Tesla Battery Day
Tesla pārceļ visus savus pārdošanas apjomus tiešsaistē, kompānija paziņoja ceturtdien, dramatiskā kustībā, kas saņēma jauktas reakcijas no ventilatoru kopienas. Pārcelšanās mērķis ir samazināt izmaksas, lai uzņēmums varētu veidot pieejamākus transportlīdzekļus, piemēram, tikko atbrīvoto 35 000 dolāru 3 modeli, bet pēkšņa pirkuma procesa galveno aspektu zaudēšana ir atstājusi dažus advokātus šokus, un viens lietotājs to apraksta kā “ godīgi veida biedējošu. ”
"Wow, tas šķiet kā lielākās dienas ziņas man," Reddit lietotājs, ko sauc par “thebigbobowski”, visu riteņu piedziņas 3. modeļa un Tesla saules paneļu īpašnieks, rakstīja uz speciālā subreddīta. "Tā ir milzīga pārmaiņa."
Tesla savā zīmolā ir izveidojusi savādāku Apple domāšanas filozofiju. 2008. gadā tā uzspieda uz skatuves ar oriģinālo Roadster - augstas veiktspējas superautoru, kas parādīja pasaulei, ka elektriskais automobilis var radīt nopietnu ātrumu. Turpmākajos gados aizstāvji ir cīnījušies, lai pārliecinātu elektriskos ziņkārīgos draugus, ka viņu bailes no īsa attāluma un zemas veiktspējas bija nepamatotas.
TeslaMotorsClub forumos fani regulāri ieteica Tesla izmēģinājumu centieniem ar nulles apņemšanos, apmeklējot kādu no saviem veikaliem - Tesla atsakās izmantot neatkarīgus dīlerus, lai tas varētu labāk izglītot patērētājus par saviem unikālajiem automobiļiem - lēmumu, kas ir izturējis pretestību. valsts likumdevēji. Kad Tesla uzstāja, ka priekšroka tiek dota 3. InsideEVs spekulēja, ka pāreja varētu palīdzēt jaunpienācējiem veidot personiskākas attiecības ar pārstāvi.
Tas viss mainījās ceturtdien. Uzņēmums plāno ieviest visas savas pasaules mēroga pārdošanas tiešsaistē tikai pasaulē, paplašinot Ziemeļamerikā izmantoto sistēmu, kurā lietotāji var iegādāties Tesla ar savu viedtālruni. Lielākā daļa veikalu tuvāko mēnešu laikā tiks slēgti, dažos lielos satiksmes rajonos, kas drīzāk darbosies kā automašīnu vitrīnas. Paredzams, ka šie soļi ietaupīs uzņēmumu aptuveni sešus procentus no Tesla cenas.
Veikala piedāvājumā, kas piedāvā testa diskus, patērētāji tagad var iegādāties automašīnu un atgriezt to septiņu dienu laikā vai 1000 jūdzes, lai saņemtu pilnu kompensāciju. Tesla savā paziņojumā rakstīja, ka „gluži burtiski, tu vari nopirkt Teslu, vadīt vairākus simtus jūdžu nedēļas nogales braucienā ar draugiem un pēc tam atgriezt to bez maksas.”
Šis skaidrojums ir bijis jaukts. Reddit lietotājs “noodlez05” rakstīja, ka „tavs vidusmēra cilvēks nepārlūkos neredzamo automašīnu skatīšanās stīpām, pat ja viņi zina, ka ir 7 dienu atgriešanās periods.” TeslaMotorsClub lietotājs “paulp” paziņoja, ka „Tesla cīnīsies Austrālijā bez vietas, kur cilvēki var sēdēt automašīnā un nogādāt to braucienā. ”
Lai gan lietotāji iebilda par to, vai tirgus ir gatavs šādai maiņai, bija plaši izplatīta vienošanās, ka šis solis, iespējams, liecina par nākotni. Patlaban Tesla izstrādā autonomu braukšanas sistēmu, kas ļautu pašiem piegādāt automašīnu, ļaujot uzņēmumam vēl vairāk vienkāršot savas darbības. Pasaulē, kur Amazon Prime un lielveikali piegādā pārtikas preces tieši patērētāju durvīm, varbūt pasūtot automašīnas internetā, ir nākamais loģiskais solis.
"Tas notiek no Apple modeļa uz Amazon modeli," rakstīja Tesla foruma lietotājs carlk. „Tas ir milzīgs un vēl novatoriskāks, taču mums vēl ir jāzina par detaļām. Viņiem nav jāuztraucas par valsts pretestību, ja tā darbojas."
Tesla un Apple gadu gaitā ir saņēmuši daudzus salīdzinājumus līdz vietai, kur analītiķis Ross Gerber mudināja pēdējo nopirkt akciju Elon Musk firmā 2018. gadā. Tāpat kā Tesla, Apple bija jāpārliecina skeptiski pircēji, ka Mac bija dzīvotspējīga alternatīva viņu Windows PC. Veikali, kas pirmo reizi tika atvērti 2001.gadā, ļāva apmeklētājiem izmēģināt paši sevi, ar aizmugurē esošo Genius Bar produktu jautājumiem un teātriem prezentāciju rīkošanai.
"Stīvs Jobs vienmēr rūpējās par klientu," teica bijušais mazumtirdzniecības vadītājs Ron Johnson Biznesa Insider. „Viņš pats izstrādāja produktus, ko viņš mīlētu, tāpēc viņš domāja par visu pieredzi. Viņš zināja, ka veikals varētu darīt kaut ko, ko jūs nevarētu darīt, izmantojot programmatūru, tāpēc viņš gribēja veidot veikalus. ”
Bet, kamēr iPhone ir regulāri papildinājis pasaulē pārdoto viedtālruņu sarakstu, Tesla joprojām nodrošina savu vietu tirgū. 3. modelis bija vislabāk pārdotais sedans Amerikas Savienotajās Valstīs ar ieņēmumiem 2018. gada otrajā pusē, taču tas notika ar stingru ražošanas procesu, kurā uzņēmums janvārī palielināja ražošanu tikai nedaudz vairāk nekā 2000 automašīnu nedēļā līdz aptuveni 7000 automašīnām līdz gada beigām. Gads.
Tesla piedāvā 3. modeli visā pasaulē, paredzams, ka pieprasījums būs aptuveni 800 000 gadā. Tā plāno arī Y modeli, pacēlāju, pusautomobiļu un otrās paaudzes Roadster. Uzņēmums strauji iekļūst nākotnē, un tas neliecina par palēnināšanos - pat tad, ja tas nozīmē virzību vēl tālāk no darba parasto automobiļu ražotājam.
Tā kā elektromobiļi joprojām ir tikai aptuveni pieci procenti no pasaules tirgus daļas, ir daudz potenciālo automašīnu pircēju, kuriem būs jāiet citur, lai izmēģinātu elektrisko automašīnu.
Pirmā lieta, ko pamanāt par Fisher 7 Space Pen, ir tas, cik labi būvēts tas ir jūsu rokās. Tas ir spīdīgs un svarīgs, un jūtas vairāk kā tintes pildspalva, kas turams par klikšķi. Citam tas ir
Smooooooth
Tesla mainīja tās ambiciozās pārdošanas maiņas kursu, un īpašnieki nav laimīgi
Tesla ir daļēji apvērsusi lēmumu slēgt gandrīz visus tās veikalus un pārdot tikai automašīnas tiešsaistē, un tas ir paziņojums, ka fani saņēma kritiku par bailēm, kas izskaidros testa braucienu beigas. Uzņēmums paziņoja, ka ir nolēmis saglabāt "ievērojami vairāk veikalu, nekā iepriekš paziņots."
“Blaira ragana” ir turpinājums, un tas izskatās biedējoši
Blaira ragana projektam ir turpinājums, un tas iznāks šogad. Lionsgate Films veica pārsteiguma paziņojumu par piektdienas vakaru, ka gaidāmā šausmu uzbrukums „Woods” faktiski bija aizsegs, lai turpinātu 1999.gadā atrasto filmu kliedzienu. Turpmāk, vienkārši ar nosaukumu Blair Witch, ir jauns piekabe, un tas izskatās ...