Harley-Davidson LiveWire: skaties ikonu veidotāja pirmo elektrisko strūklu

Saule galu galā ir bijusi Bruce Willis un Sylvester Stallone laikmetā, kad viņi izjūt savu gāzu smalcinātāju. Tagad dreifējošie Tesla elektriskie transportlīdzekļi un ar velosipēdu darbināmi velosipēdi ir tas, ko internets pārsteidz. Un amerikāņu motociklu ražotājs Harley-Davidson ir atzīmējis.

Ceturtdien tā atklāja savu pirmo pilna elektriskā motociklu LiveWire, kas būs komerciāli pieejams sākot no 2019. gada augusta. Cenu vēl nav jāpaziņo, bet Harley-Davidson reprezentē Jennifer Hoyer Apgrieztā ka uzņēmums gatavojas all-in uz EV, lai pārsūdzētu plašāku patērētāju bāzi.

"Tas ir pirmais no daudzajiem," teica Hoyer. „Nākotnē mēs turpināsim izveidot motociklu EV portfeli. LiveWire tiešām ir domāts pilsētas klientiem, un mūsu pētījumi ir parādījuši, ka tas pievērsīsies jaunākai auditorijai, kā arī vairākām sievietēm. ”

Šīs abas ir būtiskas demogrāfiskās pazīmes. Harley ir jāsasniedz, lai pagrieztu to, kas ir bijis četru gadu laikā mazāks pārdošanas apjoms. Motociklu īpašnieki daudzus gadus galvenokārt sastāvēja no vecākiem vīriešiem. 2003. gadā Transporta statistikas biroja apsekojums atklāja, ka 92 procenti amerikāņu motociklu braucēju bija vīrieši un 53 procenti no tiem bija 40 vai vecāki.

Lai būtu godīgi, starp šo novecošanās, dude-heavy demogrāfisko, Harley's hogs valdīt augstāko. Saskaņā ar Grand View Research veikto tirgus analīzi tie joprojām ir gandrīz puse tirgus.

Šie sarežģītie skaitļi ir fakts, ka motociklu īpašumtiesības faktiski pieaug. Autoceļu drošības apdrošināšanas institūts ziņoja, ka īpašumtiesības ir palielinājušās no 4,2 miljoniem 2002. gadā līdz 8,4 miljoniem 2017. gadā, un pieaugošais segments, kurā ietilpst vairāk sieviešu. Saskaņā ar Motociklu rūpniecības padomes ziņojumu, 2014. gadā aptuveni 14% no valsts motociklu īpašniekiem bija sievietes. Harley uzskata, ka, pilnībā pārvietojoties, tas var palielināt šo skaitu vēl vairāk.

Sieviešu ar augstāko izglītību arī tika konstatēts, ka Sussex universitātes pētījums ir neizmantots elektrisko transportlīdzekļu tirgus, un tas pats attiecas uz cilvēkiem, kas jaunāki par 35 gadiem.. Tātad, Harley var atsākt pārdošanu, piesaistot šos augošos tirgus?

Šādā gadījumā, visticamāk, būs nepieciešama mazliet kultūras maiņa. Galu galā, aizdedzes dzinēja nomaiņa ar tādu, kas ir pilnībā elektrisks, ir pārliecināts, ka ikona būs Harley Davidson dārdoņa. Tad arī LiveWire ir daudz vieglāk braukt nekā citi motocikli. Piemēram, inženieri iekļāva tikai vienu pārnesumu, tāpēc braucējiem nav jāmaina ātrums.

Vai šī estētiskās pārmaiņas papildinās motociklu braukšanas demogrāfijas izmaiņas? Mēs varam saņemt atbildi, tiklīdz 2019. gadā, kad tiek prognozēts, ka LiveWire sāks nokļūt pilsētas ielās.