The question for Uber is at what point will ride-sharing continue to be profitable: Bradley Tusk
Tādas tehnoloģijas kā Uber neapšaubāmi ir revolucionizējušas transportēšanu, piedāvājot braukšanas spējas mūsu rokai, taču tās nav daudz darījušas videi. Elektrisko automobiļu izplatība, kas nodrošina izdevīgus un bez emisijas braucienus, palielina slodzi apkārtējā vidē, jo šie ērtie taksometru pakalpojumi ir atstājuši savu izpūtēja emisiju.
Autopods ir Pittsburgh balstīta starta programma, kas piedāvā pieejamu un jautru braucienu ar gludiem, zaļiem, podveida transportlīdzekļiem. Ar pedāļiem un akumulatoru kalnainām situācijām Autopods rada nulles izplūdes emisijas, tāpēc tie, kas izmanto šo pakalpojumu, var justies apmierināti ar savu personīgo ieguldījumu planētas labklājībā.
Pieaugošais uzņēmums uzņemas ideju par mikro transportu, vai arī īstermiņa transporta vajadzībām vairumam cilvēku. Tā vietā, lai braucot ar taksometru uz pārtikas preču veikalu vai pasta nodaļu, autopodu ražotāji vēlas, lai mēs pārtraucam apkārtējo vidi piesārņojot šos īsākos braucienus un apmierinātu šīs vajadzības ar zaļo pieeju - autopodā, vēlams - vietā. Iespējams, paiet nedaudz ilgāks laiks, lai aizbrauktu, bet aizraujošais zaļās rikša tipa transportlīdzekļa dizains sniedz jaunu un relaksējošu pieredzi.
Kopš Autopods uzsākšanas 2015. gadā Pitsburgas bāzētā starta programma ir sākusi paplašināties uz citām pilsētām. Šodien Associated Press ziņoja, ka Autopods izpilddirektors piedalījās ziņu konferencē Čārlstonā, Rietumvirdžīnijā, pilsētas Haddadas upes krastā, kur ierēdņi atklāja jaunu sabiedriskā transporta veidu pilsētas centrā. Ņemot vērā Autopods uzsvaru uz mikro transportu, šķiet, ka vidēja lieluma pilsētas, piemēram, Pitsburga un Čārlstona, ir piemērotas vietas, lai sāktu pārbaudīt ūdeņus.
Autopodu izplatība Amerikas Savienotajās Valstīs atspoguļo līdzīgas transporta reformas ārzemēs, piemēram, pēdējo gadu Indijas auto-rikša revolūcija. 2012.gada Hindu.com rakstā Pasaules resursu institūta ziņojums apstiprināja, ka „ne tikai auto-rikši nodrošina alternatīvu automašīnām, bet arī atvieglo sabiedriskā transporta izmantošanu un ir arvien lielāka iespēja ilgtspējīgai transportēšanai.”
2012. gadā tā sauktie tuk-tuks veica vairāk nekā 229 miljonus pasažieru braucienu dienā, kas tika prognozēts vismaz divkāršoties līdz 2031. gadam, ar tuk-tuk braucieniem, kas sastāv no 20 procentiem ikdienas braucienu Indijā. Lai gan tuk-tuk autovadītājiem Indijā trūkst aizsardzības un bieži cīnās pret policijas izmantošanu, vides un sabiedriskā transporta priekšrocības ir acīmredzamas.
Taksometru pakalpojumi, piemēram, Uber un Lyft, patiešām atspoguļo tehnoloģijas trajektoriju, lai padarītu lietas vieglākus, bet ērtībai ir derīguma termiņš: nākamais solis parasti ir risināt arvien pieaugošo klimata pārmaiņu draudus. Uber un Lyft savos pakalpojumos ir ieviesuši braukšanas dalīšanas funkcijas, kas ir noņēmuši automašīnas no ceļa, mudinot lietotājus uz automašīnu, bet klimata pārmaiņu ātra un nepiespiesta darba kārtība prasa radikālākus pasākumus. Ideālā gadījumā mums būtu jācenšas novērst izpūtēja emisijas, nevis tikai samazināt tās. Autopodi ir svarīgs solis uz šo ideālu.
Tas var būt laiks, kamēr mēs redzam, ka Autopods paplašinās uz lielākām pilsētām Amerikas Savienotajās Valstīs, bet, cerams, zaļo pedikabu ieviešana Pitsburgā un Čārlstonā radīs būtisku precedentu. Līdz tam laikam tas jūs nogalinātu staigāt nākamo reizi pārtikas preču veikalā?
Kad ASV uzklausīs Vāciju un aicinās izmantot automobiļus bez emisijām?
Vācija ir pazīstama ar dažiem pasaulē izvirzītajiem vislielākajiem mērķiem attiecībā uz oglekļa emisijām, un, ja Vācija izdara pāreju uz emisiju brīvu, ASV vadītājiem beidzot būs precedents vienpusējai rīcībai.
Singapūra apliek Tesla modeļa klientus par oglekļa emisijām
Dažreiz šķiet, ka viss ir lielāks izaicinājums Singapūrā. Pat košļājamā gumija ir noziegums. Tagad Āzijas valstī rodas šķēršļi Tesla Model S automašīnu importēšanai. Viens klients, Joe Nguyen, mēģināja 2015. gada jūlijā uzvilkt elektrisko automašīnu no Honkongas.
Noskatīties Ford izskaidrojiet, kā tas kļūs par oglekļa emisijām uz plastmasas automobiļu turētājiem
Ford Motor Company jau vairāk nekā 100 gadus ražo automobiļus. Bet uzņēmums vairs nav tikai par automašīnām. Faktiski Ford ir futūrists, kura darba apraksts ir paredzēt nākotni par visu, kas ir tikai automašīnas. Vakar publicētajā videoklipā uzņēmums paskaidroja, kā tas nonāk citā ...