtu ievērojami vieglāk evakuēt Starptautisko kosmosa staciju.

Katru gadu aptuveni 50 zinātnieki un tehniķi pierakstās neiespējami drosmīgā misijā: ziemas pavadīšana planētas dienvidu polā. Apsveriet to: Amundsen-Scott South Pole stacijā katru gadu veido viena diena un viena nakts. Saule ierīkota 22. martā un neatkalosies līdz 20. septembrim. Tagad, kad lielākā daļa Zemes iedzīvotāju gaida nākamo vasaras saulgriežu, Antarktikas iedzīvotāji tuvojas visdziļākajam ziemas dziļumam. Temperatūra šobrīd ir -76 Fārenheita, lai gan ar vēju jūtas kā -114. Jet degviela pārvēršas saldētā želejā daudz siltākā temperatūrā nekā jūs - tur nevarat lidot lidmašīnā, ja vien jūs nevarat vispirms atrast veidu, kā uzsildīt degvielas tvertni.

Cilvēki, kuri nolemj pavadīt ziemu pētniecības stacijā, labi apzinās, ka viņi tur ir iestrēdzis. 60 gadu laikā ir mēģināts tikai divas iepriekšējās ziemas glābšanas. Pirms pirmā, 2001. gadā, nebija evakuācijas plāna, jo neviens neticēja, ka to varētu izdarīt.

Amatpersonas ar Nacionālo Zinātnes fondu nesaka, kas tieši notiek, lai nopelnītu šo iespaidīgo misiju, tikai, ka vismaz vienam darbuzņēmēja Lockheed Martin darbiniekam ir pietiekami slikta medicīniskā palīdzība, lai veiktu mēģinājumu, saskaņā ar ziņojumiem. Washington Post. Fonds, kas vada staciju, 14. jūnijā aicināja nosūtīt glābšanas komandu.

Reti īstenota misija, lai glābtu slimos zinātniekus no Dienvidpola (caur @washingtonpost) http://t.co/CDXufYHYEi pic.twitter.com/5TF7R9T43r

- Alicia Chang (@SciWriAlicia) 2016. gada 17. jūnijā

Savukārt mājvieta slimā astronautā no Starptautiskās kosmosa stacijas būtu vienkāršs jautājums. Soyuz apkalpes atgriešanās transportlīdzeklis stacijā ir pastāvīgi novietots stāvvietā, kas ir gatavs brīdināt ārkārtas situācijā. Šī glābšanas lūka bija gandrīz nodarbināta pirms gada, kad kāda kosmosa junk draudēja saskarties ar staciju reālā dzīvesvietas versijā no Smagums. ISS astronauti gaidīja Soyuz kapsulas briesmas, bet par laimi kosmosa junks turpināja ceļu bez starpgadījumiem. Atgriešanās uz Zemi, ja tas būtu vajadzīgs, būtu bijis 3,5 stundas.

Lūk, ko nepieciešams, lai mājās no Dienvidpola nogalinātu ziemu: divas otrās plaknes, kas speciāli būvētas Arktikas apstākļiem, otrdien atstāja Kalgari, Kanādu. Katrā no viņiem ir pilots, pilots, inženieris un medikaments. Ekipāžas izkrāvušas Kostarikā agrāk. Viņu pirmā pietura Antarktikas ledā būs Rothera pētniecības stacijā Adelaidas salā, kur apstākļi joprojām ir brutāli, bet ievērojami vairāk viesmīlīgi nekā pašā pasaules apakšā. Viņiem vajadzētu ierasties tur, ja viss iet labi, rītdien.

Ceļojuma pēdējo posmu - desmit stundu braucienu - veiks tikai viena no divām ekipāžām, ļaujot otrajam, ja nepieciešams, glābt pirmo. Jums ir tikai 12 vai 13 stundas degvielas jūsu tvertnē, Alberta krūmu pilots Sean Loutitt Washington Post. Tas nozīmē, ka jums ir aptuveni sešas stundas, lai veiktu zvanu un apgrieztos, ja laika apstākļi izskatās slikti priekšā - pēc tam tas ir dienvidpols vai krūtis. Līdz šim Loutits un līdzpilots Marks Cary lidoja abas veiksmīgās Dienvidpola ziemas glābšanas misijas.

Ja laika apstākļi sadarbojas, lidmašīna var nokļūt dienvidu polā svētdien. No turienes tas ir tikai jautājums par evakuācijas nodrošināšanu uz kuģa, degvielas uzpildīšanu, potenciāli izdomājot veidu, kā noņemt skrejceļu no skrejceļa, pacelties un cerot uz mierīgiem vējiem.