“Smart City Challenge”: kā 7 pilsētas vēlas izmantot tehnoloģiju, lai fiksētu satiksmes sastrēgumus

Kad ASV Transporta departaments decembrī paziņoja par Smart City Challenge, konkursā piedalījās 78 vidēja lieluma pilsētas, kas mudināja tās integrēt tehnoloģiju savos transporta pakalpojumos. Sestdien Dienvidrietumos Austinā tika izsludināti septiņi pilsētas finālisti konkursā par $ 50 miljonu balvu - divas vairāk nekā sākotnēji bija paredzēts.

„Sapņu un enerģijas līmenis, ko Smart City Challenge ir radījis visā valstī, pārsniedza mūsu cerības,” sacīja ASV transporta sekretārs Anthony Foxx.

Foxx atklāja arī jaunu Smart City Challenge partnerību ar Amazon Web Services, drošu mākoņu platformu, kas palīdzēs finālistiem ar sistēmas arhitektūru un nodrošinās $ 1 miljonu mākoņa pakalpojumu kredītu uzvarētājam.

DOT nāca klajā ar Smart City Challenge, lai nostiprinātu savienoto transporta tehnoloģiju, kas samazina vai novērš avārijas. Tas nozīmētu tehnoloģijas, kas ļauj transportlīdzekļiem sazināties savā starpā un ar apkārtējo vidi - domāju, sensori un bezvadu raidītāji. Nodaļa iegūs $ 40 miljonus, lai īstenotu uzvarētāju pilsētas sistēmu, bet 10 miljoni ASV dolāru būs no Vulcan, plaša uzņēmuma, kuru uzsāka Microsoft līdzdibinātājs Paul Allen, kurš meklē priekšlikumus, kas piedāvā oglekļa emisiju samazināšanas risinājumus.

Papildus visai attīstībai paredzētajai naudai, Smart City uzvarētājs saņems arī drošības palīdzības tehnoloģiju, kas paredzēta pašvaldību autobusiem no Mobileye un bezvadu tehnoloģiju, kas ļauj automašīnām apmainīties ar datiem no NXP Semiconductors un Cohda Wireless.

Visi finālisti saņem $ 100,000 stipendiju savu plānu izstrādei. Uzvarētājs netiks paziņots līdz jūnijam, bet šeit ir septiņas pilsētas un daži no plāniem, kas var parādīties gala laukumos:

Ostina, Teksasa

Teksasas galvaspilsēta strādā pie vairākiem projektiem, tostarp automašīnu vadītāju uzlabošanu, ceļa sensoru palielināšanu un satiksmes uzraudzības protokola novirzīšanu no pilsētas uz reģionāliem apsekojumiem - lai efektīvāk pārvirzītu satiksmi, ja ir sadursme.

Apsveicam #Austin, @usdot Smart Cities izaicinājuma finālistu! @CTXMobility @TxDOTAustin @TxDOT

- Metropia Austin (@MetropiaATX), 2016. gada 13. marts

Columbus, Ohio

Kolumbusa mērs Andrew Ginther teica, ka priekšlikums sastāvēs no “multimodālas metodes, kā pārvietot cilvēkus starp darbu, mājām un atpūtu, izmantojot inovatīvas tehnoloģijas, kas izstrādātas, veidojot partnerības ar dažiem no labākajiem nozares talantiem - ka Tikai notiek šeit, Columbus. ”Pilsēta arī vēlas paplašināt savu Smart Grid projektu, lai atbalstītu elektrisko transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūru.

Columbus nosauca finālistu @USDOT Smart City Challenge! @ OhioState mobilitātes pieredzes atslēga priekšlikuma daļā

- OSUengineering (@OSUengineering) 2016. gada 13. martā

Denvera, Kolorādo

Denveras lietojumprogrammā izcelti trīs galvenie transporta projekti: viedtālruņu lietojumprogrammas un kioski pēc pieprasījuma pēc mobilitātes, sistēma, kas var atbalstīt vairāk elektrisko transportlīdzekļu un automatizēti savienoti transportlīdzekļu karstie punkti. Pilsēta jau sadarbojas ar Xerox, Panasonic, Nacionālo atjaunojamo energoresursu laboratoriju un Rocky Mountain institūtu.

Kanzassitija, Misūri

Mērs Slys Džeimss teica, ka Kansas City jau ir pamats, lai atbalstītu gudru, savstarpēji saistītu pilsētu: „Mums ir vairāk šķiedru, nekā noteikts jebkurā vietā valstī,” viņš teica Startland News. “Mēs esam saņēmuši Google Fiber un tas mums tiešām palīdzēs ar mūsu plānu.”

Kanzassitijas inovāciju virsnieks cer iegūt vairākus projektus ar Smart City Challenge fondiem, tostarp jaunu ātru autobusu līniju un noteikumus un infrastruktūru autonomiem transportlīdzekļiem.

Pitsburga, Pensilvānija

Pitsburgas pilsēta palīdzēja Carnegie Mellon universitātē, Pitsburgas universitātē un ostas pārvaldē, lai izveidotu savu pieteikumu, kas koncentrējas uz esošajiem projektiem. Pilsēta jau izstrādāja adaptīvu transporta sistēmu, kas pārbaudītu viedās muguriņas, tehnoloģiju, kas izmanto sensoru informāciju un vadību. Smart Spines apkopotu datus par visiem lielākajiem pilsētas transporta mezgliem, lai veiktu drošības novērtējumus un izstrādātu nākotnes transporta iespējas nepietiekami apdzīvotām vietām.

Pittsburgh nosauca finālistu par @USDOT Smart Cities Challenge; padarītu pilsētu valsts tehnoloģiju transporta modeli

- Pitsburgas pilsēta (@CityPGH), 2016. gada 12. marts

Portlenda, Oregona

Ar savu dotāciju naudu Portlenda cer finansēt savu visaptverošo mobilitāti Portlandes projektam. Tas prasa inteliģentas, uz sensoriem balstītas infrastruktūras, transportlīdzekļu diagnostikas un personiskās ierīces un atvērtā koda mobilitātes datus, lai būtībā savienotu atsevišķus pilsoņus, valsts aģentūras un uzņēmumus. Uzlabojot savienojumu starp visām vienībām, tehnoloģija var droši pārvaldīt transporta sistēmu.

"Ļoti lepns par Portlandu par saraksta izveidi!" SXSW http://t.co/2UCWRRV3NE paziņoja par $ 50 miljoniem "Smart City Challenge" finālistu

- Brad Windecker (@BradWindecker) 2016. gada 13. martā

Sanfrancisko, Kalifornijā

Sanfrancisko ir bijis ilgs laiks, izmantojot kopīgu mobilitāti, sabiedrisko transportu un pieslēgto automatizēto transportlīdzekļu tehnoloģiju, lai samazinātu pilsētas sastrēgumu problēmas un atbrīvotu stāvvietu un ielu. Pilsētas amatpersonas cer uzvarēt Smart City Challenge, lai atrisinātu šīs satiksmes problēmas. Sanfrancisko pašvaldības transporta aģentūra izveidoja tehnoloģiju komandu, lai izstrādātu savu pieteikumu, kas ietver Kopienas mobilitātes izaicinājuma iniciatīvu. Jaunā programma testēs transporta tehnoloģijas un kopīgus mobilitātes pakalpojumus dažādos pilsētas rajonos.