Ford vēlas, lai piecu gadu laikā tiktu izbūvētas pašapkalpošanās automašīnas

$config[ads_kvadrat] not found

Dying Light 2 - КРИС АВЕЛЛОН ПОЛОМАЛ ИГРУ! ДАТА ВЫХОДА

Dying Light 2 - КРИС АВЕЛЛОН ПОЛОМАЛ ИГРУ! ДАТА ВЫХОДА
Anonim

Ford iekļūst pašpārvaldes sektorā, un tas nozīmē uzņēmējdarbību. Automobiļu gigants otrdien atklāja plānus, lai līdz 2021. gadam iegūtu pilnīgi autonomu automašīnu uz ceļiem. Automašīnas nonāktu ceļos kā daļa no koplietošanas pakalpojuma, un uzņēmums ir ieguldījis lielus ieguldījumus, lai tur nokļūtu.

Ford jau iepriekš ir teicis, ka vēlas iekļūt pašpārvaldes tirgū, taču šis jaunais paziņojums iezīmē, kā Ford sasniegs šo mērķi tik īsā laikā. „Ford” dubultos savu silīcija ielejas komandu līdz 2017. gada beigām, izveidos 150 000 kvadrātpēdas Palo Alto universitātes pilsētiņu un ieguldīs četrās startupās, kas vērstas uz mākslīgo inteliģenci, gaismas noteikšanu un diapazonu (LIDAR), kartēšanu un mašīnu mācīšanos.

„Nākamo desmitgadi tiks definēta automobiļa automatizācijā, un mēs redzam autonomus transportlīdzekļus kā nozīmīgu ietekmi uz sabiedrību, jo Ford kustīgā montāžas līnija bija pirms 100 gadiem,” sacīja Fordas prezidents un izpilddirektors Marks Fields. „Mēs esam apņēmušies virzīt ceļu uz autonomu transportlīdzekli, kas var uzlabot drošību un atrisināt sociālos un vides izaicinājumus miljoniem cilvēku - ne tikai tiem, kuri var atļauties luksusa transportlīdzekļus.”

Ford ir lēnām palielinājis savus pašpasākumus. Martā, Arizonas ceļos, uzņēmumam bija 10 autonomi transportlīdzekļi, un līdz gada beigām plānots to palielināt līdz 30. Jūlijā uzņēmums pievienojās investoru grupai, kas ievietoja $ 6,6 miljonus LIDAR uzņēmumā Civil Maps, kas var izveidot koplietojamus 3D kartes no ceļa teritorijas.

Ford otrdienas paziņojums uzskata, ka tas investē Civil Maps, lai attīstītu šo tehnoloģiju. Tā ir arī noslēgusi ekskluzivitātes līgumu ar mašīnu redzamības kompāniju Nirenberg Neuroscience, iegādājusies mašīnmācības starta SAIPS un ieguldījusi Velodyne, kas konkurē ar Tesla bijušo partneri Mobileye, lai izveidotu pieejamu LIDAR sistēmu.

„Mums ir stratēģiska priekšrocība, jo mūsu spēja apvienot programmatūru un sensoru tehnoloģiju ar izsmalcinātu inženieriju, kas nepieciešama augstas kvalitātes transportlīdzekļu ražošanai,” sacīja Ford Nairs, globālais produktu attīstības viceprezidents un galvenais tehniskais darbinieks. uzņēmuma paziņojums.

$config[ads_kvadrat] not found