Kā 80. gadu filmas ir izveidojušas Sci-Fi paneļus skaistā, bizarrā formā

Kļūdaini braucieni bija neatņemama 1980. gadu sci-fi sastāvdaļa, un, tā kā filmu veidotāji pavadīja visu desmitgadi, cenšoties pilnveidot pilota kabīnes šāvienu, interjeri un displeji kļuva tikpat ikoniski kā skulpturālie pārsegi. Dizaineri devās uz pilsētu uz paneļiem, dāvinot neaizmirstamākās sci-fi pātagas ar CRT displejiem, balss sintezatoriem un daudz un daudz LED. Bet saskarnes bija tālu no seniem. Šodien Teslas (un kravas automobiļos) neviens nesekoja monitora stila ekrāniem. Bet tas, ko viņi domāja, bija kautrīgs, skaists pats par sevi.

Auto nozare piekrīt šim novērtējumam. Detroita desmitgades vidū pavadīja sci-fi filmas un TV šovus, padarot „futūristisku” paneļa standarta cenu vidēja cenu automašīnās. Rezultāti, jo īpaši 1986. gadā Chrysler Lazer iebūvētais hiperspace-gatavs DOS-knockoff, bija smieklīgi. Galu galā ražotāji turpināja darbu. Tā bija laba ziņa autovadītājiem, ņemot vērā, ka LED smagie displeji bija neuzticami, grūti uz acīm un dažos gadījumos novirzījuši vadītājus uz nelaimes gadījumiem.

Tomēr šie pilotu kabīnes šāvieni bija lieliski, un šie paneļi ir pelnījuši vienu pēdējo lasījumu.

KITT 2000

Knight Rider's KITT 2000 bija galvenais “80. gadu automobilis iekšpusē un ārā. KITT interjers ar Pontiac Trans Am ārpusi bija digitālās paneļa tehnoloģijas virsotne. KITT interjers ar gullwing stūres ratu, digitālajiem ekvalaizeriem un visiem lielajiem LED mērinstrumentiem būtībā bija arkādes spēle ar A.I. Nākamajos piecos gados visi ĢM automobiļi mēģināja neizdarīt KITT augsto tehnoloģiju displejus vienā vai otrā veidā.

Labā ziņa ir tā, ka laikam nav jābūt šķērslim kick-ass, Knight Rider -izvēlētais informācijas panelis. Ir vairāki uzņēmumi (kas vēl strādā 2016. gadā), kas pārdod KITT 2000 vadības paneļa komplektus un pārvērš jūsu Toyota Camry KITT jūsu iekšējās David Hasselhoff vēlmes.

Doc Brown DeLorean

Līdz tam laikam Atpakaļ uz nākotni debitēja 1985. gadā, DMC-12 jau bija nedaudz popkultūras joks: automobiļa dizainers John DeLorean nesen tika attaisnots par kokaīna kontrabandas nodevām, it īpaši, lai saglabātu savu smago automobiļu uzņēmumu uzņēmējdarbībā. Skumjš ir tas, ka pirms Doc Brown uzstādīja plūsmas kondensatoru, viens no DMC-12 pārdošanas punktiem bija tas, ka tas bija elegants, ja ne pārāk zems interjers.

Neskatoties uz to, visvairāk atpazīstama iezīme varētu būt ikonas digitālais kalendārs. Kamēr ražošanas transportlīdzekļiem nebija tastatūras ievades (vai, protams, spēju ceļot pa laiku), digitālā pulksteņa panelis, kas atrodams gandrīz katrā tirgū esošajā transportlīdzeklī, bija diezgan identisks Doc Brown DeLorean displejam nākamajam desmitgadei un puse.

Automan's Lamborghini Countach

Tiem, kas nav iepazinušies ar ļoti īslaicīgo ABC sēriju, kas izveidota, lai konkurētu ar Knight Rider, Automan bija hologrammas mākslīgais intelekts, kurš varēja kļūt par ļoti taustāmu Lamborghini Countach. Iespējams, ka 1980. gadā nav nekas vairāk kā automašīnas interjers - jo pats Automan bija burtiski interjers.

Zilā zilā uzvalka malā daži automašīnu uzņēmumi 80. gadu vidū sāka spēlēt ar ideju piešķirt automašīnām faux-android personību. Chrysler un Dodge K automašīnām bija “Electronic Voice Alert”, kas izklausījās kā ļoti rudimentāra Siri versija. „E.V.A” bija tik kairinošs (un rāpojošs), Chrysler pēc dažiem gadiem novilcināja projektu pēc klientu sūdzībām.

Centauri kosmosa automobilis

Pārceļoties uz to, ka viņš izmantoja savu super vēso kosmosa kuģi, lai nolaupītu jaunus zēnus, lai viņi varētu tikt iekļauti intergalaktiskā militārajā vienībā, Centauri kosmosa automašīna bija diezgan nozīmīgs 1980. gada sci-fi interjers. Gullwing stūrēšana, daudz gaismas diodes, kā arī 8 bitu navigācijas ekrāns bija diezgan pieņemami kā ražošanas automobiļu interjera estētikas nākotne.

Blade Runner Spinner

Dīvaini, lai gan lidmašīnas no Blade Runner, kas pazīstamas kā Spinners, visticamāk ir vismazāk iespējamas attiecībā uz ārējo dizainu, to interjers, iespējams, ir vistuvākais 21. gadsimta informācijas paneļu prognozēšanai. Neatkarīgi no kaija spārna stūres rata, spiningu interjers ar 3-D navigāciju un lielu kontroles ekrānu nav pārāk atšķirīgs no tehnoloģijas, kas ir vēlu Audis un Volvos.