NASA izmanto Marsa tehnoloģiju un dronu, lai atklātu metāna pār gāzes cauruļvadus

$config[ads_kvadrat] not found

KĀ LIDOT AR DRONU (VĪTOLS STRĀDĀ #15)

KĀ LIDOT AR DRONU (VĪTOLS STRĀDĀ #15)
Anonim

No attāluma metānu var būt grūti atklāt. Tas ir bezkrāsains, toksisks un kaitīgs videi, it īpaši, ja tas izplūst no dabasgāzes cauruļvadiem. Tuvāk, tas smaržo kā farts, bet līdz brīdim, kad cilvēki to smaržo, var būt milzīga problēma. Tas ir redzams ar infrasarkano staru kamerām, bet NASA Jet Propulsion Labs un Kalifornijas Universitātes pētniekiem Merced ir labāka ideja: iegūstiet sensoru, kas paredzēts, lai atklātu gāzi uz Marsa, piestiprinātu to dronei un lidotu to apkārt.

Drone izmanto NASA atklātā ceļa lāzera spektrometru (OPLS), kas ir ļoti jutīgs instruments, kas līdzīgs vienam JPL izmantošanai, lai pārbaudītu gāzes uz Marsa. OPLS var atklāt metānu sīkās daļās līdz pat katrai daļai miljardi atmosfērā, kas varētu palīdzēt atrast un noteikt nelielas noplūdes, pirms tās kļūst par lielām katastrofām.

Pētnieki to izmēģinājuši dažādās platformās, bet apmetās uz dažādiem bezpilota lidaparātiem. Dabasgāzes cauruļvadi bieži vien ir simtiem jūdžu garumā, tāpēc pētnieki saka, ka plāno sākt testēt OPLS uz fiksēta spārna bezpilota lidmašīnām, kas var lidot tālāk un ilgāk nekā mazs kvadrāta troksnis. Tomēr mazākās lidmašīnas vai sUAS ierīces varētu palīdzēt cilvēku inspektoriem, pārbaudot atsevišķas cauruļvadu zonas noplūdes.

„Šie testi iezīmē pēdējo nodaļu, izstrādājot to, ko mēs uzskatām, ka galu galā būs universāla metāna monitoringa sistēma, lai atklātu difūzās dabasgāzes emisijas un veicinātu klimata pārmaiņu izpēti,” LLK Christopen, LLP galvenais pētnieks, teica: preses relīze.

Kaut arī droni varēs izvilkt metānu nelielos daudzumos cauruļvados, inspektori, visticamāk, nevēlas tos lidot pie jebkuras piena saimniecības - govs farts ir viens no lielākajiem metāna piesārņojuma veicējiem. Bet teiksim, ka noplūdes cauruļvadi ir daudz vieglāk noteikt.

$config[ads_kvadrat] not found