Elons Musks saka „Protams,” urbšanas uzņēmums var pārveidot šo pilsētas tranzītu

$config[ads_kvadrat] not found

Watch Elon Musk's ENTIRE live Neuralink demonstration

Watch Elon Musk's ENTIRE live Neuralink demonstration
Anonim

Elon Muskam ir lieli plāni viņa infrastruktūras uzņēmumam The Boring Company. Tehniskais mogulis ir apgalvojis, ka tuneļi, ko viņa uzņēmums bija sagāzis, varētu radīt pamatu pārrobežu hiperloopa tranzīta sistēmai. Un otrdien, CEO norādīja uz nākamo pilsētu, kas varētu saņemt hiperloopu.

Boring Company jau plāno atvērt divu jūdžu konceptuālu tuneli, kas 10. decembrī savieno SpaceX Hawthorne, Kalifornijas štābu, un Losandželosas priekšpilsētu. uz Sanfrancisko.

Tas viss balstās uz acīmredzamu īsu tiešsaistes apmaiņu starp muskusu un citiem tehnoloģiju uzņēmējiem Marc Benioff, mākoņdatošanas programmatūras pārdevēja Salesforce izpilddirektoru. Atbildot uz otrdienas LA tunelīša muskusa tēliem, Benioff lūdza viņu paplašināt tranzīta tuneļus uz līča zonu.

"Elon jūs un Boring Company var palīdzēt mums Sanfrancisko? Drīzumā mums būs atdzist jauns tranzīta centrs, bet mums ir nepieciešams ātrs transports no pilsētas centra uz okeānu, Marina valsti, East Bay, San Jose un LA, ”viņš rakstīja. “Lodes vilciens ir pārāk tālu! Vai vari to izdarīt?"

Protams, mēs to varam darīt

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. gada 6. novembrī

"Protams, mēs to varam darīt," muca meistars nokrita atbildēs.

Pašlaik Boring Company ir zaļais apgaismojums, lai sāktu ķerties pie Čikāgas, Vašingtonas D.C., un ir izstrādājis projektu tā LA tuneļa paplašināšanai. Nedaudz pārsteidzoši, Sanfrancisko līdz šim nav bijusi daļa no vienādojuma, vismaz publiski.

Muskuss ir aprakstījis, ka viņš paredz LA tranzīta sistēmu kā pazemes tuneļu tīklu, kas kalpo automašīnām, autobusiem, velosipēdistiem un gājējiem. Tā vietā, lai automaģistrāle būtu orientēta uz automašīnu, viņš vēlas noteikt prioritāti kāju, velosipēdu un sabiedriskā transporta satiksmei.

Tas varētu būt īpaši noderīgi Bay Area, kuram ir ne tikai strauji augošs iedzīvotāju skaits, bet arī ar to saistītās transporta pieaugošās sāpes, jo īpaši attiecībā uz augstajiem riteņbraucēju mirstības rādītājiem.

Saskaņā ar Valsts autoceļu satiksmes drošības administrācijas 2015. gada ziņojumu, Sanhosē un Sanfrancisko salā faktiski ir piektais un septītais augstākais velosipēdistu nāves gadījumu skaits uz miljonu cilvēku. Daudzi no šiem cilvēkiem, iespējams, bija velosipēdu braucēji. Pagājušajā gadā Sanfrancisko pašvaldības Transporta aģentūra norādīja, ka vairāk nekā 44 000 velosipēdi tika skaitīti vidējā darba dienā Sanfrancisko.

Šķiet, ka nav izstrādāti konkrēti plāni par „Boring Company” paplašināšanu līdz Bay Area, tikai Muskas neoficiālajā Twitter atbildē. Bet, protams, muskuss ir pazīstams kā mēģinājums rīkoties ar saviem Twitter solījumiem pagātnē, un ne vienmēr triviālajiem, piemēram, viņa plānam iznīcināt liesmotājus.

$config[ads_kvadrat] not found