"Ford" "Nightonomy" rāda, ka automašīnām, kas brauc ar automašīnu, ir nepieciešams tikai LIDAR, lai redzētu naktī

$config[ads_kvadrat] not found

Project Nightonomy: Autonomous Vehicle Testing in the Dark | Ford Canada

Project Nightonomy: Autonomous Vehicle Testing in the Dark | Ford Canada
Anonim

Braukšana tumsā šķiet kaut kas autonoms vajadzētu spētu darīt. Galu galā, tehnoloģija balstās uz algoritmiem, kamerām un sensoriem, nevis uz gaismu jutīgām acīm. Tomēr autonomie automobiļu uzņēmumi nav veicinājuši savu produktu pēcapstrādes spējas, daļēji tāpēc, ka tehnoloģija nav bijusi pietiekami progresīva.

Autonoma transportlīdzekļu atkarība no kamerām acīmredzami nav atkarīga no nakts. Ford - uzņēmums, kas apgalvo, ka līdz 2020. gadam būs gatavs autonomai tehnoloģijai, šodien paziņoja, ka viņu fotokameras mazāk paša braukšanas tumsas testi ir bijuši veiksmīgi, un viņi izrādīja YouTube video, lai to pierādītu.

Video demonstrē Ford Fusion prototipu uzņēmuma Arizona izmēģinājuma trasē. Nakts redzamības aizsargbrilles, videofilmas augšpusē radītais “saulrieta T-5 minūšu” radio un “Project Nightonomy” virsraksts radīja video sajūtu par kaut ko noslēpumu. Viss video uzskata par ieskatu melnās operācijas misijā, kurā ir episkas fona mūzikas un maskēšanās armijas ķiveres.

Skats no vadītāja sēdekļa “ir neparasta sajūta, skatoties uz skatītāju un redzot tieši to, ko es gaidīju, bet tiklīdz es skatīšos logu, es redzēju melnumu,” - drošības vadītājs priekšējā sēdeklī atrodas pa radio.

Neskatoties uz militāro tēmu un dramatiku, video pats par sevi ir nedaudz klimatisks, tieši tas ir Ford inženieriem.

Testējot automobili vieglā vidē, tika pilnībā izņemts paša braukšanas kameras elements, Ford autora attīstības vadītājs Randy Visintainer teica: Re / kods.

“LIDAR, kas ir aktīvs lāzera avots, spēja apgaismot telpu tuvā tuvumā,” teica Visintainers. „Un jūs varat redzēt, ka mēs varētu veikt lokalizāciju, objektu atklāšanu un izsekošanu tikai ar LIDAR. Tas bija pārbaudes mērķis, lai parādītu spēju turpināt darboties bez kameras. ”

Projekta nakts laikmets parādīja, ka automašīna var paļauties tikai uz LIDAR (Gaismas noteikšana un Ranging) un iekšējo karti, lai vadītu automašīnu pa tumsu pilnā tumsā. Tas ir viens no stāvokļa veidiem, kad cilvēki, kam ir redzes apstākļi, nekad nebūs labākie autonomie transportlīdzekļi.

$config[ads_kvadrat] not found