Vācija - Tesla: pārtrauciet autopilotu, jūsu automašīnas nav pašrūpīgas

$config[ads_kvadrat] not found

ТЕСЛА - БОЛЬ И СТРАДАНИЯ

ТЕСЛА - БОЛЬ И СТРАДАНИЯ
Anonim

Vācijas iestādes ir kritizējušas Teslas mārketinga literatūru, kas attiecas uz „autopilota” režīmu, kas var automātiski vadīt uzņēmuma elektriskās automašīnas pa automaģistrālēm. Transporta ministrs Aleksandrs Dobrindts svētdien apgalvoja, ka šis nosaukums liek domāt, ka cilvēkiem nav jāpievērš uzmanība, bet tehnoloģija ir tālu no tādu pašu spēju piedāvājuma kā pašpiedziņas auto.

"Var apstiprināt, ka vēstule Tesla pastāv ar lūgumu vairs neizmantot maldinošo terminu" Autopilots "automobiļa vadītāja palīdzības sistēmai," Vācijas Federālās autopārvadājumu pārvaldes (KBA) pārstāvis stāstīja Reuters.

KBA nosūtīja vēstuli Teslai piektdien. Tesla atbildēja, ka šis jēdziens ir izmantots kosmosa rūpniecībā jau vairākus gadu desmitus, un to nevarēja sajaukt ar jebkāda veida vadītāju nespējīgām spējām. Uzņēmums arī informēja Reuters, ka šī funkcija uzlabo vadītāja drošību un samazina darba slodzi.

„Lai novērstu pārpratumus un nepareizas klientu vēlmes, mēs pieprasām, lai maldinošais termins„ Autopilots ”vairs netiek izmantots sistēmas reklamēšanā,” vēstule Teslai, publicēta Bild am Sonntag, teica.

Tesla nesen atjaunināja autopilotu sistēmas ar programmatūras atjauninājumu. Sākot ar versiju 8.0, automašīna pārvietotos pa automaģistrālēm, izmantojot radaru, nevis tradicionālās kameras. Sistēma ļauj automašīnām atklāt objektus, kurus cilvēka acs nevarētu redzēt, un var dalīties ar šo informāciju ar citiem ceļa transportlīdzekļiem.

Jaunais autopilots uzlabo avāriju atklāšanu. Transportlīdzeklis mainīsies, lai izvairītos no sadursmes, ja lietotājs ir iespējojis šo funkciju, bet pārņems tikai ārkārtējos apstākļos. Kopš pagājušajā gadā debitētā tehnoloģija, Tesla ir nobraucusi vairāk nekā 222 miljonus jūdžu, bet, tā kā Vācijas iestādes vēlas atgādināt cilvēkiem, šīs jūdzes nav pilnīgi bez vadītāja.

$config[ads_kvadrat] not found