Tesla mainīja tās ambiciozās pārdošanas maiņas kursu, un īpašnieki nav laimīgi

$config[ads_kvadrat] not found

SUPERSAF'S TESLA TRANSFORMATION!

SUPERSAF'S TESLA TRANSFORMATION!
Anonim

Tesla ir daļēji apvērsusi lēmumu slēgt gandrīz visus tās veikalus un pārdot tikai automašīnas tiešsaistē, un tas ir paziņojums, ka fani saņēma kritiku par bailēm, kas izskaidros testa braucienu beigas. Svētdien kompānija paziņoja, ka, novērtējot tās pēdējās divās nedēļās esošās mazumtirdzniecības vietas, tā nolēma saglabāt "ievērojami vairāk veikalu, nekā iepriekš paziņots."

Saskaņā ar Tesla jauno plānu uzņēmums tuvosies aptuveni pusei no daudzajiem veikaliem, kā iepriekš bija paredzēts. Pārējie veikali piedāvās Teslas testu braucieniem un piedāvā nelielu skaitu automašīnu, bet pārdošana joprojām būs pabeigta tiešsaistē. Uzņēmumam ir pamatojums, ka, tā kā tas ir tikai puse no daudziem veikaliem, tas tikai ietaupīs aptuveni pusi no izmaksām, kas nozīmē trīs procentu cenu pieaugumu pēc sešiem procentiem samazinātas divas nedēļas iepriekš.

Apvērsums un Teslas komunikāciju apstrāde ir novedusi pie sabiedrības vēlākas kritikas. Reddit lietotājs “M3FanOZ” to raksturoja kā “patiesi neorganizētu un neprofesionālu”, bet Reddit lietotājs, ko sauc par “VasiS”, to sauca „nevis kā nevienu cienījamu uzņēmumu.”

“Šī visa epizode ir satricinājusi manu uzskatu par uzņēmumu vairāk nekā kaut kas cits nesenajā atmiņā,” rakstīja Reddit lietotājs ar nosaukumu “MasterK999”.

Bummed, lai redzētu izmaiņas notiek vēlreiz. Es vēlos, lai viņi to būtu sapratuši un atstājuši.

- Tesla īpašnieki Silīcija ieleja (@teslaownersSV) 2019. gada 11. marts

28. februārī Tesla sākotnēji paziņoja par drosmīgu stratēģiju izmaksu samazināšanai, lai pārdotu lētākas automašīnas. Uzņēmums paziņoja, ka tā sāks veikt pasūtījumus par 35 000 ASV dolāru 3 cenu, kas pirms trīs gadiem tika rezervēts rezervācijas turētājiem. Tajā pašā laikā tā paziņoja, ka globālie pārdošanas apjomi būs pieejami tikai tiešsaistē, un tas slēgtu daudzus tās veikalus, vienlaikus saglabājot dažus augstas satiksmes apgabalos kā informācijas centrus. Šie samazinājumi ļautu Tesla samazināt visas transportlīdzekļu cenas par sešiem procentiem un sasniegt solīto lētāko cenu punktu.

Sākotnējais paziņojums noveda pie faniem. Tesla ir izveidojusi advokātu kopienu, kas vēlas izmantot elektrisko transportlīdzekļu priekšrocības pasaulē, kurā dominē gāzes dzinēji. Galvenais veids, kā pārliecināt skeptiķus, bija lūgt viņus uzņemties izmēģinājuma braucienu un sajust automašīnu sev, bez nulles. Sākotnēji Tesla paziņoja, ka saskaņā ar savu jauno modeli lietotāji var nopirkt automašīnu un atgriezt to pirms septiņām dienām vai 1000 jūdzēm. Viens lietotājs šo paziņojumu aprakstīja kā “godīgi biedējošu”.

Tesla savā jaunajā paziņojumā paskaidroja, ka, lai gan cenas atkal palielinās, pašreizējās cenas būs derīgas līdz 18. martam. Tāpat nebūs arī cenu pieauguma par 35 000 ASV dolāru 3. modeli, bet gan dārgākām versijām, kā arī S un X modelim.

Veikaliem uzņēmums nākamajos mēnešos turpinās novērtēt atrašanās vietas. Tesla atkal atvērs dažus no 10% veikalu, kas nesen bija slēgti zemas pēdas satiksmes dēļ, taču šiem veikaliem būs mazāks personāls. Vēl 20 procenti veikalu tiek pārskatīti, un Teslas lēmums slēgt darbu tiks balstīts uz to sniegumu tuvāko mēnešu laikā.

Teslas lētākas automašīnas ir daļa no uzņēmuma otrā ģenerālplāna, kas tika atklāts 2016. gadā, un tas pamanīs uzņēmuma pāreju no augstākās klases automobiļa uz masveida tirgu. Daļa no šī plāna ietver $ 35,000 3. modeli. Tesla ir paredzēts, ka vēlāk šajā nedēļā atklās Y modeli, kompakto SUV, kas veido šī plāna otro daļu. Tesla pikaps, trešais puzzle elements, šogad ir jāuzsāk.

Uzņēmums ražo jaunu rūpnīcu Ķīnā, lai ražotu šīs pieņemamās automašīnas tuvāk pircējam, un izpilddirektors Elons Musks aicina vairāk rūpnīcu, lai padarītu pieejamu automašīnu. Ar Tesla cīņu, lai sasniegtu pašreizējo 3. modeļa ražošanas līmeni, šajā gaidāmajā paplašināšanā tas varētu saskarties ar jauniem izaicinājumiem.

$config[ads_kvadrat] not found