Tesla 3. modelis: Elon muskuss izskaidro, kāpēc 35 000 ASV dolāru nav izlaiduma datuma

$config[ads_kvadrat] not found

My Tesla Model 3/Y Accessories - Everything I Use

My Tesla Model 3/Y Accessories - Everything I Use
Anonim

Tesla modeļa 3 lētākais variants ir ceļā, CEO Elon Musk pārliecināja skatītājus intervijas laikā, kas svētdien svētīja. Uzņēmums apsolīja ieviest sākotnējo elektrisko transportlīdzekļu versiju 35 000 ASV dolāru apmērā pēc sākotnējās ražošanas stadijas, bet gandrīz 18 mēnešus pēc tam, kad 3. modelis pirmo reizi uzsāka piegādi, šī cenu zīme vēl nav atrodama. Muskusa apgalvojumi ir iemesls, kāpēc viņš nav varējis noteikt noteiktu datumu.

"Tas tur nokļūst," Musks stāstīja Lesley Stahl tērzēšanā parādīt 60 minūtes pārvalda CBS. "Mēs neesam tik tālu no tā, ka mēs varam ražot 35 000 ASV dolāru, un tas, iespējams, būs gatavs apmēram piecus vai sešus mēnešus."

Tas ir neliels trūkums no iepriekšējām aplēsēm. Automašīna sākotnēji sāka kuģot ar sākumcenu $ 49,000, un oktobrī tika uzsākta 46 000 dolāru cena. Muskuss teica maijā, ka 35 000 ASV dolāru automobilis sāks ražot sešus mēnešus pēc tam, kad uzņēmums sasniedza 5000 modeļu 3s nedēļā, skaitlis Tesla hit jūnijā. Piegādes aprēķini oktobrī novietoja automašīnu ar paredzamo piegādes dienu no trim līdz sešiem mēnešiem.

„Tas ir tikai mans minējums,” Muskuss svētdien teica. "Tas nav kā daži solījumi, vai arī palīdziet man Dievam un streikot mani miris."

Kad Stahls ieteica muskusam, ka kritiķi to apraksta kā melus, muskuss atbildēja, citējot Hanlona razoru.

„Cilvēkiem nevajadzētu piedēvēt ļaunumu, ko var viegli izskaidrot ar stulbumu,” Musks teica. „Tikai tāpēc, ka es esmu mēms, prognozējot datumus, nenozīmē, ka es esmu nepatiesa. Es nezinu … mēs nekad neesam izveidojuši masveidā ražotu automašīnu. Kā man precīzi jāzina, kad tas notiks? ”

3. modelis ir neatzīmēts Teslas teritorija. Uzņēmuma ražošanas sākumā uzņēmums saskārās ar gandrīz pusmiljona $ 1000 rezervāciju, tāpēc bija nepieciešams daudz augstāks ražošanas apjoms nekā S un Model X sedana kombinētajā 2000 nedēļā. Muskuss atsaucās uz šo sākotnējo periodu kā „ražošanas elli”, un viņš kopš tā laika runāja par to, kā uzņēmums saskārās ar izmiršanu, jo tā strādāja, lai palielinātu piegādes. Tesla veica lielus soļus, piemēram, būvētu telts ražošanas līniju un iegādājoties auto pārvadātājus, lai iegūtu priekšā.

Nepieciešama cita vispārēja montāžas līnija, lai sasniegtu 5k / nedēļas 3. modeļa ražošanu. Jauna ēka nebija iespējama, tāpēc 2 nedēļu laikā mēs izveidojām milzu telti. Tesla komanda kfa !! Gah, mīlu viņus tik daudz ♥ ️🚘💫

- Elon Musk (@elonmusk) 2018. gada 19. jūnijā

Šie soļi palīdzēja kompānijai virzīties uz savu jauno tirgus pozīciju, un 3. modelis pieprasīja amerikāņu automobiļu pārdošanas pirmo vietu septembra mēnesī.

Tomēr Musks atzina, ka tā nav pirmā reize, kad viņš nokavēja termiņu. Paredzams, ka X modelis 2014. gadā iekļausies apjoma ražošanā, bet beidzot sasniedza šo posmu 2015. gada septembrī. Līdzīgi uzņēmums vēl nav pabeidzis autonomu braucienu no krasta līdz krastam, ko sākotnēji solīja 2017. gada beigās.

„Punktualitāte nav mana spēcīgā uzvalks,” Musks teica. "Kāpēc cilvēki domā, ka, ja es vēlu par visiem citiem modeļiem, ko es būtu pēkšņi savlaicīgi?"

Related video: Noskatīties šo Tesla modeli 3 Asarts ar jaunu ceļa režīma funkciju

$config[ads_kvadrat] not found