Tesla Autopilots: Elon muskuss izskaidro, kāpēc nākamais solis autonomijā ir aizkavēts

Tesla nākamais lielais autopilota elements ir aizkavējies, jo visā pasaulē ir dažādi joslu marķējumi, pirmdien prezidents Elons Musks. “Navigācija uz autopilota”, daļēji autonoma braukšanas funkcija, kurā automobilis izslēdz ceļu no pareizā izejas atkarībā no galamērķa, tika noņemts no 9.0 programmatūras atjauninājuma pirms tā izlaišanas pagājušajā mēnesī.

Funkcija tika konstatēta vairākos pirms versijas beta atjauninājumos modelim S, X un 3, bet galu galā tā tika izvilkta pirms palaišanas. Beta versijas paskaidroja, ka „viena zilā līnija norāda ceļu uz priekšu, turot automašīnu joslā,” bet “pelēkas līnijas iezīmē joslu izmaiņas efektīvākam braukšanas ceļam”, kas arī nodrošina autonomijas līmeni kā automašīna ” automātiski virziet virzienu uz pareizo šoseju un iziet no tās, pamatojoties uz galamērķi. ”

Cerams, ka dažus mēnešus būs iespējams vadīt Drive on Navigation. Mums ir jārisina atšķirības, kā joslas ir krāsotas. Ļoti atšķiras atkarībā no valsts.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. gada 22. oktobrī

Skatīt vairāk: Tesla Autopilot V9 tagad ir pieejams, bet tā stilīgākā iezīme ir pazudusi

Muskuss norādīja uz šo jautājumu, kad viņš aizturēja šo funkciju. Norādot, ka šī iezīme tiks pakļauta „vēl dažām nedēļām validācijas laikā”, Musks paskaidroja, ka tas ir „ļoti grūti sasniegt vispārēju risinājumu pašceļošanai, kas darbojas labi visur.” Tas ir jautājums, par ko daudzi pētnieki ir vienisprātis: Shaoshan Liu, co - atklāja autonoma robotu firmas PerceptIn dibinātājs un priekšsēdētājs Apgrieztā šajā mēnesī, ka “es piekrītu muskam, ka pašapkalpošanās pašreizējā stāvoklī nedarbojas visur.”

Muskuss iepriekš solīja, ka uzņēmums līdz 2017. gada beigām piedāvās pilnīgu autonomu braukšanu ar roku, izmantojot to pašu kameru un sensoru komplektu, kas atrasts transportlīdzekļu pārvadājumos kopš 2016. gada oktobra. Tas bija daudz stingrāks termiņš nekā uzņēmumiem, piemēram, Volkswagen, kas līdz 2021. gadam paredzēja mazās flotes pilsētās. Plašākā nozarē autonomie automobiļu uzņēmumi ir centušies sasniegt solījumus par pilnīgu autonomiju, un Drive.AI pārstāvis ierosināja, ka šie transportlīdzekļi varētu strādāt segregētās joslās, lai atrisinātu dažas autonomas braukšanas lielākās problēmas.

Paredzams, ka Tesla sāks piegādāt spēcīgāku mikroshēmu, lai tuvāko mēnešu laikā radītu pamatu autonomai braukšanai. Muskuss var sniegt sīkāku informāciju par šiem projektiem, kad viņš trešdien atbildēs uz jautājumiem par trešā ceturkšņa peļņu.