Why Tesla Competitor Nikola Saw Its Stock Fizzle Out | WSJ
Nikola Motor Company, saukta par Tesla Motors, kas nodarbojas ar kravu pārvadājumu nozari elektriskajiem transportlīdzekļiem, un šo slaveno vārdu - šodien paziņoja par 7 000 rezervācijām ar noguldījumiem tās elektriskajam hibrīdam "Nikola One". Ja visi pasūtījumi ir aktualizēti, tas ir 2,3 miljardi ASV dolāru ieņēmumi kopš modeļa paziņošanas pagājušajā mēnesī.
Intensīva rezervēšanas hype pār vēl nepārdomātu elektrisko transportlīdzekli, iespējams, izklausās kā Deja vu un labs iemesls. Nikola Motor velk taisni no slavenā Nikola Tesla nosaukuma. Tikai Nikola Motor necenšas panākt, lai elektriskie transportlīdzekļi būtu masā, tā cenšas izmantot elektrotransportlīdzekļus, lai produktus nogādātu masās.
“Mēs uzskatām, ka nākamajos 12–24 mēnešos pārdošanas pasūtījumos nonāksim pašreizējie tirgus līderi, piemēram, Daimler, PACCAR, Volvo un Navistar,” paziņojumā presei paziņo Nikola Motor CEO. Viņš arī saka, ka daži no augstākās klases 8 dīleriem Amerikā ir izrādījušies un vēlas vai nu „pievienot savu zīmolu”, vai arī pāriet no esošajiem zīmoliem.
Nikola One maksā $ 375,000, vai to var iznomāt par $ 4000 līdz $ 5000 mēnesī. Tā koncentrējas uz citu tirgu nekā Tesla, bet tas noteikti neatrodas prom no salīdzinājumiem.
6 elektromotori un divi ātrumi. Katrs ritenis. 2000 ZS. Griezes momenta vektorizēšana. 320kWh litija iepakojums. @elonmusk lepojas? pic.twitter.com/6QMp4lfwTC
- Nikola Motor Company (@nikolamotor), 2016. gada 10. maijs
Nikola One nav pilnībā elektrisks. Tajā ir degvielas turbīna, kas baro 320 kWh akumulatoru. Ar pilnu gāzes tvertni Nikola One varēs ceļot 1200 jūdzes pirms tā ir jāaizpilda, un uzņēmums saka, ka tas būs puse no pašreizējās dīzeļdegvielas semis cenas.
„Mūsu tehnoloģija ir 10–15 gadi pirms jebkura cita OEM (oriģinālā aprīkojuma ražotāja) degvielas patēriņa efektivitātes, MPG un emisiju,” raksta Milton. „Mēs esam vienīgie OEM, kam ir gandrīz nulles emisijas kravas automašīna, un joprojām pārspēj dīzeļdegvielas kravas automašīnas, kas darbojas ar 80 000 mārciņām.”
Nikola One izmantos lētāku dabasgāzi dīzeļdegvielas vietā. Gāzes degviela rada ģeneratoru, kas pēc tam iedarbina elektromotorus, kas pārvieto riteņus. Tas nav pilnībā elektrisks, bet pat Elon Muskuss nespēja sasniegt savu mērķi ar saviem agrīnajiem modeļiem.
Nikola Motor Company noteikti gūst labumu no elektrisko transportlīdzekļu hype Tesla Motors ģenerē. Paaugstināts rezervācijas periods ir viens no skaidrajiem veidiem, kā iegūt investoru uzmanību, un Tesla ir parādījusi, ka transportlīdzekļu starta uzņēmumi var turēt savus spēkus pret reģistrētiem automobiļu uzņēmumiem. Tagad Nikolai Motoram tikai jāsaņem visas tās atmaksājamās 1500 $ rezervācijas.
Ja jums pieder vismaz 2000 ASV dolāru vērtas uzņēmuma akcijas un iesniedzat akcionāru piedāvājumu, SEC pieprasa, lai uzņēmums to ievietotu savā nākamajā akcionāru sapulces darba kārtībā. 2000 ASV dolāri ir daudz naudas indivīdam, bet ne aktīvistu grupām vai cilvēkiem, kas kopā apvieno savu naudu. Nākamajā nedēļā ar lielām vidusposma vēlēšanām, tas ir kaut kas, kas jāpatur prātā, ja rezultāti nenogulso.
Tā ir pielāgota versija
Tesla pikaps: Elona muskuss Kultūras sadursmes komplekts kā vadītāju saraksts pieprasa
Elons Muskuss ielej sirdi pacēlājā, bet tas var palaist garām zīmi ar galvenajām auditorijām. Tesla izpilddirektors ir paziņojis, ka gaidāmajam transportlīdzeklim būs "futūristisks līdzīgs cyberpunk", "Blade Runner" dizains, kas ir "sirds apstāšanās", aprakstot to kā "to, ko es personīgi visvairāk apšaudu."
Tesla saka $ 14 miljardus 3. modeļa pārdošanas apjomā, kas ir vislielākais produkcijas ieviešanas laiks
Vadītājs un dibinātājs Elons Musks labāk dzer kādu šampanieti.