[TED Vietsub] Tư duy đằng sau Tesla, SpaceX, và SolarCity - Elon Musk
Elons Musks ir par elektrību. Daudznozaru tehnoloģija pionieris šodien izrādīja interesantu skaitli par savu SolarCity saules enerģijas uzņēmumu. SolarCity 230 000 klienti vienā dienā martā saražoja astoņus miljonus kilovatstundu elektroenerģijas, ko Musks norādīja, ka bija pietiekami, lai iekasētu vairāk nekā 114 000 Tesla Model S automašīnu.
Pēc Tesla domām, uz ceļa ir tikai aptuveni 107 000 S tipa modeļi, tāpēc SolarCity sula var viegli uzlādēt baterijas. Nav datu par to, cik SolarCity klienti ir arī Tesla īpašnieki, bet mēs esam gatavi derēt, ka tur ir diezgan daudz pilna muskusa mājas. Musks arī norādīja, ka enerģija, ko rada SolarCity paneļi, ir pilnīgi bez oglekļa, tas ir sauļojies no saules un nav atkarīgs no fosilā kurināmā dedzināšanas, lai izspiestu tās mājas. Pateicoties federālajiem nodokļu atvieglojumiem, saules enerģija pāriet visā Amerikā, un muskusa kompānija noteikti jūtas sajūsmā par pārdošanu. Viņi arī izjūt siltumu Teslā, un jaunie 3. modeļa priekšautori iet pie diagrammām. Ar 3. modelis beidzot piedāvā vidusšķiras pircējiem pieejamu Tesla iespēju, nav maz ticams, ka SolarCity klienti var kļūt arī par Tesla vadītājiem tuvākajos gados.
SolarCity paneļi ražo pietiekami daudz nulles oglekļa enerģijas, lai iekasētu visu Tesla floti
- Elon Musk (@elonmusk) 2016. gada 8. aprīlī
Šeit ir matemātika, saskaņā ar SolarCity emuāru:
Standarta S modelim ir 70 kilovatstundu litija jonu akumulators. Astoņi miljoni kilovatstundu elektroenerģijas varētu nodrošināt pilnu maksu vairāk nekā 114 000 Tesla transportlīdzekļu.
Precīzāk, astoņi miljoni kWh varētu sniegt pilnu maksu līdz 114 285 Teslas un saņemt vēl vienu līdz aptuveni trīs ceturkšņa maksu. Vidējais amerikāņu mājas izmanto apmēram 911 kWh mēnesī (protams, atkarībā no atrašanās vietas un sezonas) vai apmēram 30,36 kWh dienā. Savu astoņu miljonu kWh dienā SolarCity 230 000 klienti katrs saražoja vidēji 34,78 kWh, kas nozīmē, ka lielākā daļa māju, kas piesaistītas saules baterijām, droši vien bija pilnīgi enerģijas pašpietiekamas. Uz elektrotīkla elektrība parasti iet par aptuveni 0,10 ASV dolāriem par kWH, kas nozīmē, ka Tesla modelis S maksā kaut kur no sešiem līdz deviņiem dolāriem, lai uzlādētu maksu (ir daži mainīgie, piemēram, lādētāja efektivitāte un akumulatora izmērs). Daudz lētāk nekā gāzes tvertne, bet tā joprojām varētu būt dārga, ja katru dienu jūs maksājat Tesla 234 jūdžu diapazonu (vai darāt kaut ko tādu, kā sacīkšu Boeing 737).
SolarCity un Tesla ir divas muskusa acīmredzamākās māsas kompānijas, bet, ja esat pietiekami smagi mēģinājis, iespējams, ka muskusa kvartets būs pabeigts, ja esat SpaceX darbinieks, kurš izmantoja PayPal, lai rezervētu Tesla modeli 3, un tad devās mājās uz jūsu SolarCity dzinēju. Tas ir diezgan specifisks, bet, ja jūs faktiski deraties šim rēķinam, nevilcinieties sazināties.
Microsoft ir pietiekami daudz enerģijas, lai nodrošinātu enerģiju “Atpakaļ uz nākotnes DeLorean
Microsoft šonedēļ sasniedza nozīmīgu pagrieziena punktu, jo tā sarakstam pievienoja divas jaunas atjaunojamās enerģijas iekārtas. Paziņojumi padara uzņēmuma globālo tīrās enerģijas portfeli par pārsteidzošu 1,4 gigavatu - vairāk nekā pietiekami, lai Marty McFly nosūtītu atpakaļ uz 1980. gadu atpakaļ uz nākotni.
Cik daudz ir asteroīds? Ne tik daudz, kā jūs domājat (vai daudz vairāk)
Lielāko daļu laika cilvēki iedomāties, ka Zeme ir būtībā pašpietiekama. Tā ir diskrēta planēta, kas orbītā ap sauli kopā ar citām planētām pasūtītajā sistēmā.
Cik daudz ir pietiekami, lai uzlabotu atmiņu? Neirozinātne izskaidro
Kāds ir absolūtais minimālais vingrinājums, kas nepieciešams, lai dotu sev smadzeņu piepūli? Jaunajā pētījumā, kas publicēts “Nacionālo Zinātņu akadēmijas darbā”, zinātnieki noskaidro, cik liela fiziskā aktivitāte ir nepieciešama, lai uzlabotu jūsu izziņu.