Elon Musks saka, ka urbšanas uzņēmums izveidos pilsētas „tārpi”

$config[ads_kvadrat] not found

Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk

Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Anonim

Elon Muskam ir vīzija par to, kā atrisināt Losandželosas satiksmi, un tas ietver automašīnu vadīšanu, izmantojot speciāli uzbūvētus „tārpu caurumus”. uzņēmuma pirmā testa tuneļa blakus SpaceX universitātei Hawthorne, Kalifornijā.

Muskuss salīdzināja ideju ar zinātniskās fantastikas romānu, aprakstot, kā autonomie automobiļi varētu nokļūt tuneļos un pārvietoties pa ātrumu līdz 150 km / h. „Viņi ir līdzīgi kā tārpi,” Muskuss stāstīja auditorijai. "Jūs nolaižat tārpu caurumu, jūs braucat apkārt, un" jā, man jābrauc uz otru pusi no LA vai Ņujorkas vai jebkuras citas, "nolaižot tārpa caurumu, izvelciet otru pusi, un tad varat vienkārši braukt parasti. Es domāju, ka tas patiešām ir panaceja. ”

Skatīt vairāk: Elon Musk atklāj Loop, Boring Company pirmo attaisnojamo prototipu

Uzņēmuma tuneļi atbalstītu autonomos automobiļus, kas aprīkoti ar ievelkamiem riteņiem, kas virzās pa pilsētu, lai sasniegtu galamērķi. Šos tuneļus šaurie izmēri ļauj ātrāk un lētāk būvēt. Automašīnas tiks nodrošinātas arī prāmju gājējiem un velosipēdistiem. Kad vadītājs sasniedz savu galamērķi, viņi var izmantot speciālu automašīnu liftu vai nobrauktuvi, lai pārvietotos uz tradicionālāku ceļu, muskusa slēdzis, kas aprakstīts kā “savietojams atpakaļ”.

Musks, dedzīgs sci-fi lasītājs, arī salīdzināja viņa uzņēmuma tuneļu rakšanas mašīnas ar Kāpa. Viņš paskaidroja, kā, ja visstraujākā mašīna pasaulē vēl joprojām ir 14 reizes lēnāka nekā gliemežs, Boring Company ir palielinājusi savas mašīnas, izmantojot idejas, piemēram, trīskāršojot jaudu un konstruējot balstus nepārtrauktākai rakšanai. “Kad es saku, piemēram, jā, mums būs šī tunelēšanas iekārta, kas var veikt jūdzi nedēļā, mēs nerunājam par smiltsērkiem Kāpa šeit! ”Musks teica. "Tas joprojām ir lēns, tas ir tikai ātrāks par gliemežu."

Bez sākotnējā Hawthorne testa tuneļa Boring Company plāno vairākus projektus, piemēram, cilpu, lai savienotu Losandželosas Dodgera stadionu ar tuvējo metro, un tuneli, kas savieno Čikāgas lidostu ar centra zonu. Pēdējais mērķis ir pārvietoties pa pilsētas domi pirms mērs Rahm Emanuel termiņa beigām maijā.

Related video: Boring Company demonstrē savu radikālo jauno tuneļa ideju

$config[ads_kvadrat] not found