Tesla Y modelis: Elon Musk paziņo par elektrisko SUV izlaišanas datumu

Atjaunināt: Tesla modelis Y ir debitējis. Skatieties iepriekš redzamo videoklipu, lai skatītu to uz skatuves Tesla dizaina studijā Losandželosā, ceturtdien, 2019. gada 14. martā.

Y modeļa Long Range versija būs pieejama 2020. gada rudenī, un sākuma cena ir 47 000 ASV dolāru par transportlīdzekli, kura diapazons ir 300 jūdzes un maksimālais ātrums ir 130 mph.

Standarta diapazona modelis Y būs pieejams 2021. gada pavasarī un maksās $ 39,000. Tajā būs 230 jūdzes un maksimālais ātrums 120 mph.

Zemāk ir pilna specs tabula, ko Tesla izlaida ceturtdienas vakarā.

Vairāk modeļu Y stāsti no Crossover SUV atklāšanas:

• Tesla modelis Y izplūst ar 2020. gada piegādes datumu
• Tesla modelis Y Cena: Elon Musk iepazīstina ar $ 39,000 Electric SUV

Iepriekšējais stāsts no 4. marta ir zemāks.

Tesla būvē lētāku X modeļa versiju kā daļu no pārejas uz masveida automobiļu autoražotāju - un tā tiks atklāta 14. martā Teslas Losandželosas dizaina studijā. Pēc 3. modeļa, $ 35,000 automobiļa, kas sāka darboties 2017. gada jūlijā kā lētāka modeļa S versija, rezultātā Tesla mērķis ir panākt lētāku sporta komunālo transportlīdzekli, lai pabeigtu rindu ar “S-3-X-Y”.

Tesla izpilddirektors Elons Musks publicēja čivināt Svētdien, 3. martā, rakstot “atklāšanas pasākuma” datumu: “Y paraugs atklāj 14. martā LA Design Studio.” Pasākums atklās “detalizētas specifikācijas un cenas”, kā arī piedāvāt cilvēkiem pirmo izmēģinājuma braucienu jaunajā transportlīdzeklī. Muskuss arī paskaidroja, ka automašīna būs par 10 procentiem lielāka par 3. modeli, tāpēc tas maksās aptuveni 10 procentus vairāk, vienlaikus piedāvājot nedaudz mazāku diapazonu vienam un tam pašam akumulatora izmēram.

Muskuss apraksta Y modeli kā daļu no plašāka plāna, lai sasniegtu masu tirgu līdzās 3. modelim un kravas automašīnai, un regulāri norādīja, ka sāksies ap martu.

„Mēs cenšamies iepazīstināt ar Y modeli aptuveni nākamā gada martā un pēc tam uzsākt ražošanu apmēram divus gadus,” Musks sacīja uzņēmuma 2018. gada jūnija akcionāru sapulcē. "Varbūt nedaudz mazāk par diviem gadiem, bet būtībā 2020. gada pirmo pusgadu Y modeļa ražošanai."

Lūk, kas jums jāzina.

Kad atklās Tesla modeli Y?

Y modelis atklāj 14. martā LA Design Studio

- Elons Musks (@elonmusk) 2019. gada 3. marts

3. marta čivināšana apstiprina, ka maijs Musks komentēja čivināt, ka SUV uzsāks marta idejas, ievietojot to 2019. gada 15. martā. Vēlāk viņš paskaidroja, ka tas nav pilnīgi nopietns, bet uzņēmums “varēja atklāt modeli Y jebkurā laikā no šī gada beigām līdz nākamā gada vidum. ”

Spekulācijas februāra beigās sasniedza drudzis, pēc tam, kad muskuss atklāja, ka uzņēmums plāno paziņot par plkst. Klusā okeāna laiks 28. februārī. Tomēr vēlāk tas izrādījās solītā $ 35 000 modeļa 3, Teslas lētākais transportlīdzeklis, izlaišana. Uzņēmums arī paziņoja par plāniem būtiski samazināt savu fizisko veikalu skaitu, kas nozīmē, ka Y modeļa pircēji, iespējams, vairs nevarēs redzēt automašīnu sev tuvējā veikalā.

Cik maksās Tesla modelis Y?

Tesla, visticamāk, nesamazinās 3. modeli, kas pašlaik pārdod par 46 000 ASV dolāriem un var sasniegt tik pat 35 000 ASV dolāru, kad Tesla izvērsīs īsāka diapazona versijas. X modelim ir sākuma cena 79,500 ASV dolāriem, un uzņēmums, visticamāk, mēģinās pazemināt šo transportlīdzekli. Tas dod mums vispārēju aplēsi par cenu kaut kur starp $ 79,500 un 35 000 ASV dolāriem.

Kāda ir Tesla modeļa Y bateriju diapazons?

Vēl viena liela zīme. Tesla pārcēlās no reklāmas akumulatora jaudas ar 3. modeli, liekot vairāk uzsvērt jūdzes par maksu, lai diferencētu transportlīdzekļus. Pašlaik lētākais modelis 3 kuģis ar 260 jūdžu diapazonu, bet, tā kā X modelis ir nedaudz zemāks par 295 jūdzēm nekā S modelis ar 335 jūdzēm, iespējams, ka Tesla atkal piedāvā SUV kā kompromisu starp jaudu un diapazonu.

Kas būs Tesla modeļa Y sēdvietu ietilpība?

Tas, iespējams, ir lielākais nezināms. Tesla ir pazīstama kā aizvainojoša sēdvietu cerības, izmantojot dizaina inovācijas, un S modeļa sedans faktiski piestiprina septiņus cilvēkus, skaitot divus papildu bērnu sēdekļus aizmugurē. Tesla pārdod X modeli ar izvēli līdz septiņām sēdvietām, bet, tā kā tā ir pazeminātas cenas versija, uzņēmums var izvēlēties izvēlēties dažas opcijas. S modelis, piemēram, nekad nesaņēma divus papildu bērnu sēdekļus no tā lielā brāļa.

Septiņi sēdekļi ir daudz elektriskajai SUV, lai gan godīgi, neviens no šiem transportlīdzekļiem vēl nav nonācis tirgū. Jaguar I-Pace, vēl viens sportiskākais transportlīdzekļa sēdeklis 5.

Kā tiks ražots Tesla modelis Y?

Tesla plāno ražot kaut kur aptuveni vienu miljonu Y modeļa transportlīdzekļu gadā, kas ir daudz vairāk nekā uzņēmuma kopējais visu laiku piegāžu skaits ASV. Uzņēmuma ķīniešu Gigafactory spēlēs nozīmīgu lomu: 210 akru platība Lingangā, rajonā Šanhajas dienvidaustrumos, ražos 250 000 automobiļu gadā, aptverot gan 3. modeli, gan Y modeli. fani, Musk ierosināja, ka drīz sāksies Shanghai Gigafactory būvniecība:

Paldies Tesla īpašniekiem Ķīnā! Gaidot drīzumā Gigafactory Šanhajas revolucionāro!

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. gada 30. decembrī

Uzņēmums sagaida, ka ražošana sāksies divus gadus pēc būvniecības sākuma, sākot no 2021. gada sākuma. No turienes Musks sagaida, ka tas aizņems vēl divus līdz trīs gadus, pirms tas ražos 500 000 automašīnu gadā.

Viens no galvenajiem jautājumiem, ko Tesla vēlēsies izvairīties, ir „ražošanas ellē”, kas skāra modeli 3. Nesenais ziņojums atklāja, kā muskuss nonāca vadītājiem ražošanas sākumā un aprakstīja „svešzemju dreadnought” rūpnīcu, kurā roboti nepārtraukti mainīja detaļas ar ātrumu, lai aizdegtu automašīnas. Diemžēl šī augsti automatizētā rūpnīca 2017. gada pēdējā ceturksnī saražoja nedaudz vairāk nekā 200 automašīnu, lai gan decembrī plānots ražot 5000 nedēļas, un 2018. gada aprīlī uzņēmums radikāli pārvietoja kursu, lai iekļautu vairāk cilvēku. Muskuss vēlāk aprakstītu pārmērīgu automatizāciju kā „kļūdu” un cilvēkus kā „nepietiekamu novērtējumu”.

Ko Elon Muskis teica par Tesla modeli Y?

Muskuss arvien vairāk un vairāk pakāpeniski paceļ nākotnes transportlīdzekli. Uzņēmuma ikgadējā akcionāru sapulcē viņš to raksturoja kā „kaut ko īpašu.” Uzņēmuma peļņas izsaukuma laikā maijā viņš to raksturoja kā „ražošanas revolūciju” salīdzinājumā ar modeli 3.

„Es esmu diezgan sajūsmā par to, kā mēs izstrādājam Y modeli, tas ir patiešām daudzas mācības, kas gūtas no 3. modeļa, un sakot:„ Kā mēs izstrādājam šo lietu, lai to būtu viegli izgatavot, nevis grūti? ”, Viņš teica laikā februāra zvans.