Giga Berlin | 2020-11-07 | Stamping columns
Tā amatpersona: Tesla Gigafactory šobrīd ir lielākais ikgadējais akumulatoru enerģijas ražotājs automobiļu pasaulē, un tā ātrums ir aptuveni 20 gigavatstundas. Pārsteidzošs skaitlis nozīmē, ka uzņēmums tagad ražo vairāk bateriju par kilovatstundām nekā visi citi automobiļu ražotāji. Tas ir liels pagrieziena punkts, un tas liecina par izpilddirektora Elon Musk projekta panākumiem, lai izveidotu milzu rūpnīcu Nevadas tuksnesī.
Gigafactory, kas pirmo reizi tika paziņots 2014. gada septembrī, ir būtiska Tesla misijai, lai elektriskos automobiļus nogādātu pasaulē. Rūpnīca ir tikai 30% pabeigta, bet jau aptver 4,9 miljonus kvadrātpēdu darba telpu un ir noteikusi satriecošu ražošanas apjomu. Tesla ieraksts ir balstīts uz jaudu, nevis uz faktisko bateriju skaitu, kas ir ievērojami lielāks nekā daudzi citi automobiļu ražotāji. Piemēram, Tesla modelis S ir pieejams ar 100 kWh akumulatoru, savukārt Nissan Leaf ir aprīkots ar 40 kWh akumulatoru.
Gigafactory 1 akumulatora ražošana ir sasniegusi gada rādītāju ≈20 GWh - vairāk kWh nekā visi pārējie automobiļu ražotāji, kas apvienoti pic.twitter.com/wFIB7E72rX
- Tesla (@Tesla), 2018. gada 2. augusts
Gigafactory ir pabeigta, un tā būs vislielākā ēka pasaulē, kas pilnībā darbosies ar atjaunojamiem energoresursiem un sasniegs akumulatora ražošanas ātrumu 35 gigavatu stundās gadā, kad viena gigavatstunda ir pietiekama enerģija, lai vienu miljardu vatu piegādātu vienam stunda. Tesla apgalvo, ka tā ir gandrīz tikpat liela kā pasaules kopējā pašreizējā bateriju ražošana, bet CATL būvē lielāku rūpnīcu Ķīnā ar jaudu 50 gigavatu stundā. Benchmark Mineral Intelligence ir izsekojusi 15 Gigafactory līdzīga izmēra bateriju staciju būvniecību, ar kopējo saražoto 230 gigavatstundu, kas ir pietiekams 3,5 miljonu elektrisko automobiļu ražošanai.
Gigafactory plāno palielināt jaudu vēl pirms gada beigām. Tesla akumulatoru partnera Panasonic galvenais finanšu darbinieks Hirokazu Umeda pagājušajā mēnesī teica, ka „tagad esam izveidojuši jaunu (akumulatoru ražošanas) līniju un sagaidām, ka uzņēmums sniegs ieguldījumu ne tikai mūsu ieņēmumos, bet arī mūsu peļņā no otrās puses (Sākot no oktobra) gaidāms, ka Gigafactory saņems trīs jaunas ražošanas līnijas, kas papildinās esošos 10, par 30% pieaugumu ražošanā.
Visas acis ir Tesla nākamajā finanšu pārskatā, kas ir noteikts trīs mēnešus, kad uzņēmumam vajadzētu dot investoriem skaidrāku priekšstatu par to, kā notiek darbs Gigafactory.
Amerikāņu režģim ir nepieciešams vairāk nekā Gigafactory, lai izdzīvotu
Iedzīvotāju skaita pieaugums, globālā sasilšana un cilvēces pieaugošā paļaušanās uz tehnoloģijām liek valdībām, uzņēmumiem un indivīdiem rēķināties ar savu varas avotu. Fosilo kurināmo, kas reiz bija tāds pats kā dinozaurs enerģētikas nozarē, tiek atjaunots līdz atjaunojamiem enerģijas avotiem.
Dokumentālā filma “Gleason” padara Steve Gleason vairāk nekā ALS varonis
Bijušais New Orleans Saints aizsardzības spēks Steve Gleason kļuva par varoni gan ALS pacientiem, gan plašākai sabiedrībai pēc viņa negaidītās diagnozes ar 2011. gadu. Gleason 2008. gadā atteicās no futbola un dzīvoja kopā ar savu sievu Micheli Ņūorleānā un Vašingtonā . Drīz pēc ALS diagnozes ...
Tesla padara to vieglāku nekā jebkad, lai veiktu piegādi Tesla modelim 3
Tesla racionalizē 3. modeļa piegādes procesu. Nedēļas nogalē uzņēmums Fremont centrā rīkoja divu dienu piegādes pasākumu, lai nodotu vienam no aptuveni 400 transportlīdzekļiem pircējiem, kas varētu to darīt īsā laikā. Tas ir daļa no plašāka brauciena, lai padarītu automašīnu nosūtīšanu patērētājiem ātrāk nekā jebkad agrāk.