Tesla jaunais Gigafactory: 10 prāta uzbrukuma statistika būvniecības atļaujās

Līdz šim lielākā daļa mūsu informācijas par Elon Musk nākamo lielo centienu - masveida Tesla Gigafactory - nāca no vietnes drone kadriem. Pabeidzot, Nevada tuksnesī esošais Gigafactory būs vislielākā jebkuras ēkas nospiedums pasaulē un ražos simtiem tūkstošu litija jonu akumulatoru, kas nepieciešamas tās transportlīdzekļiem, tostarp jaunajiem 3. modeļiem.

BuildZoom, būvuzņēmēju tirgus, ir paveicis Teslas būvatļaujas Gigafactory, un rezultāti ir absolūti smieklīgi. BuildZoom ķemmēja visas 84 Tesla izsniegtās individuālās atļaujas, lai izveidotu sīkumus (piemēram, milzu ledusskapja telpas un zemestrīces drošus pamatus), un sagatavoja ziņojumu par rūpnīcu, kurā ir diezgan skaista informācija.

Šeit ir 10 no interesantākajiem, necilvēcīgākajiem vai vienkārši lielajiem faktiem par jauno centru.

10. Rūpnīca nav gandrīz pabeigta.

Lielā atvēršana Gigafactory ir mazāk nekā mēnesi, bet saskaņā ar līgumiem vēl ir daudz darāmā. BuildZoom ziņo, ka 18 no 84 būvniecības līgumiem (kas ir konkrēti pasūtījumi / atļaujas, lai būvētu kādu lietu) netiks pabeigti līdz 29. jūlija Grand Open. Jack Cookson, BuildingZoom analītiķis, saka, ka pat ar lielo atvēršanu, kas tuvojas: „Šis ziņojums ir tikai momentuzņēmums, kas noticis līdz šim.” Cookson teica, ka viņš sagaida, ka Tesla iesniegs vairāk būvniecības atļauju, tāpēc 18 nepabeigtie varētu novērtēt, cik daudz darba vēl ir jāveic.

Šeit ir jaunākā drone videomateriāla fabrika:

9. Viss ir jau izmaksājis 322,6 miljonus ASV dolāru.

Kopējais piešķirto līgumu izmaksas ir strauji palielinājušās uz pusmiljardu dolāru (lai gan tam ir veidi, kā sasniegt šo atzīmi). Rūpnīca pati par sevi ir 5,8 miljoni kvadrātpēdu, kas, ja mana matemātika ir pareiza, nozīmē, ka nopeltās lietas veidošana maksā Tesla $ 55,6 uz kvadrātpēda. Un tas ir tikai līgumā paredzētās izmaksas līdz šim.

8. Runājot par līgumiem, Tesla neizmanto neatkarīgu darbuzņēmēju. Tas pats rada visu.

Parasti, kad uzņēmumam ir liels būvprojekts, tas aicina neatkarīgu darbuzņēmēju pārvaldīt visas būvniecības detaļas (jo tas ir burtiski tas, ko darbuzņēmējs veic). Tā vietā Tesla pieteicās uz Nevada līgumslēdzēja licenci, iesniedza savas būvatļaujas, un būtībā tā ir viena pati. Tāpat kā citi tech-miljoi miljardieri, Muskam patīk paturēt personīgo kontroli pār daudziem viņa centieniem, tāpēc tas ir nozīmīgs notikums normālam uzņēmumam, bet pilnīgi Tesla zīmolam. Protams, tā pieņem darbā apakšuzņēmējus, bet viss darbs notiek tieši caur pašu uzņēmumu.

7. Rūpnīcā ir četri zemestrīces droši pamati.

Tas ir vienkāršs. Lielākā daļa ēku: viens pamats. Tesla Gigafactory: Četri pamati. Iegūstiet savus necilvēcīgos zemestrīces pamatus šeit. Lai būtu godīga, zemestrīce varētu būt milzīga katastrofa neticami augsto tehnoloģiju objektam, tā kā muskuss un co. nolēma nejaukt ar kādu no Mātes Dabas kaprīzēm.

6. Tesla uzcēla 1,25 miljonus ASV dolāru gigantisku ieejas ledusskapi

Tomēr tas nav par to, ko jūs domājat. Viss tiek saukts par „dzesētāja pagalmu”, un tas ir izgatavots, lai pārbaudītu baterijas, kas ir efektīvākas zemākās temperatūrās. Lai to izdarītu, viņiem bija jāiesniedz trīs atsevišķi līgumi, pieskaitot 1,25 miljonus ASV dolāru.

5. Tesla ziedoja visu ugunsdzēsēju mašīnu Nevada ugunsdzēsības dienestam.

Kopumā viņi ugunsdrošības pasākumiem ir iztērējuši 4,7 miljonus ASV dolāru, ieskaitot pilnu ugunsgrēka vadības centra uzstādīšanu. Es domāju, ka, veicot sprādzienbīstamas baterijas, jūs tiešām nevēlaties, lai sūdi aizdegtu.

4. Tās ūdens tvertnē ir vairāk ūdens nekā divi olimpiskie peldbaseini

Tas ir daudz ūdens. 1,5 miljoni galonu ūdens ir precīzs. Olimpiskais peldbaseins, kas ir 50 metrus garš, 25 metrus plats un vismaz divi metri dziļi, ir 660 000 galonu. Lai gan mēs nevaram nojaukt tieši to, ko Tesla darīs ar visu šo šķidrumu, jums ir vajadzīgs ūdens daudz viss, un lielākajā ēkā pasaulē šī summa ir jēga.

3. Apsardze vien maksā $ 50,000

Salīdzinot ar lielāko daļu citu līgumu, piecdesmit lielie ir čipu maiņa, bet tomēr - nekautrējieties ar Teslu. Tās apsardzes būve, iespējams, ir darbināta ar saules enerģiju, un tai ir sava veida crazy elektriskā lāzera aizsardzības sistēma (ņemiet vērā, ka šī ir tīra spekulācija, visticamāk, tā ir tikai parasta apsardze).

2. Baterijas šūnu ražošanas rūpnīcai jābūt veiktai ar Lielo atvēršanu

Gigafactory lielākais uzdevums ir sūknēt litija jonu baterijas (kas atrodas Tesla automašīnās, bet arī citās lietās). Muskuss ir teicis, ka lielais Gig ”vienā gadā ražos vairāk litija jonu bateriju nekā 2013. gadā. Tātad, ja šī daļa ir laba, lai atvērtu, tā ir laba ziņa.

1. Rūpnīca ir paredzēta 100% ilgtspējībai

Visa muskusa zīmols ir veidots, izmantojot saules enerģiju un ilgtspējīgu enerģiju, tāpēc tas ir sava veida ne-brainer, bet tas joprojām ir iespaidīgs attiecībā uz rūpnīcu. Cookson teica, ka viņš sagaida, ka daži no nākamajiem līgumiem būs saules paneļiem un citām rūpnīcas ilgtspējīgas infrastruktūras daļām.