Week 4
Paredzams, ka Volkswagen šodien paziņos, ka tā paziņos atmaksājumus daudziem 800 000 transportlīdzekļu īpašniekiem, kurus skārusi emisiju skandāls, un kas redzēja programmatūru dažādos Passat, Golf, Beetle un Jetta automobiļos, kas tika apķīlāti, lai apkrāptu emisiju testus.
Kā norādīts tīmekļa vietnē “Patiesība par automašīnām”, auto īpašnieki var saņemt iepriekš apmaksātu karti 500–750 ASV dolāru vērtībā, lai tērētu Volkswagen pārstāvniecībā, kā tas ir ražotāja labās gribas paketē, kas liek saistošai šķīrējtiesai.
Šodien Volkswagen uzraudzības padome tiksies arī, lai apspriestu uzņēmuma izmeklēšanu par to, kas tieši atbild par kļūdainu emisiju programmatūru.
Piespiedu kārtā piespiedu kārtā, Volkswagen ir bijis klaiņojošs ar diezgan tumšu PR uzbrukumu:
pic.twitter.com/AZgdqyvIU0
- Volkswagen (@Volkswagen), 2015. gada 27. oktobris
Volkswagen piedāvājums par nelielu monetāro atdevi īpašniekiem ir mazliet mazliet glābjoša seja, kas ir pretrunā ar pretrunām un sabiedrisko cīņu. 5. novembrī autoražotājs atzina, ka „CO2 vērtības un tātad Volkswagen dažiem modeļiem publicētie degvielas patēriņa dati ir nepareizi norādīti,” un ka “pašlaik tiek pārskatīti konkrēti ietekmētie modeļi”.
Nākamajā dienā, 4.novembrī, Volkswagen izdeva vēl vienu 91 800 automašīnu, kas tika izgatavoti 2015.-2016. Kalendārajā gadā, atsaucoties uz drošības apsvērumiem.
Septiņi gadi: Volkswagen atklāj, ka tie ir cheated emisijas testi 3.0 dzinējiem, pārāk
Vašingtonas amatpersonas šonedēļ atzina Vides aizsardzības aģentūru, ka trīs litru dzinēji viņu automašīnās bija cheated emisiju testi, kas sākās 2009. gadā, nevis 2014. gadā, kad uzņēmuma amatpersonas sākotnēji teica. Kā ziņo ASV šodien: "ASV regulatori sacīja, ka kompānijas amatpersonas ceturtdien atzina, ka ...
Elon muskuss vēlas, lai Volkswagen tiktu sodīts ar nulles emisijas automašīnu mērķiem
Smagie hitters tehnoloģiju nozarē, tostarp Teslas Elona Muskuss un bijušais eBay prezidents Džefs Skolls, aizņem jaunu plānu, lai no Volkswagen emisiju krāpšanas skandāla izglābtu dažas labas planētas. Nozares līderi domā, ka valdībai ir jāpieprasa, lai Volkswagen paātrinātu savu termiņu ...
Vācijas Bundesrāts vēlas, lai ES līdz 2030. gadam aizliegtu sadedzināšanas dzinēju automobiļus, lai samazinātu emisijas
Padome pieņēma priekšlikumu, kas aicināja Eiropas Komisiju īstenot aizliegumu.