Tesla 3. modeļa īpašnieki ziņo par galvenajiem jautājumiem ziemas mēnešos

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 3 Refresh: Top 8 Changes!

Tesla Model 3 Refresh: Top 8 Changes!
Anonim

Tesla modelis 3 varēja noteikt uzņēmuma pārdošanas rādītājus ugunsgrēkā, bet jaunā elektriskā automašīna īpašnieki jūtas sajūsmā. Ziņojumi, kas šajā ziemā parādās, rāda, ka lietotājiem, kas cīnās par savu jauno transportlīdzekļu ekspluatāciju, vēsāks klimats, daļēji pateicoties durvju rokturiem, kas sēž pret ķermeni, kas sasalusi.

„Tik daudz Teslas pārraudzības modeļu 3. modelī attiecībā uz aukstajiem laika apstākļiem”, pagājušajā nedēļā rakstīja Twitter lietotājs Daniel Wilkinson. “Man nevajadzētu stādīt manas kājas un nolieciet siksnu durvju rokturā, lai tas būtu atvērts 28 grādu laikā. Ne visi dzīvo Kalifornijā. ”

Tā kā Tesla transportlīdzekļi ir sākuši sasniegt plašāku auditoriju, masu tirgus 3. modelis ir vērsts uz uzņēmuma zemāko cenu punktu. Tesla vadīja ļoti strauju ražošanas paātrinājumu, lēšoties no aptuveni 2000 automobiļu ražošanas kopuma 2017. gada jūlijā, sasniedzot aptuveni 7000 aptuveni 12 mēnešus vēlāk, no kuriem 5 000 tika iegūti no 3. modeļa. gada otrajā pusē.

Problēmas ir radījušas neveiksmīgus rezultātus:

Tāpēc varbūt 3. modelis nav labākais ziemas auto. pic.twitter.com/e7laP1aADu

- Andrea Falcone (@asfalcone), 2019. gada 30. janvāris

Citi cīnījās, lai atvērtu pat pēc neskaitāmām skrāpējumiem:

@ elonmusk. @ Tesla Es tevi mīlu, bet vai jūs varat nolīgt dizaineru / inženieri no vietām, kur laika apstākļi kļūst slikti, lai mums vairs nebūtu jārīkojas ar sliktu dizainu? Tas ir pēc 30 minūtēm pirms automašīnas uzsildīšanas līdz 80 grādiem. Arī sildītāji un sānu spoguļi tika iesaldēti arī pic.twitter.com/HO8igw131x

- sa ra (@ sarahthanif) 2019. gada 30. janvārī

Elektriskās automašīnas mēdz cīnīties ar aukstu laika apstākļiem, jo ​​akumulators cenšas piedāvāt tādus pašus enerģijas līmeņus zemākā temperatūrā. Viens lietotājs, rakstot blogam “MrMoneyMoustache”, konstatēja, ka Nissan Leaf piedāvā 20 procentus mazāku jūdzi par maksu, salīdzinot ar karstu dienu. Tesla šos jautājumus kompensē, sildot akumulatoru, lai atgūtu labāku nobraukumu.

Tomēr Teslas transportlīdzekļi agrāk ir parādījuši cīņas pazīmes aukstā laikā. Norvēģija ir viens no svarīgākajiem uzņēmuma tirgiem, jo ​​valstī dzīvo vairāk nekā 140 000 elektrisko transportlīdzekļu, bet 52 gadus vecais Thoralf Lian teica: Apgrieztā pagājušajā gadā viņa modelis X cīnās, lai ūdeni sasalot, lai paceltos piekūnu spārnu durvis.

"Viņi ir uzcelti Kalifornijā!" „Tas nav būvēts Arktikas vidē.”

CEO Elon Musk ir izrādījis izpratni par šiem jautājumiem, pat apsolot piedāvāt aukstos laika uzlabojumus, izmantojot programmatūras atjauninājumu. Tesla plāno pārdot 3. modeli vairākos reģionos šogad, tostarp Eiropā un Ķīnā, tas varētu būt ideāls laiks uzņēmuma plašākā paplašināšanā.

$config[ads_kvadrat] not found