Uber apstiprina pašizbraukšanas automašīnu testēšanu Sanfrancisko

Sanfrancisko pilsēta cenšas pilnībā nomainīt pilsētas automašīnas ar vadītājiem bez transportlīdzekļa līdz 2025. gadam, un tā ir Uber, nevis valdība, kas varētu palīdzēt viņiem ātrāk nokļūt. Pēc arvien vairāk novērojumu, Ubers nesen apstiprināja, ka pilsētā tiek pārbaudītas pašpasākušās automašīnas.

“Tie ir paredzēti tikai iekšējai lietošanai. Viņiem ir iepriekšējs drošības vadītājs, un tie nav daļa no mūsu braukšanas pakalpojuma pilsētā, ”stāsta Uber Apgrieztā. Lai gan nav skaidrs, ko nozīmē „iekšējā lietošana”, uzņēmums to informēja Sanfrancisko eksaminētājs šī mēneša sākumā automobiļi lielākoties tiek izmantoti “kartēšanas nolūkos”.

„Šo automobiļu testēšana dažādās vidēs ir būtiska, lai nākotnē gūtu panākumus pašpārvaldes tehnoloģijās, kas palīdzēs uzlabot ceļu satiksmes drošību un samazināt satiksmes sastrēgumus ilgtermiņā,” norāda Uber Apgrieztā

Ubers nevarēja apstiprināt Apgrieztā kad Sanfrancisko patērētājiem būtu pieejami transportlīdzekļi bez vadītāja.

Pēc vairāku mēnešu spekulācijām Ubers septembrī Pitsburgā beidzot uzsāka savu pirmo pašpasākušo automašīnu floti. Uzņēmuma pārstāvis atteicās apstiprināt, ka tas līdz pat maijam pat eksperimentēja ar vadītājiem. Ņemot vērā nelielo atšķirību starp paziņojuma izpildi Pitsburgā, ir iespēja, ka Sanfrancisko bezceļu automašīnu komerciāla izmantošana varētu būt tikai dažu mēnešu laikā.

Eve Batey (@evelb) publicēts videoklips

Tāpat kā Pitsburgas flotē, Uber cer, ka Sanfrancisko ceļu testi palīdzēs uzlabot tehnoloģiju, pirms tie ļaus patērētājiem doties uz brīvroku spin.

Kopš palaišanas Pittsburgā nav notikuši nāves gadījumi, Kvarcs ir ziņojis par bīstamas braukšanas gadījumiem, ieskaitot automašīnu, kas braukusi nepareizi pa ielu.

Pitsburgas atklāšanas laikā iedzīvotāji pauda bažas par to, ka transportlīdzekļi netika pietiekami pārbaudīti. Bet Sanfrancisko iedzīvotāji, visticamāk, ir nobažījušies par savu nodokļu dolāru nekā drošība. Šogad pilsētas valdība paziņoja par $ 150 miljonu dolāru plānu nākamās desmitgades laikā aizstāt pilsētas automobiļus ar pašgājējiem transportlīdzekļiem.

Kalifornija tikai ļauj pārbaudīt pilnīgi autonomas privātās partijās, tāpēc ir maz ticams, ka Uber pārbaudīs autonomās automašīnas, sans cilvēka monitorus, drīzumā.