Kanādas Dempsteras šosejas Arktikas okeāna paplašinājums tika uzbūvēts naftas, ceļa braucieniem

Divas būvniecības ekipāžas Kanādas Tālajos Ziemeļos tikai kļuva par vienu būves komandu, kad tikās vidū garā pagarinājuma, kas tika uzcelta no Dempsteras šosejas uz Arktikas okeānu. Pabeigtais ceļš ir valstu pirmais ceļš uz Ziemeļu Ledus okeānu, un, lai gan tas nekad nebūs piemērots mērķim, kuram tas tika uzbūvēts, tas var kļūt par aizraujošu jaunu galamērķi piedzīvojumu ceļotājiem.

Konkrētāk, ceļš, kas tiks atvērts vēlāk šogad, savieno Tuktoyaktuk (900.vieta), Inuvikas reģionālo centru, 3500 iedzīvotāji, visu gadu. Šodien kopienas ir saistītas tikai ziemas mēnešos, kad ir iespējama ledus ceļu pār sasaldēto Mackenzie upi.

Lai gan ceļš samazinās dzīves izdevumus un, iespējams, sniegs jaunas ekonomiskās iespējas Tuktoyaktuka iedzīvotājiem - tas nebija iedomāts galvenokārt viņu labā. Tā vietā Kanādas naftas laimīgais bijušais premjerministrs Stephen Harper uzstāja projektu kā veidu, kā paātrināt solīto Arktikas resursu uzplaukumu. Viens izpētes uzņēmums, kas strādā šajā apgabalā, lēš, ka tās izmaksas samazināsies par 15 procentiem, kas nozīmē, ka šoseja varētu būt nozīmīga subsīdija. Tas nozīmē, ka tas nav - vismaz ne uz brīdi.

Šobrīd ir aizturēts sapnis par Arktikas melnā zelta skriešanos, ja tas vispār netiek atstāts. Shell trūkst izpētes urbšanas centienu, kā arī naftas cenu kritums tuvākajā nākotnē ir nogalinājis interesi par šo teritoriju. Varbūt cenas atsāksies, un entuziasms atgriezīsies, bet tikai tad, ja planēta izslēdz kolektīvās ausis un acis uz pieaugošo klimata pārmaiņu draudiem. Kanādas jaunais premjerministrs Justins Trudeau ir apsolījis to nedarīt.

BOOM! Inuvik Tuktoyaktuk HWY būvniecības apkalpes ir izpildījušas. Paredzams, ka viss laika apstākļu ceļš tiks atvērts 2017. gadā #CBCNorth pic.twitter.com/ThUrcdJGeb

- David Thurton (@CBCDavid) 2016. gada 8. aprīlī

Kāds būs šī 300 miljonu USD divu divu joslu grants šosejas mantojums? Vietējiem iedzīvotājiem tas var radīt gan sāpes, gan iespējas. Ceļš, kas nodrošina piekļuvi darbavietām, arī atvieglo alkohola un narkotiku lietošanu, kas bieži vien iznīcina šādas kopienas. Bet, kamēr resursu resursi nāk un iet ar globālo tirgu kaprīzēm, tas viss ir garantēts, ka ceļš uz nelielu Tuktoyaktuk dos vairāk vasaras tūristu.

Dempsteras šoseja jau ir populārs ceļojums RVers un ceļa karavīriem, kas vēlas izmēģināt savu viltību vienā no attālākajiem autoceļiem uz planētas. Pašreizējais ceļš ceļo 460 jūdzes no Dawson City, Yukon, līdz izolētiem kalnu grēdām un upju ielejām, uz Inuviku, Ziemeļrietumu teritorijām. Ceļš ir slavens ar izskalojumiem un bedrēm, kas palēnina satiksmi līdz rāpošanai. Tas nav grūti iedomāties, ka tūristi būtu gatavi virzīt vēl 75 jūdzes, lai varētu iemērkt to pirkstus Arktikas okeānā.

Arktikas naftas izpēte var būt apgrūtināta, bet Arktikas tūrisms uzplaukst. Vasaras ledus trūkums ļauj lielākiem un lielākiem kruīza kuģiem nokļūt Ziemeļrietumu pārejas ūdeņos, un bagātie pētnieki par šo privilēģiju izkliedē desmitiem tūkstošu dolāru.

Piekļuve autoceļiem būs ievērojami izdevīgāka un būs vērts ceļojumā. Dempsteras šoseja sākas zonā, kas iegremdēta Zelta skriešanās vēsturē, kur bagarēto strautu gultņu rētas iezīmē ainavu kā milzīgas čūskas. Tomēr ilgi jūs esat Tombstone teritoriālajā parkā, neticami tuksnesī, ko apzīmē nelīdzenās kalnu virsotnes, kas, šķiet, aug no nocietinātās, senās ainavas.

Turpiniet virzīties uz ziemeļiem, un jūs sasniegsiet Eagle Plains, “pilsētu”, kas rēķina tikai nedaudzus pastāvīgos iedzīvotājus - vai nu šosejas uzturētājus vai viesnīcas un degvielas uzpildes stacijas darbiniekus, kas sniedz vienīgos pakalpojumus uz automaģistrāles 350 jūdzes.

Nedaudz tālāk, un jūs aizvedīsit, lai uzņemtu attēlu pie šosejas, kas atrodas pie šosejas, ar ceļa zīmi, kas iezīmē jūsu ieeju Arktiskajā lokā - mūžīgas tumsas zemi un nekad nenoslīdošo sauli. Kad esat samaksājis Ričardsona kalnu grēdu un šķērsojis robežu Ziemeļrietumu teritorijās, jūs nokļūsiet Mackenzie upes ielejā un tās pīts, šņukstošajos kanālos, kas pārvadā ūdeni, kas nokrita kā lietus tūkstošiem jūdžu attālumā no Arktikas jūras. Jūs šķērsosiet upes divas reizes ar prāmi un apstāsieties nelielās Gwich'in un Inuvialuit kopienās, kur vietējie iedzīvotāji pateiks jums tikpat vecus stāstus kā kalni, ja vēlaties klausīties.

Pēc Inuvik jūs atrodaties jaunajā autoceļa sadaļā, kas jau sen ir nosaukta par ceļu uz resursiem. Attiecīgais resurss tagad? Dabas skaistums. Un nav nepieciešams to urbt.