Tesla modelis Y Dizains: 4 modelis Y atveido ar pavedieniem pirms lielā atklāšanas

Tesla tuvākajās dienās gatavojas uzsākt Y modeli, taču joprojām nav skaidrs, kā tas izskatīsies. Kompānija ir saglabājusi savu kompakto apvidus noslēpumu, nostiprinājusi dažus tearer attēlus, vienlaikus pakāpeniski izceļot to, kas varētu būt uzņēmuma lielākais pārdošanas automobilis.

Paredzams, ka uzņēmums atklās gatavo dizainu Tesla dizaina studijā Hawthorne, Kalifornijā, plkst. Klusā okeāna laiks 14. martā, kopā ar dzīvo straumi. Tās uzsākšana ir bijusi ilgstoša - izpilddirektors Elons Musks pirmo reizi pieminēja Y modeli 2016. gada ģenerālplānā līdzās 3. modeļa sedānam un gaidāmajam pacēlājam, kā daļu no plāna, lai sasniegtu plašāku patērētāju kopumu ar masveida tirgus produktu.. 2018. gada jūlija intervijā Musks apgalvoja, ka uzņēmums ir gandrīz pabeidzis Y modeļa dizainu.

Tas varētu būt uzņēmuma visizdevīgākais automobilis, kas patiešām pārspēj 3. modeli. Lai gan ir sagaidāms, ka tas būs 10 procenti dārgāks nekā 3. modelis, uzņēmuma lētākais automobilis, muskuss, kas pamatots februāra peļņā, nozīmē, ka vidēja lieluma SUV ir vispopulārākais automobiļu segments pasaulē. Lai gan uzņēmums šogad plāno saražot 500 000 automašīnu, muskuss apgalvo, ka tikai Y modeļa pieprasījums pasaulē varētu sasniegt 700 000 līdz 800 000 automobiļu.

Tesla plāno uzsākt Y modeļa ražošanu 2020. gadā, līdz gada beigām saražojot apjomu. Pirms lielā atklāšanas, laipni fani ir izstrādājuši virkni koncepciju un apmetumu, lai parādītu, kā gaidāmais transportlīdzeklis var izskatīties, kad tas nonāk ceļos. Līdzīgi kā modelis 3 ir lētāka modeļa S versija, Y modelim ir jābūt X modeļa lētākai versijai, kas nozīmē, ka daudzi no viņiem skatās uz 3 un X iedvesmu par to, kā Tesla var turpināt.

Tesla modelis Y dizains: prototipa dizains

Šī koncepcija, kas tika izstrādāta 2017. gada jūnijā, izmantoja sākuma modeli Y modeļa. Tā sākas ar X modeli, bet atšķirībā no 3. modeļa tas saglabā logotipu uz priekšpuses, aizpildot apkārtējo grilu. Rezultāts ir kaut kas tāds, kas izskatās gluds un unikāls, taču tas skaidri atšķiras no dārgāka modeļa X.

„Es izmantoju modeli 3 un X modeli, lai dotu automašīnai pienācīgu Tesla izskatu,” sacīja Jan Peisert, tīmekļa dizainers, kas atrodas Diseldorfā, Vācijā, kur darbojas Peisert Design. Apgrieztā tajā laikā.

Tesla modelis Y dizains: paceltais modelis 3

Šis jēdziens, ko izstrādājis Autocar, dod priekšroku izmērītai pieejai, kas ņem 3. modeļa stilu un piemēro tos kompaktam SUV. Priekšējais logotips tiek pārkārtots uz automobiļa pārsega, piemēram, uz 3. modeļa, bet tam ir tāds pats paceltais grīdas segums, kā redzams X modelī. Tā saglabā arī 3. modeļa priekšējo lūpu, kas aizvieto dārgākos transportlīdzekļu grilu.

Tesla modelis Y dizains: modelis X hibrīds

Šie jēdzieni, ko ražojis entuziasts Miguel Massé no Seviljas, Spānijā, attēlo Y modeli kā 3. modeļa papildinātu versiju, ar nelielām dizaina izmaiņām

Massé pat izveidoja pasākuma uzaicinājuma versiju ar Y modeli un centru:

“Kā redzat, es domāju, ka tas būs 3. modelis ar steroīdiem,” stāsta Massé Apgrieztā. “Nelielas atšķirības. Deguns ir garāks un nedaudz plašāks. ”

Tesla modelis Y Dizains: izstiepts modelis 3

Ja jūs izstiepjat modeli 3, lai izlīdzinātu modeli Y, kas atveido … no teslamotoriem

Reddit lietotājs, ko sauc par “J380”, izlaida skicēšanu no nulles un taisni iegādājās fotoattēlu iepirkšanas modeli 3, lai atgādinātu modeli Y.

“Ja lietojat 3. modeli un izlīdziniet lukturus un jumta līniju, lai tas atbilstu renderim, tas ir rezultāts,” rakstīja lietotājs. “A statnis ir arī pielīdzināts izmēriem / leņķim. Riepas ir arī saskaņotas ar riepām uz apmetuma, izņemot gadījumus, kad tās bija izliekušas, kad es nolīdzināju lukturus. ”

Gala rezultāts ir kaut kas, kas var izskatīties mazliet saliekts, bet var dot mums vislabāko galaprodukta tuvināšanu. Viss, cerams, tiks atklāts dažu dienu laikā.

Danny Paez papildu ziņojumi.