761 л.с. Taycan Turbo S. 100 за 2.6? ВСЕМ ПОКА! M5, E63, RS7, GT63, M8 - это финиш?! PORSCHE. Тест.
Porsche ir vislabāk pazīstams ar savu greznību, asfalta dedzinošajiem sporta automobiļiem, bet tas varētu mainīties līdz nākamajam gadam. Automobiļa elektrotīkla Taycan, kas līdz 2020. gadam sagaidāma izstāžu zālēs, izskatīsies ļoti līdzīgi saviem slavenajiem gāzes dzinējiem, vienlaikus sniedzot sniegumu, kas zināmā mērā varētu pārsniegt Tesla, saskaņā ar sākotnējām specifikācijām, ko uzņēmums atklāja pirmdien.
Taycan ir plānots sākt vēlāk 2019. gadā, un tas būs spējīgs saņemt 60 jūdzes maksas tikai četrās minūtēs. Tas varētu nebūt nulles līdz 60 laikam, kad rallija automašīnu fanātiķi meklē, bet šis atjaunošanas ātrums noteikti pārvērš EV entuziastu galvas, redzot, ka tas ir ātrāks par Teslas.
Tās 800 voltu akumulators uzlādēs ātru uzlādēšanas ātrumu līdz pat 350 kilovatiem, lai nodrošinātu vadītājiem 60 jūdžu diapazonu mazāk nekā piecu minūšu laikā. Tas ir ievērojami ātrāk nekā tas, kas iespējams ar Teslas 120 kilovatu kompresoru, kas pusstundas laikā sabojā transportlīdzekļus par aptuveni 80 procentiem. Uzlādes laiks var nebūt tikpat aizraujošs kā paātrinājums vai diapazons, bet par laimi Taycan arī nebūs pievilcīgs.
Gaidāmais EV būs spējīgs iet no nulles līdz 60 jūdzēm stundā mazāk nekā 3,5 sekundēs, pēc Porsche domām. Tas nav diezgan tikpat iespaidīgs kā 911 Turbo 2,9 sekundes paātrinājuma laiks, bet uzņēmums nevēlas uzvarēt klientus ar Taycan ātrumu. Tā vietā tā ir izvēlējusies atjaunot ātrumu, lai mazinātu daudzu potenciālo EV uztvērēju ilgstošo trauksmi.
Neviens nevēlas, lai tukša baterija tiktu atstāta šosejas vidū. Bet ar plaši izplatītām uzlādes stacijām, kas sakņojas visā valstī un ātri iekraujošiem transportlīdzekļiem, bailes varētu būt pagātne. Porsche lēmums uzsvērt uzlādes laiku noteikti ir jēga tagad, bet tas varētu izrādīties īss, jo elektrifikācija kļūst parastāka.
Porsche nav paziņojis par Taycan cenu, bet luksusa zīmols, iespējams, būs vērsts uz S modeļa tirgus daļu. Līdzīgi kā Audi, Jaguar, Mercedes un Volkswagen, kas gatavojas atbrīvot savus Tesla konkurentus, EV tirgus drīzumā varētu būt iesprūdis ar ātru un efektīvu tīru enerģiju.
Video šovi Kā gluds elektriskais automobilis ietaupīs vietu nākotnes viedajās pilsētās
Uniti nevēlas tikai elektrificēt automašīnu: tā vēlas mainīt to, kā mēs tuvojamies automašīnai. Zviedrijas starta programma ir elektrotransportlīdzekļa projektēšana un celtniecība, ņemot vērā automašīnu koplietošanu. Tās pirmais transportlīdzeklis, viens, izskatās daudz kā kaut kas, kas varētu būt izvērsies no Apple pēdējās sarīkojuma.
Saules enerģiskais elektriskais automobilis iegūst gludu pārprojektēšanu pirms palaišanas
Sono Motors ir devis savu elektrisko automašīnu ar saules enerģiju lielā pārprojektēšanā. Minhenē dibinātais uzņēmums pirmdien paziņoja par Sion klusāku versiju, kas ir gaidāmais transportlīdzeklis, kas, kā apgalvo, būs pirmais masveidā ražots transportlīdzeklis ar saules integrāciju. Galīgā versija ir lielāka, plašāka un ilgāka par iepriekšējo iterāciju.
LeEco skaistais LeSEE elektriskais automobilis varētu būt izmaksu ziņā apzināts Tesla Beater
LeEco ir kļuvis par pasaules līderi viedtālrunī un digitālajās tehnoloģijās, taču tas ātri pārvietojas, lai kļūtu par daudzveidīgu spēkstaciju, tāpat kā augsto tehnoloģiju korporācijas Amerikas Savienotajās Valstīs ar tonnas naudas, lai sadedzinātu. Tātad, tā kā Google ir ieguldījusi autonomu braukšanu, un Elon Musk turpina virzīt Teslu, LeEco ir b ...