Toyota uBox nākotnes automašīna ir konstruēta, lai apceļotu Gen Zers

Vecāki zīmoli dažkārt cīnās, lai novērtētu nākotnes stilu, tāpēc, lai savāktu ieskatu par jaunākajiem patērētājiem, Toyota sazinājās ar Clemsonas universitātes studentu inženieru komandu, lai izstrādātu automašīnu, kas būtu pievilcīga paaudzei Z. interjera telpu un pielāgošanu, pārveidojot transportlīdzekli par spēcīgu mobilo podu, kas varētu darboties ar tīkla dzīvesveidu.

Projekts prasīja studentiem izpētīt augošās paaudzes dzīvesveida tendences un prognozēt, kādas iezīmes ir tām, kas apsēstos ar tehniski apsēstiem bērniem, kad viņi sāk iegādāties automašīnas. Prototips nodrošina komfortu un ērtību tikpat augstu kā faktisko braukšanu transportlīdzekļa prioritāšu sarakstā, un, ņemot vērā autonomo braukšanas un kontroles sistēmu pieaugumu, šī likme var būt pat gudrāka nekā šķiet.

Tagad mēs esam šķērsojuši slieksni, kur cilvēki vairs nav apmierināti, domājot par autonomu braukšanu - viņi to sagaida. Automobiļiem, kas paši nedarbojas, drīz būs jāparādās, un šajā pasākumā no pašreizējiem modeļiem izceļas ne labi nosauktais uBox elektriskais automobilis. Transportlīdzekļi kļūst par numuriem uz riteņiem, un uBox dizaineri prognozē, ka nākotnes īpašnieki vēlēsies iegūt tik lielu kontroli pār kosmosu, kā viņi dara savas mājas.

Slīpi vējstikla savienojumi ar lielgabarīta aizmuguri, lai radītu priekšstatu par Smart Car tvertni. Tas ir spilgts ar Eiropas līkņu un kontūru komplektu, bet tam jābūt izturīgam kā amerikāņu automašīnām. Ar mājienu par „paskatieties uz mani”, transportlīdzeklis uzlūko sev svarīgas „selfie” paaudzes augstprātību, bet ar pieticību, kas saka: „Tas varētu būt tik daudz sliktāks.” Lielākā dizaina kļūda ir divi oglekļa šķiedras pultrus, ko vējstikls vajadzīgs atbalstam, bet izskatās ārpus vietas, piemēram, sastatnes.

Automašīnas interjers ir arī inovatīvs. Pirmkārt, ventilācijas atveres, paneļa displeju paneļi un durvju apdare ir konstruēti tā, lai tos varētu nomainīt ar personalizētām 3D apdrukas daļām. Sēdvietas viegli pārveido, lai varētu strādāt vai gulēt tieši no automašīnas aizmugures. Un elektrisko kontaktligzdu bagātība atbild uz katras paaudzes lūgšanām, kas ir sēdējušas garā ceļa braucienā ar mirstošu tālruni, kas čukst GPS virzienus.

Automašīna paredzēta tikai braukšanai. Kā pase. UBox koncepcija prognozē jautājumu, ka Z paaudzes patērētāji turpmāk jautās: „Ko vēl var darīt?” Automašīna, kas tur savas lietas, uzlādē savas ierīces un var darboties kā izklaides līdzeklis kā ceļojums. A + Clemson studentiem, kas to izstrādāja. Tagad, vai kāds var dot viņiem darbu?