Full Self-Driving
Viedtālrunis, kuru pārbaudāt ik pēc piecām minūtēm, varētu būt atslēga, lai attīstītu pilnībā autonomas automašīnas. Tas ir saskaņā ar pētniekiem Korejas elektrisko transportlīdzekļu ražotāju elektronikas un telekomunikāciju pētniecības institūtā (ETRI), kas nesen demonstrēja ievērojami gudrāku Tesla Summon funkcijas versiju. To programmatūra izmanto balss atpazīšanas programmu, lai izsauktu automašīnu uz tālruņa atrašanās vietu.
Šis pētījums pamatojas uz to, kā Tesla vadītāji jau var pārvietot savus transportlīdzekļus līdz 39 pēdām taisnā līnijā, izmantojot automašīnas mobilo lietotni. Pateicoties izsmalcinātai kartēšanas tehnoloģijai, ETRI pašapkalpošanās programmatūra var autonomi pārslēgt joslas, griezties un apstāties gājējiem. Tas kādu dienu ļaus jums, piemēram, novietot stāvvietu pārpildītā Mall autostāvvietā un nodrošināt, ka jūsu automašīna droši tiek aizvilkta, kad esat veikuši pirkumus. Šī attīstība ir tuvu tam, ko sauc par 4. līmeņa automatizāciju.
Lasīt vairāk: Kā Elon muskuss vēlas palielināt Tesla Summon
Automātikas inženieru biedrība (SAE) ir izveidojusi piecus autonomas automobiļu automatizācijas līmeņus. 0 līmenis raksturo automašīnu, kurai nav pašpārvaldes spēju (pat kruīza kontrole), un 5. līmenis attiecas uz transportlīdzekli, kas spēj darīt visu, ko cilvēks vadīts automobilis var pats. ETRI paziņojumā presei tika norādīts, ka debitējamā tehnoloģija ir samazinājusies starp 3. un 4. līmeni vai nosacījumu, ka tiek izmantota augsta automatizācija. Automašīna ar šīm automatizācijas pakāpēm nav komerciāli pieejama, un tieši tas nozīmē, ka šāda veida pētījumi ir nepieciešami.
ETRI programmā tiek izmantota kartēšanas tehnoloģija, kas spēj radīt precīzas kartes. Tas nozīmē, ka tā vietā, lai vienkārši izmantotu GPS karti, transportlīdzeklis izmanto sensorus, lai atklātu luksoforus, bollards, orientierus un citus signālus. Tas ļāva automašīnai apstāties gājēju celiņā un veikt precīzus pagriezienus, kas izpildīti iepriekš redzamajā video.
Ar šo veiksmīgo testu saskaņā ar to jostu, ETRI plāno smalko tās algoritmu, cerot sasniegt 5. līmeņa automatizāciju. Komanda plāno koplietot datus, ko tā apkopo ar citiem izstrādātājiem, lai palīdzētu paātrināt virzību uz automašīnu nākotni.
Piektā daļa nelaimes gadījumu kopumā notiek autostāvvietās. Tieši tādā veidā lietojumprogrammas, piemēram, izsaukums, kas koncentrējas tieši uz dažām pirmajām brauciena minūtēm - tik svarīgs atspēriena punkts. Kopā ar ne tikai ETRI un Tesla, bet arī visas nozares kolektīvajiem resursiem, pilnīgi pašpasākušās automašīnas šķiet arvien vairāk, piemēram, tās atrodas ap stūri.
Video rāda pirmo 4. līmeņa autonomo kravas automašīnu apstiprināšanu
„Tesla Semi” ir nopietna Skandināvijas konkurence, pateicoties sadarbībai starp Zviedrijas autonomo braukšanas startu Einride un vācu loģistikas milzu DB Schenker, kas kopā plāno celt pirmo komerciālo, pilnībā elektrisko, pilnībā autonomo kravas automašīnu uz nākamajiem ceļiem. vairāki w ...
Video rāda autonomo automašīnu A.I. Tas aizņem šo Guy piekrastes krastu
Pronto.AI, starta, ko nodibināja strīdīgs inženieris Anthony Levandowski, otrdien paziņoja, ka tas ir pabeidzis autonomu braucienu pa krastu līdz krastam visā ASV ar nulles pārņemšanu no cilvēka vadītāja. Tas nozīmētu, ka viņš ir uzvarējis Elona Muskusa mērķi pabeigt piekrastes un piekrastes autonomo braucienu Teslā.
Tesla: Elona muskuss “Pretty Excited” par autonomo autonomo braucienu ar piekrasti
Tesla izpilddirektors Elons Musks informēja investorus par 2017. gada ceturtā ceturkšņa peļņu, ko drīzumā varētu debitēt patstāvīga braukšana. Šī funkcija ļautu piekrastes un piekrastes autonomu braukšanu vieglākos braucienos no Losandželosas uz Ņujorku visā ASV.